薄いのからデカいのまで「サブウーファー」はいろいろ。どれも同じ？［イン・カー・リスニング学…低音強化編］
音楽好きなドライバーは、当連載に注目してほしい。ここではその音楽をより良い音で聴くためのヒントを満載している。現在は、「低音強化」をテーマに据えてお贈りしている。クルマの中では低音が不足しがちとなるので、これを強化すると音楽をもっと楽しく聴ける。
「サブウーファー」を導入すると音楽がもっと楽しくなる！ のはなぜ？［イン・カー・リスニング学…低音強化編］
車室内は、絶好のリスニングルームともなる。誰にはばかることなく、好きな音楽を大音量で楽しめる。当連載では、その時間を一層充実したものとするための理論やノウハウを解説している。前回からは新章に突入し、「低音強化」をテーマに据えてお贈りしている。
クルマで「サブウーファー」が必要となるのはなぜ？［イン・カー・リスニング学…低音強化編］
ステアリングを握っているときには好きな音楽が流れていてほしい、そう考えているのなら、その音楽を今よりもっと良い音で楽しめたらとうだろう。当連載では、それを可能とするノウハウやセオリーを多角的に解説している。
3ウェイはハードルが高い…乗り越えれば世界が変わる！［イン・カー・リスニング学…スピーカー編］
「ドライブと音楽はセット！」、そう考えているのなら、カーサウンドシステムの高性能化にも興味があるに違いない。当連載では、そのノウハウを解説しながらカーオーディオの面白さや奥深さを明らかにしていこうと試みている。現在は「スピーカー」がテーマだ。
いつかは「3ウェイ」！ 音楽の感動力が数段アップ［イン・カー・リスニング学…スピーカー編］
カーオーディオシステムの音質性能を向上させようと思ったとき、やるべきことはさまざまある。当連載ではその1つ1つを解説しながら、カーオーディオの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。まずは、「スピーカー」に関連したあれこれを説明している。
「ツイーター」を「ドアミラー裏」に付けると、“音場”が広がる！［イン・カー・リスニング学…スピーカー編］
クルマでの移動時間は、音楽に没頭できる時間ともなる。どうせ聴くならより良い音で聴いてほしい。当連載はそれをコンセプトに良い音で聴くための理論やノウハウを解説し、さらにはカーオーディオの面白さを紐解こうと試みている。
音像が立体的に展開する、「ツイーター」のスペシャルな付け方がある!?［イン・カー・リスニング学…スピーカー編］
音楽好きなドライバーに向けて、その音楽をハイクオリティなサウンドで楽しむための理論を全方位的に解説している当連載。まずは「スピーカー」に関する事柄について説明している。今回も前回に引き続き、「ツイーター」の「カスタムインストール」について深掘りしていく。
ツイーターはカスタムインストールすると音が良くなる!?［イン・カー・リスニング学…スピーカー編］
ドライブ時間は、音楽や映像コンテンツをじっくり楽しめる時間ともなる。当連載では、その楽しさを一層ブーストするための理論やノウハウを全方位的に解説していこうと試みている。その第一弾としてまずは、「スピーカー」に関する事柄について説明している。
コストがかかりにくく、音の良い「ツイーター」の取り付け場所はどこ？［イン・カー・リスニング学…スピーカー編］
車内は格好のリスニングルームともなる。特に、大きな音で聴けるという点で自宅を上回る。当連載では、そのリスニングルームとしてのコンディションを高めるための理論やノウハウを紹介している。現在は「スピーカー」に関連する事柄に目を向けている。
「セパレート・スピーカー」が使われるのはなぜ？［イン・カー・リスニング学…スピーカー編］
音楽を愛するドライバー諸氏に、その音楽をより良い音で楽しむための基礎知識を全方位的に解説しようと試みている当連載。現在は、「スピーカー」に焦点を当てている。今回は、「セパレート・スピーカー」が使われる理由を深堀りしていく。
