新型ハーレーは「リッター32km」の低燃費!?『スプリント440』を世界初公開…EICMA 2026
ハーレーダビッドソンは、イタリア・ミラノで開幕した「EICMA 2026」で新型軽量モデル『Sprint 440(スプリント440)』を世界初公開した。約32km/リットルの低燃費と扱いやすさで、幅広い層にアピールする。
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豊田通商は2030年度を目途に、東京本社を品川フロントビル(東京都港区)から「八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業」(東京都中央区)へ移転することを決定した。トヨタ不動産と賃貸借契約を締結している。
ホンダは10月29日、2026年度上半期(4~9月)の四輪車の生産・国内販売・輸出実績を発表した。国内販売は前年同期比3.6%増の30万3539台と、2期ぶりに増加した。いっぽう、世界生産は同6.6%減の159万7121台となり、3期連続で前年同期を下回った。
スズキは、同社が運営を委託するウェブサイトにおいて、登録されたメールアドレスが外部へ流出した可能性があることを明らかにした。
スズキは11月3日に開幕した「EICMA 2026」で、二輪車とATV(バギー車)を 合わせた世界累計生産台数が1億台を達成したことを発表した。
ゼンリン、ゼンリンデータコム、Preferred Networks(PFN)は、高精度で時間軸を持つ地理空間情報とAIを融合し、現実世界の把握から予測、意思決定支援につなぐ新たなサービスの創出および事業化に向け、業務資本提携契約を締結した。
日産自動車は10月29日、2026年度上半期(4~9月)の販売・生産・輸出実績(速報)を発表した。世界販売は前年同期比11.8%減の135万5233台、世界生産は同13.6%減の123万7329台だった。国内販売と国内生産、日本からの輸出は前年同期を上回った。
三井倉庫の韓国現地法人、Mitsui-Soko(コリア)は、韓国・釜山新港の自由貿易地域(FTZ)内で建設を進めていた「釜山新港第二倉庫」が完成し、稼働を開始したと発表した。
・リーンモビリティの都市型小型EV「Lean3」が国交省から型式認定を取得した
・経産省のCEV補助金の対象車種となり、補助額は20万円とされた
・台湾工場で生産を開始し、11月からの納車開始に向け準備を進める
ヤンマーホールディングスと日立建機は、北米のコンパクト建機事業における戦略的協業を進めると発表した。
積水化成品工業は、グループ会社の積水化成品滋賀の敷地内に、ポリマー微粒子「テクポリマー」の新たな製造プラントを建設することを決定したと発表した。
「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは多くいる。今回からスタートする当連載では、その音楽を再生するためのものである「カーオーディオ」に関する“素朴な疑問”の答を1つ1つ明らかにしていく。音楽好きなドライバー諸氏は、ぜひ当連載にご注目を♪
ハーレーダビッドソンは、イタリア・ミラノで開幕した「EICMA 2026」で新型軽量モデル『Sprint 440(スプリント440)』を世界初公開した。約32km/リットルの低燃費と扱いやすさで、幅広い層にアピールする。
スズキは、同社が運営を委託するウェブサイトにおいて、登録されたメールアドレスが外部へ流出した可能性があることを明らかにした。
京都市内を中心に「ヤサカタクシー」「ヤサカハイヤー」を運行する彌榮自動車は、2026年秋に京都府タクシー協会が実施する「タクシーによる乗合・相乗り実証事業」に運行協力すると発表した。
Space Aviationは、「2027 FIA フォーミュラ1 世界選手権シリーズ レノボ 日本グランプリレース」(F1日本グランプリ)の開催決定に伴い、京都および名古屋と鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)を結ぶヘリコプター送迎サービスを行うと発表した。
トヨタ『カローラ』の次期型で、セダンとハッチバックを1つのボディに集約する可能性が浮上している。デザインやパワートレインに加え、ボディ構成も大きく変わるかもしれない。
ナビタイムジャパンは、バス専用ナビゲーションアプリ「バスNAVITIME」に新機能「バスのりば地図」の提供を開始した。
・トヨタは2026年のSEMAショーで、新型RAV4をベースにしたウッドランドコンセプトを公開し、電動化と冒険性能の両立を提案した。
・キャルティ・デザイン・リサーチが手がけたデザインは、リフトキットや大型オーバーフェンダー、オールテレーンタイヤなどをの装備。
・ボディカラーには1960年代のトヨタ車にも使われたホライゾンブルーを採用し、ブランドの歴史へのオマージュも盛り込まれている。
スズキは11月3日に開幕した「EICMA 2026」で、二輪車とATV(バギー車)を 合わせた世界累計生産台数が1億台を達成したことを発表した。
・リーンモビリティの都市型小型EV「Lean3」が国交省から型式認定を取得した
・経産省のCEV補助金の対象車種となり、補助額は20万円とされた
・台湾工場で生産を開始し、11月からの納車開始に向け準備を進める




株式会社イードは、「【誰も語らない】日本のBEV市場はどこが「ガラパゴス」なのか?~中国・ドイツ・タイのユーザーとの違いから見えてくる独自性と展望」を2026年12月8日(火)に開催します。
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本レポートでは、Tesla、Hyundai/Boston Dynamics、トヨタ、XPeng、Chery関連、BMWの6社・グループを比較している。「何を、誰に、どのように提供するか」を軸に、買収した事業の拡大、自動車の技術・生産基盤の転用、研究提携、他社製ロボットの利用という関わり方の違いを整理した。