「サブウーファー」の音も前から聴こえる“重要テク”を公開！［低音を制する者はカーオーディオを制す］
クルマのドアに取り付けられるスピーカーでは、音源に含まれている最低音までをスムーズに鳴らし切れない。口径がさほど大きくはないからだ。なので低音再生の専用スピーカーである「サブウーファー」が重宝される。当連載では、その活用法を解説している。
初心者必読！ 「専門店」を活用するなら「デッドニング」は段階を踏むと吉［スピーカー交換丸わかり］
「ドライブと音楽はセット」、そう考えるドライバーは多くいる。そうであれば、「スピーカー交換」にも興味があるに違いない。当連載は、そんな方々に向けて「初めてのスピーカー交換」をガイドしてきた。今回はその最終回をお贈りする。
「クロスオーバー機能」の力を借りてスピーカーを鳴らし切る！［イン・カー・リスニング学…チューニング編］
当連載では、クルマの中で良い音を楽しむためのノウハウやセオリーを全方位的に解説している。。現在は「チューニング編」をお届けしている。今回は、高度な「クロスオーバー機能」の成り立ちについて解説していく。
制振と取り付けで音は激変する！ モレル搭載アクアが示す高音質カーオーディオの作り方［car audio newcomer］by マリノサウンド 前編
エントリーユーザーにとって指標になる存在であるショップデモカー。今回は福井県のマリノサウンドのデモカーであるアクアに着目。スピーカー取り付けや防振など、高音質化するために注意すべきポイントを抑えたインストールについてアクアを例に紹介してみた。
『ハイエース』や『ジムニー』にはフルレンジスピーカーの追加も効く！［音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授］
音楽好きなドライバーならその音楽をもっと良い音で楽しみたいという願望を、少なからず抱いているに違いない。しかしその実践法が分からないというのであれば、当連載にご注目を。ここでは全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」からの提案を紹介している。
たかが配線、されど配線？「スピーカーケーブル」で音が変わる［カー用音響機材・チョイスの極意…パーツ＆部材編］
カーオーディオシステムのアップグレードに関心を抱くドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つようにと、製品の選び方を解説している当連載。現在は「パーツ＆部材編」をお届けしている。今回は「スピーカーケーブル」の選定法を紹介する。
オミクロン・オーディオのハイエンドスピーカー4製品、イース・コーポレーションが7月より取扱い開始
イース・コーポレーションは、イタリアのハイエンドオーディオブランド・Omicron Audio（オミクロン・オーディオ）のスピーカーユニット、サブウーファーの取扱いを7月より開始する。
ホンダ・ジェイドの音質を高める！ モレル イレイトカーボンPRO 63Aを3ウェイで装着［Pro Shop インストール・レビュー］by マリノサウンド
長くオーディオを楽しんでいるベテランオーナーの中澤さん、次期スピーカーを考える中でモレルを候補にあげ、Web検索で見つけた福井県のマリノサウンドに訪れシステムアップを開始。サウンド面はもちろん、取り付けにもこだわりのリクエストを出した。
ポルシェのスピーカー交換ならビーウィズでスマートに！ DSPプロセシングアンプ追加でさらなる高音質へ
ポルシェの純正オーディオを手軽に高音質化できる、ビーウィズの車種専用スピーカーキット。3ウェイを加工なしで交換でき、高剛性バッフルにより低音の厚みや音の明瞭さを高める。
後方の「サブウーファー」の音を「フロントスピーカー」の音と一体化！［低音を制する者はカーオーディオを制す］
車内ではどうしても低音が不足する。ドアに取り付けられるスピーカーではサイズがさほど大きくないので、物理的に超低音までをスムーズに鳴らし切れないがゆえだ。なので「サブウーファー」の導入が有効となる。当連載では、その実践法を全方位的に解説している。
