ダイハツ『タフト』次期型、2027年後半に登場か？ 室内拡大、ハイブリッド化も視野！
ダイハツの軽クロスオーバーSUV『タフト』の次期型について、スクープ班は2027年後半から2028年前半の登場を予想している。現行型の特徴を受け継ぎ、室内の使い勝手やパワートレインの進化を見込む。その姿を予想CGで再現した。
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ダイハツの軽クロスオーバーSUV『タフト』の次期型について、スクープ班は2027年後半から2028年前半の登場を予想している。現行型の特徴を受け継ぎ、室内の使い勝手やパワートレインの進化を見込む。その姿を予想CGで再現した。
・三菱自動車が2012年以来12年ぶりにSEMAショーへ出展し、アウトランダー ダイヤモンドトレイルエディションを世界初公開する。 ・新モデルはロックモード、オールテレーンタイヤ、改良されたアプローチ・デパーチャーアングルなど、歴代最高のオフロード性能を備える。 ・新色「トレイルグリーンメタリック」を採用し、3台の特別仕様展示車がSEMAショー2026に登場する。
・米日産の社員有志チーム「ニッサン・アクセラレーション・チーム（NAT）」が、フェアレディZをベースにしたレース専用車両「プロジェクトNAT2」をSEMA 2026で初公開する。 ・車両はSCCAツーリング2クラスの規定に合わせて製作され、エンジン・サスペンション・ブレーキをNISMOおよびアフターマーケットパーツで強化している。 ・カスタムリバリーはNISMOデザインジャパンが手がけ、日産の歴史的なレースカーをオマージュしたデザインとなっている。
自動車購入時にローンを使う消費者が「残価設定型クレジット（残クレ）」を含めて3割を占める中で、自動車ローンの金利上昇が相次ぎ、新車価格の高騰とともにユーザーにとっては重荷になりつつあるという。
・トヨタ・モータースポーツ・ガレージが2026年型クラウン・シグニアをベースにグランドツーリング仕様のコンセプトカーを製作し、SEMAショー2026で公開する。 ・車高をノーマル比で約5インチ（約12.7cm）低くし、レクサスRX 500h Fスポーツ用ブレーキキャリパーや21インチHREホイール、幅295mmタイヤを採用して走行性能を強化した。 ・ワイドボディフェンダーやカスタム排気システム、専用エアロパッケージなど外観も大幅に変更しつつ、クラウン・シグニア本来の上質感を維持している。
・寒冷地仕様オプションとしてプレヒーターを新設定し、暖房性能と冬季の航続可能距離を改善した。 ・充電口を車両側面から後面へ移設し、並列駐車時でも効率的に充電作業が行えるようになった。 ・保安基準の一部改正に対応し、車両前部・側面・後部にEV識別ラベルを追加した。
オートバイ用品の小売・開発を手がけるナップスは、プライベートブランド「Naps Sports」より、オリジナルカーボンヘルメット『Naps Sports Carbon Helmet』を発表した。
10月に公開された新型車スクープの記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今月は、新開発2.0L直4ターボ搭載の可能性が有力視されているトヨタ『MR2』の次期型に注目が集まりました。
いわゆるスモールプラットフォーム群と呼ばれる、横置きエンジンのプラットフォームを持つクルマから、ディーゼルエンジンが消えつつある。
スバルは欧州市場で、エンジンを搭載する新車の販売を2027年末までに段階的に終了する。2028年からは販売車種を電気自動車（EV）に絞る方針だ。ハイブリッド車も販売終了の対象となる。
自動車部品メーカーのエイチワンは、栃木県那須烏山市に保有していた不動産を売却したと発表した。国内拠点の再編による経営資源の有効活用が目的だ。
今治造船、川崎汽船、旭洋造船、JERA、新来島どっく、日本郵船、日本シップヤードの7社は、中部地区におけるアンモニア燃料サプライチェーンの構築と、アンモニア燃料自動車専用船4隻の建造・運航に共同で取り組むことに合意した。
旭化成のエラストマー事業部は、2026年11月3日（火）から6日（金）まで愛知県国際展示場で開催される「IRC2026 AICHI ゴム・エラストマー技術展」に出展する。
鈴与シンワートは、運転前アルコールチェック＆検温クラウドサービス「あさレポ」のアルコール・インターロック機能に、同社が採用した車載デバイスの提供を開始した。
日本ペイント・オートモーティブコーティングスの子会社Nippon Paint Automotive Americasと、大気社グループのTaikisha USAは、米国で開催された「2026 SPE TPO グローバル オートモーティブ カンファレンス」で自動車部品向けフィルム加飾に関する新工法を共同発表した。
神奈川県横浜市に本社を置くNatureは、スマホHEMS「ネイチャーリモE／E2」の有料オプション「スマートEV充電 for Tesla」に、3つの新機能を追加した。
東京海上スマートモビリティは、2027年3月末まで、日本交通グループの改進タクシーおよびワイエム交通のタクシー乗務員約400名を対象に、健康管理支援サービス「ミマモウェルネス（MIMAMO WELLNESS）」を活用した共同実証を実施している。
フィジカルAI向けのロボット基盤モデルを開発するリアルワールド（RLWRLD）は、「KDDI SUMMIT 2026」にブース出展し、自社開発の「RLDX-1」を使った物流倉庫での出荷作業のライブデモンストレーションを公開した。
ミネベアミツミは、11月11日から13日まで幕張メッセで開催される「ヒューマノイドEXPO（NexTech Week 2026【秋】内）」に出展する。
ダンロップ（住友ゴム工業）は、2026年11月3日から6日にかけて愛知県国際展示場（アイチ スカイ エクスポ）で開催される「ゴム・エラストマー技術展」にブース出展する。
全国各地で“音のプロ”、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」がさまざま活躍している。なおそれらは、音響以外の分野でもカーライフのサポートが可能だ。で、当連載では今そこにどんな“困り事”が持ち込まれているのか、そしてその解決法までをリポートしている。
旭化成のエラストマー事業部は、2026年11月3日（火）から6日（金）まで愛知県国際展示場で開催される「IRC2026 AICHI ゴム・エラストマー技術展」に出展する。
ソニー損害保険は、公益財団法人日本生産性本部サービス産業生産性協議会が実施した2026年度JCSI（日本版顧客満足度指数）において、損害保険業界で7年連続1位の評価を獲得したと発表した。
ダイハツの軽クロスオーバーSUV『タフト』の次期型について、スクープ班は2027年後半から2028年前半の登場を予想している。現行型の特徴を受け継ぎ、室内の使い勝手やパワートレインの進化を見込む。その姿を予想CGで再現した。
フィジカルAI向けのロボット基盤モデルを開発するリアルワールド（RLWRLD）は、「KDDI SUMMIT 2026」にブース出展し、自社開発の「RLDX-1」を使った物流倉庫での出荷作業のライブデモンストレーションを公開した。
・三菱自動車が2012年以来12年ぶりにSEMAショーへ出展し、アウトランダー ダイヤモンドトレイルエディションを世界初公開する。
・新モデルはロックモード、オールテレーンタイヤ、改良されたアプローチ・デパーチャーアングルなど、歴代最高のオフロード性能を備える。
・新色「トレイルグリーンメタリック」を採用し、3台の特別仕様展示車がSEMAショー2026に登場する。
ミネベアミツミは、11月11日から13日まで幕張メッセで開催される「ヒューマノイドEXPO（NexTech Week 2026【秋】内）」に出展する。
ダンロップ（住友ゴム工業）は、2026年11月3日から6日にかけて愛知県国際展示場（アイチ スカイ エクスポ）で開催される「ゴム・エラストマー技術展」にブース出展する。
バリュートープは11月2日、カーシェア型の低価格レンタカー「オールタイムレンタカー」の新拠点「リバー・デイズ綱島ステーション」を開設したと発表した。綱島駅エリアへの出店は初となる。
・米日産の社員有志チーム「ニッサン・アクセラレーション・チーム（NAT）」が、フェアレディZをベースにしたレース専用車両「プロジェクトNAT2」をSEMA 2026で初公開する。
・車両はSCCAツーリング2クラスの規定に合わせて製作され、エンジン・サスペンション・ブレーキをNISMOおよびアフターマーケットパーツで強化している。
・カスタムリバリーはNISMOデザインジャパンが手がけ、日産の歴史的なレースカーをオマージュしたデザインとなっている。
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本レポートでは、Tesla、Hyundai／Boston Dynamics、トヨタ、XPeng、Chery関連、BMWの6社・グループを比較している。「何を、誰に、どのように提供するか」を軸に、買収した事業の拡大、自動車の技術・生産基盤の転用、研究提携、他社製ロボットの利用という関わり方の違いを整理した。
