日本精機と中国Reavis、共同ラボを上海に設立…ヘッドアップディスプレイ分野で協力拡大
日本精機と中国・江蘇省南京市に本社を置くNanjing Reavis Technology（Reavis）は、中国・上海市に「共同イノベーションラボ」を設立したと発表した。
EMT エムタ の軽EVはこんな車…日本主導で開発、スピード感は中国レベルで
EMTは5月27日、日本市場向け新ブランド「EMTA（エムタ）」を発表した。2027年に軽自動車規格のEVを投入する計画で、ブランドプロミス「Daily Magic」を掲げる。
APAC動向…日系シェア12.1ポイント低下、中国ブランドは？ JATO分析
自動車市場調査会社のJATOダイナミクスのレポートで、日本市場の成長鈍化や、APAC市場で進む中国ブランドの台頭が明らかになった。
マッキンゼー「ヒューマノイド市場の現在地」：中国優位の構造と商用化への壁…Humanoids Summit Tokyo 2026 講演
チュエータやセンサーを供給する部品メーカーなのか。
国際カンファレンス「Humanoids Summit Tokyo 2026」（東京・高輪）で、マッキンゼー・アンド・カンパニーのパートナーが登壇。市場規模予測や商用化への課題、中国が築きつつある競争優位性について分析を示した。
中国Desay SV、業界初AIプラットフォーム「EA01U」を日本初公開…人とくるまのテクノロジー展 2026
中国・広東省に本社を置くモビリティテクノロジー企業Desay SVは、人とくるまのテクノロジー展 2026に初出展した。
中国NOVOSENSE、ADAS・xEV向け車載半導体ソリューションを披露…人とくるまのテクノロジー展 2026
中国の車載半導体メーカー、ノボセンス（NOVOSENSE）は、「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」に出展した。
ボッシュと三菱商事の合弁会社、EVトラック向けバッテリー交換・充電サービスを中国で開始
ボッシュと三菱商事が設立した合弁会社「ボッシュ MC バッテリー サービス イノベーションズ GmbH」は、革新的な「バッテリー・アズ・ア・サービス（BaaS）」を中国で開始した。
マレリ、中国広州工場が30周年…スマート製造と自動車エレクトロニクス拠点に
マレリは、中国・広州にあるエレクトロニクス製品製造工場が創立30周年を迎えたと発表した。
EMT エムタ はなぜ日本で起業したのか…「日常の不便」解決へ軽EV投入
EMTは5月27日、新自動車ブランド「EMTA（エムタ）」を発表した。EMTの何暁慶代表取締役CEOは、日本を拠点に選んだ理由について、「世界的に高い評価を得ている日本の自動車文化に対する、心からの敬意から」と説明する。
中国・奇端汽車「ガソリン車並み価格」の軽EV、日中5社連合で日本に投入［新聞ウォッチ］
中国自動車大手・奇瑞汽車（チェリー）やカー用品販売大手のオートバックスセブンなど日中企業5社が共同出資する新興企業「EMT」が、軽自動車の電気自動車（EV）を2027年から日本市場で発売するという。
