マツダ、国内販売20万台目指し構造変革へ…都市圏戦略で新世代店舗を展開
マツダは、日本市場でのビジネス基盤強化と再成長を図る「国内ビジネス構造変革の方針」を公表した。
マツダは、日本市場でのビジネス基盤強化と再成長を図る「国内ビジネス構造変革の方針」を公表した。
BMWが開発中の電気自動車『M3 EV』の最新プロトタイプが確認された。SNSでは「これはベストオブEVになるんじゃないか？」「EVへの本気度が伝わる」など注目が集まっている。
ジャガー・ランドローバー（JLR）は、高級車のシート品質を保証するため、専用ロボット「KUKAオキュボット」4台を使用した厳格なテスト体制を公開した。
レクサスは19日、スポーツセダン『IS500』の特別仕様車「クライマックスエディション」を発表した。2025年8月頃より500台を限定販売する。
近年、「こんなバイクがあったらいいのになぁ。」というものが次々と形になり、夢のようなシステムが現実になってきている。日立オートモーティブシステム、ケーヒン、ショーワ、ニッシンが融合したAstemo（アステモ）の二輪技術体験取材会でも「待ち遠しい」技術をたくさん見ることができた。
日産自動車は6月17日、電気自動車『リーフ』の第3世代モデルをグローバル向けに発表した。新型リーフはクロスオーバータイプの次世代EVとして開発され、スリークで大胆なスタイリング、快適性と機能性を両立した室内空間が開発目標とされた。日本での発売は年内を予定。
天気の良い週末、クルマを洗車してお出かけするには絶好と考える読者もいるだろう。しかし夏の洗車は要注意、炎天下の直射日光はボディに深刻なダメージを与えることもあることを覚えておこう。
三菱自動車は米国向けアウトランダーなどを追加関税影響で平均2.1％値上げし、在庫対応や日産との協業を検討している。
ホンダは、欧州Aセグメントのコンパクトな新型EVコンセプト『スーパーEVコンセプト』を7月に英国で開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025」で世界初公開すると発表した。
日産自動車は6月17日、電気自動車『リーフ』の第3世代モデルをグローバル向けに発表した。新型リーフはクロスオーバータイプの次世代EVとして開発され、スリークで大胆なスタイリング、快適性と機能性を両立した室内空間が開発目標とされた。日本での発売は年内を予定。
中国の自動車メーカー、江淮汽車（JAC）のコンセプトカー『DEFINE-S』と『DEFINE-X』が、2025年レッドドット・デザイン賞をダブル受賞した。
商用車業界の大手、ダイムラートラックとボルボグループは、商用車業界の変革を目指す合弁会社「Coretura」の設立を発表した。
ボッシュは、EDR（イベントデータレコーダー）のデータを活用し、正確で効率的な中古車評価を可能にする技術「Bosch Car History Report（BCHR）」の本格導入に向け、双日と代理店契約を締結した。
マツダは、日本市場でのビジネス基盤強化と再成長を図る「国内ビジネス構造変革の方針」を公表した。
ヤマハ発動機とヤマハロボティクスホールディングス（YRH）は、7月1日から設立する「ヤマハロボティクス」（YRC）の中長期経営計画を策定した。
エヌビディア（NVIDIA）は、自動運転車の安全性向上を目的とした包括的安全システム「NVIDIA Halos」を発表した。
フォルクスワーゲングループ傘下のMOIAは、電動ミニバン『ID. Buzz』をベースにしたモビリティサービス向け自動運転車、『ID. Buzz AD』の量産モデルを発表した。
NTT、NTTイノベーティブデバイス、キーサイトテクノロジーズは、300GHz帯において世界最高データレート280Gbpsの信号生成に成功したと発表した。
ジャガー・ランドローバー（JLR）は、高級車のシート品質を保証するため、専用ロボット「KUKAオキュボット」4台を使用した厳格なテスト体制を公開した。
英国のクリーンテクノロジー企業アルティリウム（Altilium）は、プリマスにEVバッテリーリサイクル施設「ACT 3」を建設するため3000万ポンドの投資を発表した。
ボルボ・グループ・ジャパンは、バケット容量3.6立法mクラスの新型バッテリー駆動式ホイールローダー「L120 Electric」を、CSPI-EXPOでお披露目し、これを皮切りに日本での発売を開始した。
いすゞ自動車は、6月27日から29日まで幕張メッセで開催される「東京アウトドアショー2025」に初出展する。
愛車の音響システムを本格化させようと思ったときには、「外部パワーアンプ」を使うべきだ。当連載では、そうである理由から実際の使い方までを解説しようと試みている。今回は、上級メインユニットと組み合わせることで可能となる特別な使い方について説明していく。
メルセデスベンツは、7月11日から13日にかけてドイツ・ニュルブルクリンクで開催される「トラックグランプリ」に参加すると発表した。
アメリカンパワーシステムズ（APS）はトヨタ『ランドクルーザー300』の3.3Lディーゼルエンジンに対してさらなる電力供給を可能にするデュアルオルタネーターブラケットキットを発表した。
GMのシボレーブランドは、新型EV『スパークEUV』をメキシコで発表した。同車は革新的なデザインと先進技術、安全機能を特徴とする新しいモデルとして、同ブランドの車両ラインナップに加わる。
BMWが開発中の電気自動車『M3 EV』の最新プロトタイプが確認された。SNSでは「これはベストオブEVになるんじゃないか？」「EVへの本気度が伝わる」など注目が集まっている。
レクサスは19日、スポーツセダン『IS500』の特別仕様車「クライマックスエディション」を発表した。2025年8月頃より500台を限定販売する。
ドイツ・ミュンヘンのBMW博物館は、伝説的なBMWアートカーコレクションと象徴的な『3シリーズ』の50周年を祝う特別展を開始した。
アウディは中国専売の新型アウディ『A5Lセダン』を発表した。グローバル仕様のA5セダンと比較してホイールベースを77mm延長したモデルで、これに日本のSNSも「ホイールベースもはやA6並じゃん」など注目が集まっている。
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