エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
大手サプライヤーのAstemo（アステモ）は、開発中の次世代技術や中長期ビジョンを公開する「Astemo Tech Show, Japan 2026（以下、アステモ・テックショー）」をメディア向けに開催。AIを取り入れた開発環境や、最新の車両制御など数多くの次世代技術を披露した。
大手サプライヤーのAstemo（アステモ）は、開発中の次世代技術や中長期ビジョンを公開する「Astemo Tech Show, Japan 2026（以下、アステモ・テックショー）」をメディア向けに開催。AIを取り入れた開発環境や、最新の車両制御など数多くの次世代技術を披露した。
・トヨタ・モーター・ノース・アメリカが新ブランド「サイオン by トヨタ」を発表し、第1弾モデルとして超小型ユーティリティトラック「KEI-01」を公開した。 ・KEI-01は660cc直列3気筒エンジンとCVT、4WDを標準装備し、2027年後半に米国市場へ投入される予定だ。 ・生産はインディアナ州のトヨタ工場で行われ、約3400万ドルの投資と約50人の新規雇用が見込まれる。
2015年にコンセプトカーが公開されたものの、市販化に至らなかったトヨタ『S-FR』。その復活説が浮上している。浮上したのは、当初のコンセプトとは異なり、軽自動車規格のFRスポーツとして登場する可能性だ。
カーチューンユーザーが集うオールジャンルのコミュニティミーティング「CARTUNE ALL USERS MEET+ in 鹿島」が11月8日、茨城県のメルカリスタジアム特設会場で開催された。秋晴れの会場には当日エントリーを含む200台が集結し、大盛況となった。
ヤマハ発動機販売は、スーパースポーツモデル『YZF-R7 ABS』の新色「ライトレディッシュイエローソリッド1（イエロー）」を2027年3月16日に発売すると発表した。イエローとバーミリオン（朱色）を組み合わせた前衛的な配色が特徴だ。
トヨタGAZOOレーシングが、190台のみを国内販売する最強のカローラ、『GRMNカローラ』のプロトタイプにいち早く試乗する機会を得た。
モデルイヤーとして進化を続けるトヨタ『GRカローラ』に特別仕様車として『GRMNカローラ』（2シーターモデル）が加わる。GRMNとはGAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略語だ。
ステランティスジャパンは10月29日、小型MPVの3車種について、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2025年11月から2026年6月に輸入されたプジョー『リフター』、シトロエン『ベルランゴ』、フィアット『ドブロ』の6型式・計1798台。
・いすゞは、南アフリカで新型Nシリーズ（日本名：エルフ）を発売。18年ぶりのフルモデルチェンジとなる。 ・新型Nシリーズは安全性・快適性・操作性を向上。2023年から先進国市場で展開を開始し、今後は新興国市場にも拡大予定。 ・いすゞはアフリカを中期経営計画の戦略地域と位置付け、南アフリカを拠点にアフリカ全域での事業基盤強化を目指す。
ヤマハ発動機が横浜・みなとみらいで運営するブランド発信拠点「Yamaha E-Ride Base（ヤマハ・イーライドベース）」が11月11日にリニューアルオープンする。
ステランティスジャパンは10月29日、小型MPVの3車種について、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2025年11月から2026年6月に輸入されたプジョー『リフター』、シトロエン『ベルランゴ』、フィアット『ドブロ』の6型式・計1798台。
いすゞ自動車は10月29日、大型・中型トラック『ギガ』、『フォワード』およびUDトラックスの『コンドル』について、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2023年2月から2026年3月に製造されたなど2万4783台。
中国ホンダは2026年10月22日、ミニバンのホンダ『オデッセイ』について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2025年2月から6月に製作された628台。
エルシーアイは11月4日、スポーツカーのロータス『エリーゼ 』について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。燃料ポンプの不具合により、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。
タイホンダは10月22日、ホンダ『アコード』について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2025年3月から11月に製作された435台。
ポルシェジャパンは10月28日、ポルシェ『911』など10車種・6型式について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。ホイールを固定するセンターロック機構が破損し、最悪の場合、脱輪するおそれがある。
メルセデス・ベンツ日本は10月22日、メルセデスベンツ『Cクラス』と『Eクラス』の10車種について、エンジン制御に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
10月に公開されたリコール記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今月は、BMWとMINI の21車種でカメラ映像が表示されないとしてリコールが届けられました。
ホンダは10月22日、『ステップワゴン』『ヴェゼル』など8車種について、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。電気装置の不具合により、バッテリーが上がり、エンジンの始動やパワーシステムの起動ができなくなるおそれがある。
UDトラックスは10月22日、大型トラックの『クオン』やいすゞにOEM供給する『ギガ』などについて、電気装置に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ステランティスジャパンは10月29日、小型MPVの3車種について、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2025年11月から2026年6月に輸入されたプジョー『リフター』、シトロエン『ベルランゴ』、フィアット『ドブロ』の6型式・計1798台。
