純正ルックで音質激変！ アルファード乗り必見の「ビーウィズ・ルーセント」装着インプレッション
アルファードに高品質な車種専用のトレードインスピーカーを投入したビーウィズ。同社のルーセントのスピーカーユニットを用いて、ドア＆ダッシュ上の純正位置への交換取り付けで高音質を実現。デモカーが用意されたので、その実力を試しに取材に出かけた。
＜新連載＞［車載用音響機材変遷史］『カロッツェリアX』の登場がカーオーディオを変えた!?
モータリゼーションが成熟していく中で、カーリスニングの形も変遷してきた。当連載では、その歴史を振り返っている。ここまでは70年代から始まった「カーステレオ」の隆盛から、90年代の「カーオーディオ・ブーム」までを回顧したが、それに続いて今回は……。
「フロント2ウェイ」をこだわりの「外部パワーアンプ」でドライブ！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
もしも愛車のスピーカーを市販品へと交換しているのなら、それを「外部パワーアンプ」で鳴らすことも検討すべきだ。そうすれば、そのスピーカーの性能を一層引き出せるようになる。当連載では、そうである理由からこの使い方までを解説している。
「パワーケーブル」に何を使うかでも音が変わる？［カーオーディオ・素朴な疑問…インストール編］
とかく“分かりづらい”と思われがちな、車載用音響機器の選択やセットアップ。その“分かりづらさ”を払拭することでこれに親しむドライバーを増やそうと試みている当連載。現在は「インストール」に関連する事柄にフォーカスし、解説している。
「プリウス純正じゃ満足できない」オーナー必見のプロショップ活用術［car audio newcomer］by M.E.I. 前編
セキュリティの取り付けがきっかけで広島県のM.E.I.に行くことになった吉村さんは、かねてより愛車のトヨタ『プリウス』のオーディオに不満があったため、オーディオの相談を始めるとスピーディにシステムが決まりインストールが始まった。
「アンプDSP」＋「スピーカー」で本格サウンドを一気にゲット！［初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案］
ステアリングを握るときにはいつも音楽を聴いているというのなら、カーサウンドシステムのアップグレードを検討してみてはいかがだろうか。当連載では、その具体策を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材して紹介している。
単体サブウーファー選びでは、“お国柄”の把握も必要！［サウンドユニット・選択のキモ…サブウーファー編］
カーサウンドシステムを進化させたいと思ったときには、当連載の各記事を参考にしてほしい。ここでは車載用音響機器の選択における勘どころを解説している。現在は、「単体サブウーファー」の選び方のポイントを説明している。
スイフトスポーツが劇的進化！ スピーカー×市販ナビの新たな音体験［Pro Shop インストール・レビュー］by M.E.I.
さまざまなスピーカーやシステムデザインを経験してきたベテランの山崎さん。スズキ『スイフト』スポーツに乗り換えたのをきっかけに、広島県のM.E.I.の協力の下、ハイエンド2ウェイスピーカーを内蔵アンプでドライブするシステムにあえて挑戦することになった。
＜新連載＞［車載用音響機材変遷史］90年代の“カーオーディオブーム”を回顧する
車内はリスニングルームとしても機能する。クルマの中では、好きな音楽を誰にはばかることなく大音量で楽しめる。その音楽の再生装置が、時代とともにどう変遷してきたのかを振り返っている当コラム。第2回目となる当回では、90年代の“ブーム”を回顧する。
単体DSP＋外部パワーアンプシステムを、お手軽に構築するテクを公開！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
クルマでは、純正・市販を問わずメインユニットが備わっていれば音楽を聴ける。メインユニットにパワーアンプも内蔵されているからだ。しかし愛好家の多くは敢えて「外部パワーアンプ」を導入している。当連載では、その理由からこの活用法までを多角的に解説している。
