［Pro Shop インストールレビュー］スズキ エブリイ by カーオーディオクラブ 前編…仕事で使う積載量は確保
主に仕事で使うセカンドカーとして手に入れたエブリイに、ベテランのオーディオユーザーである山本さんがインストールを開始。積載性を確保しつつ高音質なシステムを組むことを目的として大阪府のカーオーディオクラブで工夫満載のインストールを開始した。
プロショップ＝「専門店」にはマニアックな設備がある!?…キーワードから読み解くカーオーディオ
カーオーディオシステムをより良くしたいと考えて調べてみると、専門用語を多々見かける。そしてそれらの存在がビギナーを困惑させることとなる…。当連載はその解消を目指して展開している。現在は「カーオーディオ・プロショップ」というワードに焦点を当てている。
［Pro Shop インストールレビュー］スズキ スイフトスポーツ by サウンドステーション SUBLIME 後編…全方位で満足
愛車のスイフトスポーツの高音質化を狙ってフロントスピーカーにDLSの3ウェイを投入したK・Hさん。ドア＆ドアミラー裏の加工などを製作ショップの群馬県のサウンドステーション SUBLIMEがスマートにこなしインストールの精度を大幅に高めている。
プロショップ＝「専門店」が存在するのはなぜ？…キーワードから読み解くカーオーディオ
カーオーディオに関心を持ちいろいろと調べてみると、専門用語を多々目にする。当連載ではそれらの意味を1つ1つ解説しながら、カーオーディオの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。今回からは新章に突入し、「専門店」に関連するワードに焦点を当てていく。
［Pro Shop インストールレビュー］VW ゴルフ by カーオーディオクラブ 後編…ポテンシャルを引き出す工夫は続く
好きなユニットを集大成して作り上げた庵原さんのゴルフ4。フロントスピーカーには渾身のユニットとしてZRスピーカーラボのツイーターとクワトロリゴのミッドバスをチョイス。大阪府のカーオーディオクラブがハイエンドな2ウェイスピーカーを鳴らし切る。
［Pro Shop インストールレビュー］VW ゴルフ by カーオーディオクラブ 前編…一点豪華主義とはいうものの
ユニット選びやシステムデザインにもこだわり、自分流のインストールを完成させることを目指した庵原さんのゴルフ。高級スピーカーを鳴らし切るシステム、さらには左右独立のパワーアンプ使いなどを大阪府のカーオーディオクラブと共に作り上げた。
［インストール・レビュー］このクルマを選んだ理由…メルセデスベンツ GLA200d by カーオーディオクラブ 前編
フロントスピーカーには力強さやはじけるサウンドが気に入ってイートン・コアを導入したオーナーの江口さん。リアリティや音かズアップを狙って2ウェイ→3ウェイへとシステムアップ。大阪府のカーオーディオクラブと共に納得の高音質を作り上げた。
［インストール・レビュー］自分のフィーリングを信じて…VW ゴルフ by カーオーディオクラブ 後編
試聴の中から見つけ出したお気に入りのスピーカーをゴルフに導入した河野さん。どんな曲にも対応するオールマイティな能力を備えたRSスピーカーの長所を引き出す取り付け＆調整を大阪府のカーオーディオクラブが実施。絶好のシステムができ上がった。
［インストール・レビュー］低音かコンペか…VW ゴルフ by カーオーディオクラブ 前編
充実のオーディオシステムをゴルフのラゲッジ床下にインストールした河野さん。大量のユニットを収めるのも広いラゲッジを持つゴルフならでは。低音好きなオーナーを満足させるサウンドとコンペで勝てるサウンドを大阪府のカーオーディオクラブが両立させた。
［インストール・レビュー］デザイン性＆使い勝手…ホンダ オデッセイ by レジェーラ 後編
オーディオコンペでも勝てるサウンドを目指した廣岡さんのオデッセイ。フロントスピーカーにはモレル＋ムンドルフの組み合わせを採用。静岡県のレジェーラがワンオフしたセンターコンソールはパワーアンプをビルトインするなど機能性十分の装備となった。
