三菱『パジェロ』新型、プレス工業のフレーム採用…堅牢な構造を維持しながら生産性を高めたフレームを独自開発
・プレス工業がミツビシモーターズタイランドから新型パジェロ用フレームを受注し、2026年8月より供給を開始した。 ・生産はタイ子会社のタイサミットPKKが担い、日本を含む主要国向けに出荷される。 ・堅牢な構造と生産性向上を両立したフレームの開発・提案が受注獲得につながった。
・プレス工業がミツビシモーターズタイランドから新型パジェロ用フレームを受注し、2026年8月より供給を開始した。 ・生産はタイ子会社のタイサミットPKKが担い、日本を含む主要国向けに出荷される。 ・堅牢な構造と生産性向上を両立したフレームの開発・提案が受注獲得につながった。
世界的な電動化傾向で注目されるのは、eアクスルの構成をどうするか、EVの800V化は進むのか、シリコンのIGBTは不要になるのか、SDV時代の電装品は48V化されるのか、といった点だ。
・ジープのコンパクトSUV「コンパス」にアウトドア仕様の限定モデルが登場。50台限定で全国の正規ディーラーで発売、価格は514万円から。 ・特別装備としてエアロタイプのルーフラックと、スノーピークのルーフトップテント「フィールドライズ」を追加。車両価格はベースモデルと同額に据え置かれる。 ・8月発売の「コマンダー フィールド スタイル エディション」が好評を受け、同コンセプトをコンパスにも展開したモデル。
・メルセデス・ベンツ日本がCLA初のEV「CLA 200 Shooting Brake with EQ Technology」の「Launch Edition」を803万円から発売した。 ・AMGラインプラス、ナイトパッケージ、MBUXスーパースクリーンなど通常は有償オプションの装備を標準装備する。 ・58kWhの高電圧リチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電走行距離最大513km（WLTC）を実現している。
再び大雨による被害を拡大させた台風25号の影響で11年ぶりに5連休となったシルバーウイークも旅行やイベントなどの外出を控えた人も少なくなかったようだが、それでも最終日のきのう（9月23日）は旅行や帰省先から戻る人たちで、各地の駅は混み合ったという。
・日産が欧州向け新型小型EV「ピクソ」を発表。WLTPモードで最大259kmの航続距離を実現し、Aセグメントへ参入する。 ・欧州向け日産車初となる27.5kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載。最大50kWの急速充電に対応し、15%から80%まで約28分で充電可能。 ・ルノーとのパートナーシップを活用して開発。デザインは日産が担当し、スロベニアのノボ・メスト工場で生産。納車は2027年初頭から開始予定。
・日産が米国向け新型「ローグ ハイブリッド」を発表。第3世代のe-POWERを搭載し、総合燃費38mpgを実現。 ・全グレードにデュアルモーター電動AWD（e-4ORCE）を標準装備し、システム最高出力225馬力を発揮。 ・2026年秋に米国で発売開始予定。日産自動車九州で生産し、2030年度までに米国で年間100万台販売を目指す。
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・プレス工業がミツビシモーターズタイランドから新型パジェロ用フレームを受注し、2026年8月より供給を開始した。
・生産はタイ子会社のタイサミットPKKが担い、日本を含む主要国向けに出荷される。
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