ホンダ シビックセダン 新型、米国発売…2万1700ドルから
◆「人のための空間は最大に、メカニズムのスペースは最小に」 ◆シビック初のオールデジタルLCDインストルメントディスプレイ ◆最大出力180hpの1.5リットルターボ搭載
◆「人のための空間は最大に、メカニズムのスペースは最小に」 ◆シビック初のオールデジタルLCDインストルメントディスプレイ ◆最大出力180hpの1.5リットルターボ搭載
◆ジャガー・ランドローバーの電動化戦略の一環 ◆2030年までに燃料電池車の世界販売台数は1000万台を超える可能性も ◆走行テストではオフロード性能や電費性能などを検証
ユーロギアダイネーゼ＆AGVジャパン事業部は、AGV初となるフォージドカーボンを使用した二輪用レーシングヘルメット「PISTA GP RR FUTURO」を11月頃より発売する。
日本の自動車業界で働いている人が550万人もいるそうだが、それにしても各紙の経済面をみると、自動車関連のニュースが際立つ。きょうの読売の経済面のトップ記事は「さらば、いとしき名車たち」。
ポルシェジャパンは、新型『911 GT3ツーリングパッケージ』（Porsche 911 GT3 with Touring package）の予約受注を6月16日より開始した。価格は2296万円。
◆31年間で110万台以上のブロンコを生産 ◆2種類の直噴ガソリンターボ「EcoBoost」搭載 ◆新型は現時点で12万5000台を超えるオーダーを獲得
◆1973年モデルの『911カレラRS』に用意されたのがルーツ ◆ツーリングパッケージ専用の内外装 ◆4.0リットルのフラット6は最大出力510ps
ウィラーは、月額5000円で自宅から2km圏内が乗り放題になるAIシェアリングモビリティサービス「mobi（モビ）」を、6月30日より京丹後市で、7月1日より渋谷区で開始する。
三菱ケミカルは6月17日、軽量性や剛性と高耐熱性を両立した炭素繊維複合材料（CFRP）を開発したと発表した。
SUBARU（スバル）は6月17日、クロスオーバーSUV『XV』の特別仕様車「2.0e-L アイサイト スマートエディション」を発表した。
日産自動車は6月16日、先行公開した日産『GT-Rニスモ』2022年モデルが、この2か月間で、昨年度1年間の販売台数（131台）を超える、171台の予約注文を受けたと発表した。
◆「人のための空間は最大に、メカニズムのスペースは最小に」 ◆シビック初のオールデジタルLCDインストルメントディスプレイ ◆最大出力180hpの1.5リットルターボ搭載
◆ジャガー・ランドローバーの電動化戦略の一環 ◆2030年までに燃料電池車の世界販売台数は1000万台を超える可能性も ◆走行テストではオフロード性能や電費性能などを検証
![【光岡 バディ】初号機ラインオフ、6月24日発売へ[動画] 画像](/imgs/p/jMij-aO9UgKPyct8JM4jSX5Oh0DXQkNERUZH/1644188.jpg)
光岡自動車は、同社初のSUVカテゴリーとなる新型『バディ』初号車をラインオフ。その模様を収めた動画をYou Tube公式チャンネルにて公開した。
GMの自動運転車部門の「クルーズ」は6月15日、自動運転EVの『クルーズ・オリジン』（Cruise Origin）のプリプロダクションを開始した、と発表した。
広島県のWarpsで愛車のムーヴにスピーカーやパワードサブウーファーをインストールして音質アップを図った廣下さん。音質アップによって普段のクルマに使い方や、オーディオの聴き方が変わっていく。そんなライフスタイルの変化について紹介してみよう。
日本RV協会は、「キャンピングカーとくるま旅の普及を実現する議員連盟」が設立されたことを発表した。
ユーロギアダイネーゼ＆AGVジャパン事業部は、AGV初となるフォージドカーボンを使用した二輪用レーシングヘルメット「PISTA GP RR FUTURO」を11月頃より発売する。
「2021 FIM世界耐久選手権（EWC）」の第1戦「ル・マン24時間耐久レース」（決勝：6月12～13日）にて、「Webike SRC Kawasaki France TRICKSTAR」が2位に入る健闘を見せた。
日本の自動車業界で働いている人が550万人もいるそうだが、それにしても各紙の経済面をみると、自動車関連のニュースが際立つ。きょうの読売の経済面のトップ記事は「さらば、いとしき名車たち」。
ポルシェジャパンは、新型『911 GT3ツーリングパッケージ』（Porsche 911 GT3 with Touring package）の予約受注を6月16日より開始した。価格は2296万円。
京浜急行電鉄（京急）は7月30日17時まで、1000形モデルチェンジ車の愛称を募集している。
キャデラック『CT5』に乗ってとあるメーカーの試乗会に赴いた。そこでのやり取り。「これ、なんていうクルマ？」正直言って「!?」であった。前述の言葉を発したのは何と同業者だったからである。
