「この音はヤバイ…」シビックタイプRオーナーが感動したオーディオアップグレードとは？［car audio newcomer］オーナー：原田涼介さん by レジェーラ 後編
スポーツタイプのクルマ＆MTがお好みの原田さん。現在乗るシビック タイプRを手に入れたタイミングでオーディオのシステムアップを開始。静岡県のレジェーラでスピーカー交換～DSPアンプのインストールをこなして思い通りのサウンド進化を果たす。
トヨタの新型EV『bZ3X』、ヤマハ製11スピーカーシステム採用…「本物の音」をテーマに開発
ヤマハは、トヨタ自動車や広州汽車集団などが共同開発し、広汽トヨタから発売された中国向け新型EV『bZ3X』に、高品質な車載スピーカーシステムが採用されたと発表した。
純正スピーカーの限界を突破！ デッドニング＆DSP追加で極上サウンドを実現する方法［音を良くするコツをプロが指南］
ステアリングを握っているときには必ず音楽を聴いているというのなら、その音楽をもっと良い音で楽しみたいと思ったことが1度や2度はあるはずだ。ここではそのコツを、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、公開している。
本当に必要？ 外部パワーアンプのメリットと驚きの音質向上効果を徹底解説！［サウンドユニット・選択のキモ…外部パワーアンプ編］
愛車のサウンドシステムのバージョンアップを考えているドライバーに向けて、それを実行しようとするときに役立てていただこうと、製品の選択法を説明している当連載。今回からは新章に突入し、「外部パワーアンプ」の選び方を多角的に解説していく。
プロの技が光る！ 3列目シートを活かした『フリード』の最適オーディオ設計［Pro Shop インストール・レビュー］ホンダ フリード by ウイニング 前編
フリードに乗り換えたのをきっかけに、音質アップを目指した宇野さん。システムを充実させた結果、ユニットが増えたのでアンプラックを増設することになるが、インストールを担当した滋賀県のウイニングによって3列目のシートが使える独自ラックを完成させた。
車内音響革命！ 劇的に変わるサウンドの世界とは？［低音強化のススメ］
車内でより良いサウンドを楽しみたいと思ったら、いつかは「低音強化」にも取り組むべきだ。なぜならドアに装着できるスピーカーではサイズ的な問題で超低音までをスムーズに再生し難いからだ。当連載では、その「低音強化」の楽しさから実行法までを公開している。
＜新連載＞音が変わる、世界が変わる！「シンプルな本格カーオーディオ」徹底解説［魅惑のハイエンド・カーオーディオ］
「カーオーディオ」という趣味の世界には、“とことん音にこだわる”という楽しみ方も存在している。当連載では、その魅力と実践法を解説していこうと試みている。今回は、「メインユニット」を核として構築する“本格システム”をクローズアップする。
知らないと損！「DSP」を導入するだけで車内の音が激変するワケ［カーオーディオ・素朴な疑問…DSP編］
愛車のサウンドシステムのアップグレードに興味を持っても、何となくの“分かりづらさ”が壁となりその実行を躊躇…。なんて経験をしたことはないだろうか。当連載はその“分かりづらさ”の払拭を目指して展開中だ。毎回、難解な用語等の意味や成り立ちを解説している。
86からシビックタイプRへ！ 乗り換えた愛車と極上サウンドへの挑戦［car audio newcomer］オーナー：原田涼介さん by レジェーラ 前編
4ドアスポーツに魅了された原田さん、86を経由して今ではシビック タイプRのオーナーだ。タイプRに乗り換えた際に車格に合ったオーディオのグレードアップを考えて静岡県のレジェーラを訪れ、スピーカー交換とDSP取り付けをプランする。
2万円で愛車が劇的進化！ 車内静音のスゴ技［音を良くするコツをプロが指南］
純正カーオーディオシステムのサウンドクオリティに不満を抱くドライバーは多くいる。当連載はそういった方々に向けてその改善法を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、公開している。今回は、「車内の快適性を上げる」という方法を紹介する。
