日産が米新興企業とAIDVの開発を推進へ---株価は4日ぶりに反発
6日の日経平均株価は前日比737円12銭高の7万683円98銭と続伸。米国株高を受け買いが先行。半導体、人工知能（AI）関連株を中心に買いが続き、終値ベースで約3カ月ぶりに7万円台を回復した。
高市首相所信表明、「自動車」なくても業界に効く---5年投資へ
高市早苗首相は10月5日、第222回国会で所信表明演説を行なった。演説では「自動車」や「EV」「自動運転」といった言葉は前面に出なかった。いっぽう、AIや半導体、GX、エネルギー、物流・公共交通など、自動車産業と密接に関係する政策が数多く盛り込まれた。
SCSKとベクター、小型ECU向けソフトウェア基盤を共同開発…開発工数50～80%削減めざす
SCSKとベクター インフォルマティク（Vector Informatik）は、小型ECU向けソフトウェア基盤を共同開発すると発表した。
dSPACE、イタリアに現地法人設立…トリノ拠点に欧州自動車市場の開拓強化
シミュレーションおよび妥当性確認ソリューション技術を手がけるドイツのdSPACEは、イタリアに新たな現地法人「dSPACE Italia Srl」を正式に設立した。
豊田通商グループのネクスティエレクトロニクス、中国・上海の車載ソフト企業xTourに出資…SDV・AI領域を強化
豊田通商グループの電子部品・半導体商社のネクスティエレクトロニクスは、中国・上海を拠点とする車載ソフトウェア開発企業、上海丕鋭科技有限公司（xTour Technology (Shanghai) Co., Ltd.、以下xTour）に出資したと発表した。
ダイムラートラックとボルボの「Coretura」、Alloy Kore採用…次世代SDVプラットフォームの基盤に
ベクターと、ブラックベリーの一部門のQNXは、ダイムラートラックとボルボグループが設立したソフトウェア定義型車両（SDV）プラットフォーム企業Coreturaが、両社の共同開発による基盤ソフトウェア層「Alloy Kore」を採用したと発表した。
【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか～EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透～
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eアクスル・800V・SiC・48V：SDVトレンドをパワーエレクトロニクス視点で分析［インタビュー］
世界的な電動化傾向で注目されるのは、eアクスルの構成をどうするか、EVの800V化は進むのか、シリコンのIGBTは不要になるのか、SDV時代の電装品は48V化されるのか、といった点だ。
HARMAN、「SDVerse」に参加…車載ソフトウェア製品・サービスを自動車メーカーに提供開始
サムスン電子の子会社で車載技術大手のハーマン（HARMAN）は、自動車業界初のB2B（企業間）ソフトウェアマーケットプレイス「SDVerse」への参加を発表した。
車載ソフト標準化団体「COVESA」、SDV普及へ日本市場開拓を加速…オートモーティブ ワールド秋2026
国際的な車載ソフトウェア標準化団体のCOVESA（コネクテッド ビークル システムズ アライアンス）が、幕張地区で開催された「オートモーティブ ワールド秋2026」に参加した。
