音の変わり幅がもっとも大きいのはズバリ、“アンプDSP”の追加！［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］
純正オーディオの音に不満を抱くドライバーが増加傾向にある。さて、その不満を解消するにはどうするべきか…。当連載ではそこのところを全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、具体的な“初めてプラン”を紹介している。
注目モデルをチェック！ スウェーデン発「DLS」の場合［サウンドユニット・選択のキモ…サブウーファー編］
カーオーディオシステムの性能を進化させることに興味を持ったことはないだろうか。当連載ではそれを実行しようとしたときに役に立つよう、製品ガイドを展開している。現在は「サブウーファー」がテーマだ。今回も、「単体サブウーファー」の注目モデルを紹介していく。
bBの音がここまで化ける!?15年かけた唯一無二のシステムアップ術［Pro Shop インストール・レビュー］by car audio factory K-sound 前編
愛車のトヨタ『bB』の音を良くすることを考え続けて、独自のシステムアップを繰り返して完成度を高めた矢吹さん。広島県のカーオーディオファクトリーK-soundの協力のもと、前席周辺にユニットを集中させる独自のインストールを完成させ、鮮度の高いサウンドを引き出した。
メルセデスベンツ車だけに特化！走りを静かにする「調音施工」認定店が埼玉県三郷市にオープン
ビーウィズの走行音静粛化プログラム「調音施工」の施工認定店が新たにオープン。埼玉県三郷市に「調音施工スタジオ三郷」が8月1日に開店した。
「iPod」の登場が、車内リスニングスタイルを一変！［車載用音響機材変遷史］
クルマ社会が成熟して来た中で、車内にての音楽の楽しまれ方も時代とともに変化してきた。当連載ではその移り変わりを振り返っている。今回は、2000年代に現れた革命的なミュージックプレーヤーを回顧する。
「フロント3ウェイ」をマニアックに鳴らす方法を公開！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
クルマのスピーカーを鳴らすには、純正、市販を問わずメインユニットがあればOKだ。なぜならこれに「パワーアンプ」も内蔵されているからだ。しかし愛好家の多くは敢えて、「外部パワーアンプ」を導入している。当連載では、その理由からこれの使い方までを解説している。
車内で動画やサブスクが見放題！Apple CarPlayも！データシステム『U2KIT』はディスプレイオーディオ革命だPR
近年、ディスプレイオーディオに接続して車載の大画面で動画アプリを再生できる機器が注目を集めている。従来は海外製がほとんどだったが、データシステムから「U2KIT」が新登場。車載のディスプレイオーディオやカーナビなどApple CarPlayが利用できる機器とUSBで接続することで、車載モニターで動画アプリを手軽に楽しめるのが最大の魅力である。
＜新連載＞ドアスピーカーの取り付けに「インナーバッフル」はなぜ必要？［イン・カー・リスニング学…スピーカー編］
ステアリングを握るときには必ず音楽を聴いているという音楽好きなドライバーに向けて、その音楽をより良い音で聴くための「イン・カー・リスニング学」をレクチャーしている当連載。今回は、「インナーバッフル」について説明していく。
ホンダ CR-V で叶える理想の音！ 本格オーディオカスタム最前線［car audio newcomer］by ZEPT 後編
北海道のZEPTと出会って愛車のCR-Vに対してオーディオのシステムアップをはじめた川島さん。フロント3ウェイに加えサブウーファーの設置やパワーアンプ、DSPのインストールなどを経験して、さらなるレベルアップを果たしオーディオライフはますます充実中。
最初にスピーカーを換えておけば、その先に明るい未来が開ける!?［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］
ドライブと音楽は切っても切れない関係にある。その音楽が今よりもっと良い音で聴けたなら、ドライブはさらに楽しくなるに違いない。当連載ではそれを実現させる具体的な方法を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いて紹介している。
