初代『ゴルフGTI』の再来、VWの電動コンパクト『ID. ポロ』に高性能版、5月15日に世界初公開へ
フォルクスワーゲンは、電動コンパクトカー『ID. ポロ GTI』を5月15日、ニュルブルクリンク24時間レースで世界初公開すると発表した。
VWゴルフGTI「EDITION 50」、ニュルブルクリンク北コースでFF車の新記録…シビック・タイプR超え
・ゴルフGTI EDITION 50がニュルブルクリンク北コースで7:44.523を記録した
・出力239kW(325PS)、0-100km/hは5.3秒、最高速270km/hとした
・標準でDCCアダプティブ制御、オプションのGTI Performance packageでさらに車高を5mm低くした
究極のVW『ゴルフR』、ニュルブルクリンク24時間レース参戦へ…2027年
・フォルクスワーゲンRが2027年のニュルブルクリンク24時間レースに参戦する
・全輪駆動の「ゴルフR」をマックス・クルーゼ・レーシングと開発する
・参戦はRブランド25周年で、技術開発と競技での性能を示すのが狙い
「カタマリ感があって良い」EVになったVW『ポロ』、SNSではデザインに注目集まる
フォルクスワーゲンは4月29日、新型コンパクトEV『ID.ポロ』を欧州で発表した。歴史的に販売実績のある『ポロ』を、電動時代に合わせて全面的に作り直したという。SNSでは、「このポロは好き」「レトロなグラフィックがいい」など、注目を集めている。
VWの中国向け新ブランド「ID.AURA」、第一弾の電動SUV「T6」発表…北京モーターショー2026
・フォルクスワーゲンが中国向け新型電動SUV「ID.AURA T6」を発表。中国現地開発のCEAアーキテクチャーを採用。
・カリゾンのADASソリューションによりL2レベルの先進運転支援機能を搭載し、OTAアップデートにも対応。
・FAWフォルクスワーゲンが手がけるID.AURAシリーズの第1弾モデルとして、競争の激しい中国の電動ミドルサイズSUV市場に参入。
VWグループの主要ブランド、営業利益は37.8％増…2026年第1四半期決算
フォルクスワーゲングループの「ブランド・グループ・コア（BGC）」は、2026年第1四半期（1-3月）の決算を発表した。売上高は前年同期比1.3％減の349億ユーロ、営業利益は37.8％増の15.4億ユーロ。営業利益率は4.4%だった。
VWの小型ミニバン『キャディ』、改良新型の写真を公開…バンパーやホイールなど外観を刷新
・改良新型キャディは新バンパーや新色、16～18インチの新デザインホイールなど外観を刷新し、室内にも大型センターディスプレイなどの変更が予定されている。
・eハイブリッド（PHEV）仕様は総航続距離620km超、電動のみで最大122kmの走行が可能で、ガソリン・ディーゼルとあわせて3種類のパワートレインを用意する。
・キャディは2025年に11万台超を納車してフォルクスワーゲン・コマーシャル・ビークルズの最量販モデルとなっており、第3世代以降の累計生産台数は約290万台に達する。
フォルクスワーゲン『ポロ』がEVに、『ID.ポロ』欧州発表…航続最大454km
・フォルクスワーゲンID.ポロが電動専用モデルとして登場
・WLTP航続は最大454km、Connected Travel Assistで信号認識も選択可能
・LFPとNMCの電池を用意し、荷室は最大441Lに拡大する
GTI FAN FEST 2026、VWグループジャパン豊橋本社で開催…6月13日
フォルクスワーゲン ジャパンは、GTI誕生50周年を記念した特別イベント「GTI FAN FEST 2026」を、6月13日(土)に開催すると発表した。
VW、新ハイブリッド発表…『ゴルフ』と『T-Roc』に年内搭載へ
・フォルクスワーゲンがウィーン・モーター・シンポジウムで新フルハイブリッドを発表
・充電ケーブル不要で、回生と発電用ジェネレーター付きTSIで電力を賄う
・ゴルフとT-Rocに2026年内から「Hybrid」として展開する
