ロボタクシーの競争軸は技術から運用へ：3つの競争軸と戦略的選択肢…ボストン コンサルティング グループ 滝澤琢氏［インタビュー］
米中の商用ロボタクシー事業が始まるなど、この2、3年で事業としての道筋が見えてきた。米中が巨額の投資で先行するなか、日本企業はどう立ち向かうべきか。BCG の滝澤琢氏に聞いた。
分解で判明した「bZ4X」インバータの真価と中・米EVにみるSDV時代の設計思想…名古屋大学 山本真義教授［インタビュー］
オンラインセミナー「SDV時代における新しいxEV（電動車）の付加価値と新型bZ4X分解から読み解くハードウェアの開発方向性～中国製電動車とテスラの狭間で～」に登壇する、名古屋大学の山本真義教授に、今回は、分解しなければみえてこない部分を解説いただいた。
5/14申込締切 SDV時代における新しいxEV（電動車）の付加価値と新型bZ4X分解から読み解くハードウェアの開発方向性～中国製電動車とテスラとの狭間で～
株式会社イードは、「SDV時代における新しいxEV（電動車）の付加価値と新型bZ4X分解から読み解くハードウェアの開発方向性～中国製電動車とテスラとの狭間で～」を2026年5月18日（月）に開催します。
6/10申込締切 フィジカルAIの覇権争いを特許情報起点で炙り出す－自動運転・ヒューマノイド・主要プレイヤー分析と勝ち組候補－
株式会社イードは、「フィジカルAIの覇権争いを特許情報起点で炙り出す －自動運転・ヒューマノイド・主要プレイヤー分析と勝ち組候補－」を2026年6月12日（金）に開催します。
6/16申込締切 「電池戦争2036」10年後の産業地図－技術・地政学・規制が同時に書き換える世界－
株式会社イードは、「電池戦争2036」10年後の産業地図－技術・地政学・規制が同時に書き換える世界－を2026年6月18日（木）に開催します。
5/19申込締切【ロボタクシー競争】日本企業はいかに戦うか～OEM・サプライヤー・モビリティ事業者別に読み解く戦略と勝ち筋～
株式会社イードは、【ロボタクシー競争】日本企業はいかに戦うか～OEM・サプライヤー・モビリティ事業者別に読み解く戦略と勝ち筋～」を2026年5月21日（木）に開催します。
5/27申込締切 カーボンニュートラル燃料2026～政策・トレンド・普及課題・市場動向～
株式会社イードは、「カーボンニュートラル燃料2026～政策・トレンド・普及課題・市場動向～」を2026年5月29日（金）に開催します。
5/25申込締切 全固体（半固体）電池の現在地と将来展望～問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義～
株式会社イードは、「全固体（半固体）電池の現在地と将来展望～問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義～」を2026年5月27日（水）に開催します。
SDVシフトが問う日本自動車産業の勝ち筋とは…ナカニシ自動車産業リサーチ 中西孝樹氏［インタビュー］
レスポンスセミナー【Season4】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.3 中国EV×AIが進む世界自動車産業の構図～SDVシフトでトヨタ、ホンダの勝ち筋はどこにあるのか～」に登壇するナカニシ自動車産業リサーチ 代表の中西孝樹氏に現在の自動車産業の構図と日本の勝ち筋を聞いた。
SDVの勝ち筋は協業か内製か？車載ソフトウェアの儲けどころを考える…矢野経済研究所 主任研究員 山口泰裕氏［インタビュー］
レスポンスセミナー「2030年までのSDV・アプリケーション市場動向～制御系／車載IT 系／SDV／AI-DV 別シェアの変遷～」に登壇する、矢野経済研究所 主任研究員 山口泰裕氏が、SDVを車載アーキテクチャの視点から考え、その変遷とビジネスとしての儲けどころ、課題を分析する。
