「スピーカーはいいのに音が決まらない」…その原因、クロスオーバーかもしれない［カーオーディオ・素朴な疑問…DSP編］
愛車のサウンドシステムのアップグレードに多少なりとも関心を抱いているドライバーは、少なくないに違いない。しかし、その思いを実行に移そうとするときに“分かりづらさ”が壁となる……。当連載はその払拭を目指して展開している。
音の進化がクルマとの関係を変えた。感動のDSP＆アンプ強化術［car audio newcomer］by EPIC 後編
パワーアンプやDSPをシステムに組み入れることで高音質化を狙った増戸さん。愛車のアウトランダーPHEVを埼玉県のEPICでシステムアップしインストールが完了すると、その音の進化ぶりに満足感を得る。現在は次の目標である3ウェイ化も計画中だ。
伊スーパーハイエンドオーディオ「audio solution」のパワーアンプ4機種＆プリアンプ2機種が初上陸
イース・コーポレーションがイタリアのハイエンドオーディオブランド「audio solution（オーディオソリューション）」のパワーアンプ4機種、プリアンプ2機種の取扱いを開始した。
カーオーディオの最初の一手、スピーカーより“DSP”が選ばれているって本当？［音を良くするコツをプロが指南］
運転中には必ず音楽を聴いているというドライバーなら、その音楽を今よりもっと良い音で楽しみたいと思ったことが1度や2度はあるはずだ。当連載では、その実現方法を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。
行けばわかる、この違い！ 試聴で納得するための“音チェック”完全ガイド［サウンドユニット・選択のキモ］
カーオーディオシステムのアップグレードをしようと思ったときの「製品選びのコツ」を全方位的に解説している当連載。現在は「外部パワーアンプ」を選ぶ際の着眼点や見極めるべきポイントを説明している、今回は、「試聴」について深堀りしていく。
「赤×黒の美しきラゲッジ」ストイックに選び抜いたユニットが奏でる、理想のカーオーディオ［Pro Shop インストール・レビュー］by ウイニング 前編
ベテランユーザーの北川さん、新しく手に入れた愛車のカローラツーリングに前車のユニットを移設、同時に気になっていたユニットを追加してシステムをリニューアル。滋賀県のウイニングでサウンド／デザイン両面でスキの無い取り付けを実施して満足感も高い。
＜新連載＞純正ナビが外せなくても大丈夫！ “音と使い勝手”のベストな解決法「カーオーディオ・プロショップ」が頼りになる理由
さまざまな“プロ”の力を借りることで、愛車と過ごす時間の充実度がアップする。そして「音」については、「カーオーディオ・プロショップ」が頼りになる。当連載では、そうである理由を1つ1つ解説していこうと試みている。
高音質派が最後に行き着く“単体DSP”とは何か？ その選び方、教えます［カーオーディオ・素朴な疑問…DSP編］
当連載は、カーオーディオ愛好家を増やすべく展開している。これに興味を持っても“分かりづらさ”が壁となりがちだ。それを払拭し、システムアップの実行のハードルを下げることを目指している。現在は「DSP」に関連した“分かりづらい”事柄について解説している。
デジタル全盛時代に挑む純A級アンプ！ クワトロリゴ「Fantasia／OPUS」シリーズの真価とは？
欧州のカーオーディオを正規インポートするフェリースソニード。クワトロリゴの新製品発表会およびセミナーが去る3月8日（土）、ホテルプラザ オオサカで行われた。まずはブランドプロフィールから手短に解説しよう。
ジムニーでサーキットを駆けた男がアウトランダーPHEVで“音の世界”にハマるまで［car audio newcomer］by EPIC 前編
以前はスズキ『ジムニー』をローダウンしてサーキット走行を楽しんでいた増戸さんだったが、三菱『アウトランダーPHEV』への乗り換えを機会にオーディオの高音質化に魅了されて行く。埼玉県のEPICと出会って、パワーアンプ、DSPをシステムアップしてサウンドの向上を実施。
