「スピーカー交換」も良し、「アンプDSPの追加」も良し。でも!?［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］
純正オーディオシステムの音に不満を抱くドライバーが増えている。でも、それを良くするには何から手を付けるべきかが分かりづらい……。当連載は、そんな「?」の答を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材し、紹介している。
ドアを開けた瞬間に分かる、艶と力で鳴らすアナログ・サウンドの答え［Pro Shop インストール・レビュー］by M.E.I. 後編
オーディオコンペでも活躍する堀田さんと愛車のテリオスキッド。アナログ的手法によるサウンドチューニングにこだわるのがオーナー流。フロント4ウェイにはパッシブネットワーク使いに加えてインストールや周辺処理で高音質化の数々の工夫が凝らされている。
走行時間も忘れる音楽体験！ 究極のテリオスキッド高音質化計画［Pro Shop インストール・レビュー］by M.E.I. 前編
ベテランユーザーの堀田さんは愛車のテリオスキッドのヘビーユーザー（毎日3時間を走行）。そこで車内で快適に過ごすために高音質化を実施した。コンペでも戦えるレベルの高いシステム＆サウンドを広島県のM.E.I.とともに作り上げた。
純正メインユニットの影響を切り離せるかが、鍵！［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］
音楽好きなドライバーなら1度や2度は、愛車のサウンドシステムのアップグレードに興味を持ったことがあるはずだ。当連載では、その実践法の具体策を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いて、紹介している。
プロも驚く『bB』オーディオシステム！ DIYの限界を超えた完成度［Pro Shop インストール・レビュー］by car audio factory K-sound 後編
トヨタ『bB』の音を熟成させ続ける矢吹さん、前席まわりにパワーアンプなどを集中させる独自レイアウトでレベルの高いサウンドを手に入れた。フロントスピーカーにお気に入りのユニットを選んで、広島県のcar audio factory K-soundの手により3ウェイを完成させた。
音の変わり幅がもっとも大きいのはズバリ、“アンプDSP”の追加！［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］
純正オーディオの音に不満を抱くドライバーが増加傾向にある。さて、その不満を解消するにはどうするべきか…。当連載ではそこのところを全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、具体的な“初めてプラン”を紹介している。
bBの音がここまで化ける!?15年かけた唯一無二のシステムアップ術［Pro Shop インストール・レビュー］by car audio factory K-sound 前編
愛車のトヨタ『bB』の音を良くすることを考え続けて、独自のシステムアップを繰り返して完成度を高めた矢吹さん。広島県のカーオーディオファクトリーK-soundの協力のもと、前席周辺にユニットを集中させる独自のインストールを完成させ、鮮度の高いサウンドを引き出した。
最初にスピーカーを換えておけば、その先に明るい未来が開ける!?［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］
ドライブと音楽は切っても切れない関係にある。その音楽が今よりもっと良い音で聴けたなら、ドライブはさらに楽しくなるに違いない。当連載ではそれを実現させる具体的な方法を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いて紹介している。
純正を活かす快適システム！ こだわりが光るノアの高音質カーオーディオ［Pro Shop インストール・レビュー］by ZEPT
外装、足まわりといったカスタムに力を入れる菅原さんのノア、北海道のZEPTでデモカーを聴いたのがきっかけでオーディオにも注力することになる。使い勝手が良くて高音質なシステムを目指して、シンプルだけど機能的なオーディオを組み上げた。
弱点は「純正スピーカー」と「純正メインユニット」、そこに対処して良音をゲット！［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］
車内は、自分だけのリスニングルームとしても機能する。しかし、純正オーディオの性能はさほど良くない。なので、システムアップを実行すると、ガラリと音が良化する。当連載ではその具体的なやり方を、全国の“音のプロ”に取材して紹介している。
