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ステランティスジャパンは11月3日、富士スピードウェイで開催された全8ブランド合同イベント「STELLANTIS ALL BRANDS DAY -JAPAN 2026-」の中で、ラムトラックスのフルサイズピックアップトラック『RAM 1500 Limited』の日本導入を発表した。これを受けSNS上では「これくらい振り切った方がいい」「日本で乗り回せる車じゃない」など驚きの声が多く見られた。
日本で先代『C3エアクロス』が登場したのは、2019年。もちろん当時はハイブリッドモデルなど存在しなかったし、プラットフォームも「PF1」という、90年代の終わりに登場した古いプラットフォームをベースとしていた。
・エムケイホールディングス・キア・キアPBVジャパンの3社がPBV普及に向けたMOUを締結し、2026年度にPV5を40台導入予定 ・2030年までに累計1000台のPBV導入・販売を目標とし、ショールーム活用や法人向け営業支援など4つの戦略領域で協業 ・将来的には日本での自動運転タクシー・バスの商用化に向けた戦略的パートナーシップも視野に入れる
・ハンコックの超高性能タイヤ「ベンタス S1 エボ Z」がポルシェ パナメーラに純正装着され、21インチの新サイズが追加された。 ・タイヤはアラミド繊維を使ったダブルレイヤー構造を採用し、高速走行時の変形を防いで操縦安定性を確保している。 ・ニュルブルクリンク ノルトシュライフェでの高速テストを含む厳格な評価をクリアし、スポーティな走行にも対応する。
激変する自動車業界において、アステモは「OEMの要求を待つ」従来のビジネスモデルからの脱却を図っている。中国勢が牽引する激しいスピード・コスト競争に対抗すべく、ハードとソフトを融合して開発プロセスを並列化。自ら市場ニーズを予測する「先回り提案」へと転換し、迅速かつ低コストでエンドユーザーに真の価値を届ける提案型企業への進化を目指している。
・YURTのシエンタ専用車中泊キット「VANLIFE ROOMKIT」が、トヨタカローラ埼玉のコンセプト店「TCS三郷上彦名」に常設展示。 ・トヨタカローラ埼玉が協定を結ぶ羽生市・春日部市・北本市の防災活動やイベントに、VANLIFE ROOMKIT搭載車両を授乳室などの用途で活用する予定だ。 ・VANLIFE ROOMKITは全国10社・計166店舗以上で取り扱われており、2025年11月に特許を取得している。
・ジャガー・ランドローバー・ジャパンが2026年11月14日～15日、静岡・富士宮市の「朝霧Camp Base そらいろ」でディフェンダーのオーナー・ファン向け特別イベントを開催する。 ・富士ヶ嶺オフロードコースでの本格試乗や、高さ5m・最大傾斜43度のスロープ体験など、複数の試乗プログラムを用意している。 ・真鍮製ロゴプレート制作や木工体験、シルクスクリーンプリントなどのワークショップのほか、料理教室やキッチンカーなど幅広いコンテンツも楽しめる。
スズキは11月9日、軽商用車の新型『スペーシアベース』の先行情報を、スズキホームページ内の専用サイトで公開した。価格や発売日などは未発表。
・椿本チエインとglafitが、免許不要の業務用特定小型原動機付自転車「WIZMO」の共同開発を開始した。 ・50cc原付バイクが2025年10月に国内生産終了となる中、デリバリー業界向けの代替車両として開発を加速する。 ・2027年1月から実証実験を開始し、2027年度末の販売開始を目指す。
・トーヨータイヤは2026年11月28日から12月6日にドイツで開催されるエッセンモーターショーに出展する。 ・発売35周年のグローバルフラッグシップブランド「PROXES」を装着したレース車両やカスタム車両を展示する。 ・ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦車両や日産 スカイライン GT-Rのカスタムモデルなどを披露する。
・エムケイホールディングス・キア・キアPBVジャパンの3社がPBV普及に向けたMOUを締結し、2026年度にPV5を40台導入予定
・2030年までに累計1000台のPBV導入・販売を目標とし、ショールーム活用や法人向け営業支援など4つの戦略領域で協業
・将来的には日本での自動運転タクシー・バスの商用化に向けた戦略的パートナーシップも視野に入れる
日本製鉄は、茨城県の波崎研究開発センターに設置した試験還元炉（シャフト炉型、炉高約60m、生産能力1t/h）において、水素を100%使用した直接還元試験で300時間を超える連続操業を達成し、累計1000t超の還元鉄を製造したと発表した。
ファーストアカウンティングとプロシップは、鴻池運輸が新リース会計基準への対応に向け、プロシップの固定資産・リース管理ソリューション「ProPlus＋」とファーストアカウンティングのAI業務基盤「Steward 新リース会計基準」を採用したと発表した。
出光興産は、耐久性と施工性を両立したアスファルト「ミナフォルティスHX（エイチエックス）」を高速道路などの道路舗装向け製品として、発売したと発表した。
・ハンコックの超高性能タイヤ「ベンタス S1 エボ Z」がポルシェ パナメーラに純正装着され、21インチの新サイズが追加された。
・タイヤはアラミド繊維を使ったダブルレイヤー構造を採用し、高速走行時の変形を防いで操縦安定性を確保している。
・ニュルブルクリンク ノルトシュライフェでの高速テストを含む厳格な評価をクリアし、スポーティな走行にも対応する。
住友商事とSCSKは、SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の車両・メカ・システム・ソフトウェアの企画・開発までを一括して支援する「SDVデジタルエンジニアリングサービス」の提供を開始すると発表した。
豊田合成は、2026年11月11日から13日の3日間、ポートメッセなごや（名古屋市）で開催される「メッセナゴヤ2026」に出展する。
マツダは11月9日、2027年3月期第2四半期累計（2026年4～9月）の連結決算を発表した。売上高は前年同期比20％増の2兆6881億円と、上期として過去最高を更新した。営業損益は前年同期の539億円の赤字から591億円の黒字に転換。
激変する自動車業界において、アステモは「OEMの要求を待つ」従来のビジネスモデルからの脱却を図っている。中国勢が牽引する激しいスピード・コスト競争に対抗すべく、ハードとソフトを融合して開発プロセスを並列化。自ら市場ニーズを予測する「先回り提案」へと転換し、迅速かつ低コストでエンドユーザーに真の価値を届ける提案型企業への進化を目指している。
GOドライブは、次世代AIドラレコサービス「DRIVE CHART」を活用した交通安全表彰制度「DRIVE CHART Award 2026」の受賞企業を発表した。
ステランティスジャパンは11月3日、富士スピードウェイで開催された全8ブランド合同イベント「STELLANTIS ALL BRANDS DAY -JAPAN 2026-」の中で、ラムトラックスのフルサイズピックアップトラック『RAM 1500 Limited』の日本導入を発表した。これを受けSNS上では「これくらい振り切った方がいい」「日本で乗り回せる車じゃない」など驚きの声が多く見られた。
サンワサプライから、MagSafeでスマートフォンを取り付けられるフレキシブルアーム式の車載ホルダー「CAR-HLD15BK」が新発売。税込み価格は2530円で、購入は同社直販サイト・サンワダイレクトほかより。
正興電機製作所が、日産『エルグランド』（E53）向けの後付け調光製品「電子シェード」の販売を開始。スイッチのON/OFF操作でウインドウの透過（クリアモード）と遮蔽（スモークモード）を瞬時に切り替えられる調光機能が付加される製品。
日本で先代『C3エアクロス』が登場したのは、2019年。もちろん当時はハイブリッドモデルなど存在しなかったし、プラットフォームも「PF1」という、90年代の終わりに登場した古いプラットフォームをベースとしていた。
カー＆バイク用品のリユース専門店「アップガレージ」を全国展開するアップガレージグループは、2026年11月11日（水）に本庄サーキット（埼玉県本庄市）にて、学生限定の採用走行会「ドラリク」を開催する。
・エムケイホールディングス・キア・キアPBVジャパンの3社がPBV普及に向けたMOUを締結し、2026年度にPV5を40台導入予定
・2030年までに累計1000台のPBV導入・販売を目標とし、ショールーム活用や法人向け営業支援など4つの戦略領域で協業
・将来的には日本での自動運転タクシー・バスの商用化に向けた戦略的パートナーシップも視野に入れる
・ハンコックの超高性能タイヤ「ベンタス S1 エボ Z」がポルシェ パナメーラに純正装着され、21インチの新サイズが追加された。
・タイヤはアラミド繊維を使ったダブルレイヤー構造を採用し、高速走行時の変形を防いで操縦安定性を確保している。
・ニュルブルクリンク ノルトシュライフェでの高速テストを含む厳格な評価をクリアし、スポーティな走行にも対応する。
豊田合成は、2026年11月11日から13日の3日間、ポートメッセなごや（名古屋市）で開催される「メッセナゴヤ2026」に出展する。
アイシンは、2026年11月11日（水）から13日（金）までポートメッセなごやで開催される異業種交流展示会「メッセナゴヤ2026」に出展する。
・YURTのシエンタ専用車中泊キット「VANLIFE ROOMKIT」が、トヨタカローラ埼玉のコンセプト店「TCS三郷上彦名」に常設展示。
・トヨタカローラ埼玉が協定を結ぶ羽生市・春日部市・北本市の防災活動やイベントに、VANLIFE ROOMKIT搭載車両を授乳室などの用途で活用する予定だ。
・VANLIFE ROOMKITは全国10社・計166店舗以上で取り扱われており、2025年11月に特許を取得している。
株式会社イードは、「【誰も語らない】日本のBEV市場はどこが「ガラパゴス」なのか？～中国・ドイツ・タイのユーザーとの違いから見えてくる独自性と展望」を2026年12月8日（火）に開催します。
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本レポートでは、Tesla、Hyundai／Boston Dynamics、トヨタ、XPeng、Chery関連、BMWの6社・グループを比較している。「何を、誰に、どのように提供するか」を軸に、買収した事業の拡大、自動車の技術・生産基盤の転用、研究提携、他社製ロボットの利用という関わり方の違いを整理した。
日本で先代『C3エアクロス』が登場したのは、2019年。もちろん当時はハイブリッドモデルなど存在しなかったし、プラットフォームも「PF1」という、90年代の終わりに登場した古いプラットフォームをベースとしていた。
・いすゞ自動車の前身・石川島自動車製作所が1929年に製造した「スミダM型バス」が、日本自動車殿堂の「歴史遺産車」に選出された。
・スミダM型バスは国産初の乗り合いバスで、現在も実走可能な国内最古の国産バスとしていすゞプラザで保存・展示されている。
・いすゞ車両の歴史遺産車選定は2014年の「117クーペ」、2019年の「初代エルフ」に続き3台目となる。
