販売不振の独VW、2030年まで「賃上げ」凍結計画、全従業員66万人対象［新聞ウォッチ］
トヨタ自動車に次ぐ世界第2位のドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）が、全世界の約66万人の従業員を対象に、賃上げを2030年まで凍結する計画を検討しているという。
バイクの「希望ナンバープレート」申し込み開始［新聞ウォッチ］
国土交通省が自動車ばかりでなくオートバイにもナンバープレートを自由に選べる「希望ナンバー制」を導入し、その申し込みの受け付けが全国で10月19日から始まったという。
三菱電機、台湾の鴻海に自動車機器関連子会社の株式50%を1150億円で譲渡［新聞ウォッチ］
競争力のある分野を強化する狙いで「選択と集中」の構造改革に取り組む三菱電機が、台湾の電子機器受託製造大手の鴻海（ホンハイ）精密工業と自動車機器事業を共同運営することで最終合意したという。
トヨタ子会社元社員の男女2人、営業秘密情報漏えいで罰金50万円の略式命令［新聞ウォッチ］
トヨタ自動車の子会社「シンテックホズミ」の営業秘密情報を漏えいしたとして、不正競争防止法違反（営業秘密領得、開示）容疑で愛知県警に逮捕されたいずれも元社員の48歳の男性と60歳の女性について、岡崎区検が、同法違反の罪で略式起訴したという。
相次ぐ不正アクセス、マツダやスズキ、ヤマハ発、パナソニックなども一斉被害［新聞ウォッチ］
日経を除く各紙が1面トップで「簗農水相を更迭、道路予算発言、無料バス、首相『任命責任重く』」などと報じているが、遅きに失した簗農水相の更迭問題はともかくとして、連日、被害が多発している不正アクセスによる情報の流出も無視できない。
幕張メッセで「シーテック」と「ジャパンモビリティショービズウィーク」が同時開幕［新聞ウォッチ］
横文字などの表題の意味を引き立てたり、わかりやすくする役割を果たすのが「枕詞」だが、千葉市の幕張メッセで同時開幕した「CEATEC（シーテック）と「ジャパンモビリティショービズウィーク」について、きょうの各紙のその枕詞の違いが興味深い。
四輪事業で苦戦のホンダ、三菱自動車からタイ生産の『トライトン』をOEM供給へ［新聞ウォッチ］
四輪事業で苦戦しているホンダが、三菱自動車からピックアップトラック『トライトン』のOEM（相手先ブランドでの生産）供給を受ける方針を固めたという。きょうの読売が1面に「ホンダ 三菱自から車供給」とのタイトルで報じている。
TOPIX銘柄再編、配車アプリ「GO」など新規採用、曙ブレーキなど683社は移行措置［新聞ウォッチ］
日本取引所グループ（JPX）が、構成銘柄を大幅に入れ替えると発表。10月末に実施する再編では、新たに35社が構成銘柄となる半面、既存の683社が「移行措置銘柄」となり、今後、構成銘柄から外れる可能性があるという。
スズキ『eスカイ』投入、鈴木社長「EVのある日常生活」をアピール［新聞ウォッチ］
「朝の来ない夜はない」という月並みのことわざもあるが、いつになっても“黎明期”と呼ばれ続けてきた国内の電気自動車（EV）の普及にも、ようやく好転の兆しがみられるようだ。
トヨタ子会社で営業秘密の情報漏えい事件、愛知県警、元社員男女2人を逮捕［新聞ウォッチ］
トヨタ自動車の子会社で無人搬送車（AGV）や自動車整備機器などを手掛ける「シンテックホズミ」の元社員が営業秘密情報を漏えいしたとして、愛知県県警がいずれも元社員の男女2人を不正競争防止法違反（営業秘密領得、開示）の疑いで逮捕したという。
