「ふたつのヤマハ」が共同開発、水上オートバイ「WaveRunner」に搭載されたオーディオシステムの革新性とは
ヤマハ発動機は、水上オートバイの「WaveRunner（ウェーブランナー）」シリーズの2025年モデルに、ヤマハ株式会社のオーディオシステムを搭載した。開発のきっかけは、エンジニアの素朴な疑問から生まれたものだったという。
音質UPの最強アイテム！ あなたの愛車に最適な“外部パワーアンプ”はコレだ［サウンドユニット・選択のキモ…外部パワーアンプ編］
愛車のサウンドシステムを進化させたいと思っているドライバー諸氏に向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ「製品選びのキモ」を多角的に紹介している当コーナー。前回からは新章に突入し、「外部パワーアンプ」の選び方についての解説を開始した。
家族のための『フリード』が高級オーディオ空間に！ オーナーの音質革命とは？［Pro Shop インストール・レビュー］オーナー：宇野宏樹さん by ウイニング 後編
3世代家族のファミリーカーとしてフリードを手に入れた宇野さん。同時にオーディオの高音質化も開始。相談に訪れた滋賀県のウイニングでフォーカル・ユートピアMのスピーカー取り付けを実施して、お気に入りのクリアサウンドを完成させた。
音が劇的変化！ サブウーファーの正しい設定でクリア＆パワフルな低音を手に入れる方法［低音強化のススメ］
クルマのドアに取り付けられるスピーカーは口径的に17cmクラスが最大サイズだが、この大きさでは超低音までをスムーズに再生するのが難しい。でも「サブウーファー」を使えば超低音をしっかり鳴らせる。というわけで当特集では、この活用法を解説しようと試みている。
愛車の音、ここまで変わる!? 魔法のアイテム「パワーアンプ内蔵DSP」とは［魅惑のハイエンド・カーオーディオ］
カーオーディオ愛好家の多くは、“とことん音にこだわる”という楽しみ方を実践している。当連載ではそれを「ハイエンド・カーオーディオ」と定義し、その楽しさから実行法までを全方位的に解説しようと試みている。
純正オーディオでもここまで変わる！ アンプ内蔵DSPの真価とは？［カーオーディオ・素朴な疑問…DSP編］
カーオーディオという趣味の世界は、とかく“分かりづらい”と思われがちだ。当連載はそのイメージの払拭を目指し、毎回難解な用語や事柄の意味や成り立ちを解説している。前回からは「DSP」に関連するあれこれについての説明を開始した。
「この音はヤバイ…」シビックタイプRオーナーが感動したオーディオアップグレードとは？［car audio newcomer］オーナー：原田涼介さん by レジェーラ 後編
スポーツタイプのクルマ＆MTがお好みの原田さん。現在乗るシビック タイプRを手に入れたタイミングでオーディオのシステムアップを開始。静岡県のレジェーラでスピーカー交換～DSPアンプのインストールをこなして思い通りのサウンド進化を果たす。
トヨタの新型EV『bZ3X』、ヤマハ製11スピーカーシステム採用…「本物の音」をテーマに開発
ヤマハは、トヨタ自動車や広州汽車集団などが共同開発し、広汽トヨタから発売された中国向け新型EV『bZ3X』に、高品質な車載スピーカーシステムが採用されたと発表した。
純正スピーカーの限界を突破！ デッドニング＆DSP追加で極上サウンドを実現する方法［音を良くするコツをプロが指南］
ステアリングを握っているときには必ず音楽を聴いているというのなら、その音楽をもっと良い音で楽しみたいと思ったことが1度や2度はあるはずだ。ここではそのコツを、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、公開している。
本当に必要？ 外部パワーアンプのメリットと驚きの音質向上効果を徹底解説！［サウンドユニット・選択のキモ…外部パワーアンプ編］
愛車のサウンドシステムのバージョンアップを考えているドライバーに向けて、それを実行しようとするときに役立てていただこうと、製品の選択法を説明している当連載。今回からは新章に突入し、「外部パワーアンプ」の選び方を多角的に解説していく。
