「怖い」の先にある楽しさへ、200台が鈴鹿で見つけた答えとは…PROXES DRIVING PLEASURE
真夏の湿気を多分に含んだ風がコースを通り抜ける。8月4日、ここ鈴鹿サーキットで開催されたのが、TOYO TIRESによる「PROXES DRIVING PLEASURE」だ。初開催時には54台だった参加車両は回を重ねるごとに増え、今回は200台を超えた。その数字だけを見ても、このイベントが着実に支持を広げてきたことが分かる。
真夏の湿気を多分に含んだ風がコースを通り抜ける。8月4日、ここ鈴鹿サーキットで開催されたのが、TOYO TIRESによる「PROXES DRIVING PLEASURE」だ。初開催時には54台だった参加車両は回を重ねるごとに増え、今回は200台を超えた。その数字だけを見ても、このイベントが着実に支持を広げてきたことが分かる。
マツダのコンパクトSUV『CX-3』が、いよいよ新世代へ移行する。長らく去就が注目されていたが、マツダの資料から次期型の存在と2027年の投入計画が確認された。2015年に登場したCX-3にとって、約12年ぶりの全面刷新となる。
・軽乗用車「タント」にブラックアクセントの特別仕様車を設定する ・一部改良では、人気色を追加 ・「スマートアシスト」に対横断自転車や右左折時の検知機能を追加する
・改良新型Cクラスはフロント・リアデザインを刷新し、照明付きフロントグリルや星型デザインのヘッドランプ・テールランプを採用した ・車内にはChatGPT・Microsoft Bing、Google Geminiを組み合わせたMBUX第4世代バーチャルアシスタントを搭載し、AIによる高度な会話機能を実現した ・エンジンはマイルドハイブリッド技術を全面採用し、最大17kWの追加出力と205Nmの追加トルクを発生するISG 2.0を搭載、ユーロ7排ガス規制にも対応する
・日産自動車は「アトラス」普通免許対応モデルを一部仕様変更し、新たに4WDモデルを追加設定・発売した。 ・2WDモデルでは「プリクラッシュブレーキ（PBC）右左折時」の作動範囲が対向車にも拡大され、交差点での事故リスクを低減する。 ・電子インナーミラーの高画質化やアワーメーター・USBソケットの標準化により、使い勝手も向上した。
甲子園球場で熱戦を繰り広げていた高校野球ほどの盛り上がりに欠くものの、東京ドームでは8月28日に開幕した社会人野球の都市対抗大会も5日目に入り、1回戦3試合が行われた。
・ビー・エム・ダブリューがBMW 2シリーズ グラン クーペの新エントリーモデル「オリジナル」を498万円で販売開始。納車は9月以降を予定。 ・新モデルはBMW 48Vインテグレイテッド・ハイブリッドやナビゲーション・システム、先進安全機能ドライビング・アシスト、デジタル・キー・プラスなど主要装備を搭載しつつ、標準装備を厳選することで価格を抑えた。 ・現行の2シリーズ グラン クーペは2025年に第2世代へ進化し、スポーティなデザインと最新テクノロジーを採用している。
・スズキがパキスタンで生産した軽自動車サイズのアルトとエブリイをブルネイで販売開始。海外工場生産の軽自動車サイズモデルが生産国から輸出されるのはスズキ初となる。 ・ブルネイの代理店ブーステッド社のスズキ代理店就任50周年記念式典で発表。菊田豊駐ブルネイ特命全権大使も臨席した。 ・ブーステッド社はスズキの二輪車の取り扱いも開始すると発表。ハヤブサやGSX-S1000GXなど大型モデルを中心に2026年秋ごろから販売予定。
進化が顕著な秀作「カーアクセサリー」を厳選して紹介している当コーナー。今回は、「ジャンプスターター」の注目作を2タイプ計4モデル取り上げる。“バッテリー上がり”は季節を問わず起こり得る。そのときに慌てたくないというのなら、これらのチェックをぜひに。
発売は昭和60年（1985年）8月20日だったから、今から実に41年も前のことになる。4代目『セリカ』、『コロナ・クーペ』と共に登場したのが、この初代『カリーナED』だった。
堀場製作所（HORIBA）は、燃料電池用触媒材料の研究開発を効率化する「自動・自律実験システム」の開発を本格化し、マテリアルズ・インフォマティクス領域での事業展開を加速すると発表した。
ドイツのハブジェクト（Hubject）と、EV充電サービスを展開するプラゴは、日本におけるPlug&Chargeの普及推進に向けたパートナーシップを締結したと発表した。
三ツ星ベルトの関連会社であるスターズ・テクノロジーズ・インダストリアル・リミテッド（STARS TECHNOLOGIES INDUSTRIAL LIMITED）が、ASEAN地域での事業拡大と顧客サービスの強化を目的に、タイのバンコクに新たな営業拠点を開設した。
損害車のリユース事業を展開する株式会社タウが、8月13日に千葉県で発生した線状降水帯による豪雨被害を受け、新たに5か所の車両保管サービスセンターを開設した。
西川ゴム工業は、欧州戦略の拠点としてドイツ支店を設立することを取締役会で決議したと発表した。
テキサス・インスツルメンツ（TI）は、ハイブリッド車（HEV）および電気自動車（EV）のインバーター向けとして、業界初となる多軸コアレス・ホール効果電流センサー「TMCS2100-Q1」を発表した。
株式会社イードは、「自動車パワーエレクトロニクスの進化と今後の方向性～次世代電動パワートレーンはどこへ向かうのか～」を2026年10月7日（水）に開催します。
会話型AIを活用したユーザーエクスペリエンスのグローバルリーダー、セレンスAI（Cerence Inc.）は、ハイブリッド・エージェント型AIプラットフォーム「Cerence xUI」が、複数の自動車メーカーに採用されたと発表した。
日本精機は8月28日、デンソーが運営するヘッドアップディスプレイ（HUD）事業を譲り受けることを取締役会で決議し、同日付でデンソーとの間で事業譲渡契約を締結したと発表した。
ダイナミックマッププラットフォームは、9月17日（木）から18日（金）に幕張メッセで開催される「東京ゲームショウ2026」のビジネスデイに出展すると発表した。
都営バスは9月26日（土）、東京都品川区の大井競馬場ウマイルスクエアで「バスの日イベント2026 in大井競馬場」を開催する。
真夏の湿気を多分に含んだ風がコースを通り抜ける。8月4日、ここ鈴鹿サーキットで開催されたのが、TOYO TIRESによる「PROXES DRIVING PLEASURE」だ。初開催時には54台だった参加車両は回を重ねるごとに増え、今回は200台を超えた。その数字だけを見ても、このイベントが着実に支持を広げてきたことが分かる。
マツダのコンパクトSUV『CX-3』が、いよいよ新世代へ移行する。長らく去就が注目されていたが、マツダの資料から次期型の存在と2027年の投入計画が確認された。2015年に登場したCX-3にとって、約12年ぶりの全面刷新となる。
堀場製作所（HORIBA）は、燃料電池用触媒材料の研究開発を効率化する「自動・自律実験システム」の開発を本格化し、マテリアルズ・インフォマティクス領域での事業展開を加速すると発表した。
ドライブのときに聴く音楽を、「今よりもっと良い音で楽しめたら……」そう思ったことはないだろうか。当連載では、その思いを叶えられる「初級鉄板プラン」を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。
・軽乗用車「タント」にブラックアクセントの特別仕様車を設定する
・一部改良では、人気色を追加
・「スマートアシスト」に対横断自転車や右左折時の検知機能を追加する
損害車のリユース事業を展開する株式会社タウが、8月13日に千葉県で発生した線状降水帯による豪雨被害を受け、新たに5か所の車両保管サービスセンターを開設した。
・改良新型Cクラスはフロント・リアデザインを刷新し、照明付きフロントグリルや星型デザインのヘッドランプ・テールランプを採用した
・車内にはChatGPT・Microsoft Bing、Google Geminiを組み合わせたMBUX第4世代バーチャルアシスタントを搭載し、AIによる高度な会話機能を実現した
・エンジンはマイルドハイブリッド技術を全面採用し、最大17kWの追加出力と205Nmの追加トルクを発生するISG 2.0を搭載、ユーロ7排ガス規制にも対応する
・日産自動車は「アトラス」普通免許対応モデルを一部仕様変更し、新たに4WDモデルを追加設定・発売した。
・2WDモデルでは「プリクラッシュブレーキ（PBC）右左折時」の作動範囲が対向車にも拡大され、交差点での事故リスクを低減する。
・電子インナーミラーの高画質化やアワーメーター・USBソケットの標準化により、使い勝手も向上した。
ダイナミックマッププラットフォームは、9月17日（木）から18日（金）に幕張メッセで開催される「東京ゲームショウ2026」のビジネスデイに出展すると発表した。
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すでにSDV基盤を完全に構築・自社化したテスラ、ファーウェイをはじめとする中国テック企業群や新興OEMは「AI-DV（AI定義型車両）」へと足頭を移しつつある。本レポートは、こうした構造変化の最前線を解き明かす。
首都圏でも郊外でも『エブリイワゴン』（と『エブリイ』）の姿を見かけない日はない。仕事で日常的に使っている、買い物用の1台として自宅にある……そんな環境のユーザーであれば、慣れ親しんだクルマだろう。
