KTM 450 SX-Fファクトリーエディション、2020年モデル発売へ
KTMジャパンは、市販モトクロッサー『KTM 450 SX-Fファクトリーエディション』2020年モデルを4月より発売する。
【KTM 390アドベンチャー 海外試乗】“思い立ったが吉日”で走り出せる万能冒険マシン…佐川健太郎
◆クラス最強レベルのパフォーマンス ◆元気いっぱいな走りが凝縮 ◆荒れた林道レベルなら難なく走破できる
KTM、2020年モデルのストリートモデル5機種を先行発売へ
KTMジャパンは、2020年モデルの一部ストリートモデルを2020年1月より先行発売すると発表した。
KTM フリーライド250F、2020年モデルを12月より発売 101万7000円
KTMジャパンは、『フリーライド250F』の2020年モデルを12月に発売すると発表した。フリーライド250Fは、トライアルでもなければ、モトクロスでもない、山野を自由に走るフリーライディング用のモデル。
KTM、1290スーパーデューク/890デュークR/390アドベンチャーを発表…EICMA 2019
KTMは、イタリアで開催された「ミラノモーターサイクルショー2019」（EICMA 2019）にて、新型モデル3機種『1290スーパーデューク』『890デュークR』『390アドベンチャー』を海外向けに発表した。
ボッシュの二輪車向け先進運転支援、ドゥカティとKTMに初搭載へ…EICMA 2019
ボッシュ（Bosch）は11月5日、イタリアで開幕した「ミラノモーターサイクルショー2019」（EICMA 2019）において、二輪車向けの「アドバンスト ライダー アシスタンス システム」が、ドゥカティとKTMに初搭載されると発表した。
【浦島ライダーの2輪体験記】シングルスポーツの楽しさをギュッと凝縮した「KTM RC390」
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
【KTM 390DUKE 試乗】扱いきれる楽しさがある...サトウマキ
シート高が830mmってどんだけ高いんだ…。とスペック上の数値を見ただけでどんよりとしてしまう女性も多いのではないでしょうか？
現代の高性能バイクはサーキットで堪能すべき！ ピレリが走行会を開催する理由
高性能ハイパワーになった現代のバイクを、違反せず安全に走らせようと思えばサーキットへ行くのがいちばん。かつては“サーキット＝レース”というイメージで、上級者だけの限られたスペースであったが、今は少し違う。
【KTM 1290スーパーデュークGT 試乗】思わず「神バイク……」と呟いた…河西啓介
KTMのフラッグシップ・ネイキッドスポーツである『スーパーデュークR』をベースに、ハーフカウルを備え、エンジン特性や足回りをリセッティングしてグランドツアラー的キャラクターを与えられたのがこの『スーパーデュークGT』だ。
【KTM 790アドベンチャーR 海外試乗】「ガチ」のオフロードでわかったガチすぎる実力…佐川健太郎
◆オフロードの雄が生んだ最新アドベンチャー ◆「ガチ」のオフロードを走ってわかった実力 ◆いま最も“らしい”モデル
KTMは6車種を日本初公開…東京モーターサイクルショー2019［詳細画像］
KTMは東京モーターサイクルショー2019で、新型『790 ADVENTURE』を含む6モデルを日本初公開した。ブースには13車種14台が並んだ。TM Japanは2018年の登録実績（251cc以上）がKTM Japan創業来の最高記録となっている。
【KTM 790アドベンチャー 海外試乗】低重心タンクで安定感バツグン！の足長ツアラー…佐川健太郎
◆ダカール連覇のノウハウを注ぎ込んだアドベンチャー ◆モロッコの滑りやすいコーナリングでも扱いやすい ◆オフロードではテールスライドも楽しめる
KTM 790アドベンチャー および アドベンチャーR を日本初披露…東京モーターサイクルショー2019
KTMは2019年3月22日から24日の3日間、東京ビックサイトで開催されている「第46回東京モーターサイクルショー」（東京モーターサイクルショー2019）で、790アドベンチャー及び790アドベンチャーRを展示。
GT-R NISMO以上の加速力！KTM X-BOW に超絶カスタム登場
ドイツのチューニングメーカー、「Wimmer RST」が、KTMの『X-BOW』（クロス・ボウ）をカスタムした最新モデルを初公開した。
KTM フリーライド250F の2019年モデルを発売 96万円
KTMジャパンは、『フリーライド250F』の2019年モデルを12月に発売すると発表した。フリーライド250Fは、トライアルでもなければ、モトクロスでもない、山野を自由に走るフリーライディング用のモデル。
KTM が電動モトクロスレーサー、2時間の競技が可能…EICMA 2018
KTMは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、KTM『SX-E 5』（KTM SX-E 5）をワールドプレミアした。
KTM 690エンデューロR に2019年型、オフロード性能を強化…EICMA 2018
KTMは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、KTM『690エンデューロR』（KTM 690 Eeduro R）の2019年モデルをワールドプレミアした。
KTM 690 SMC R に2019年型、量産単気筒バイク最強の74馬力…EICMA 2018
KTMは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、KTM『690SMC R』（KTM 690 SMC R）の2019年モデルをワールドプレミアした。
KTMが 790アドベンチャー 発表、95馬力の2気筒搭載…EICMA 2018
KTMは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『790アドベンチャー』『790アドベンチャーR』の市販モデルをワールドプレミアした。
【KTM スーパーDUKE R＆GT 試乗】ダカール由来のモンスターに2つの個性…佐川健太郎
ダカールラリー17連覇などオフロード界で圧倒的な存在感を示し続けているKTM。その無敵のラリーマシンを祖に持つエンジンを1300ccまで拡大しつつ進化熟成を極めたのが通称「LC8」である。
【KTM スモールDUKE 試乗】選べる125/250/390、走りの違いとオススメは!?…佐川健太郎
オーストリアのモーターサイクルメーカー、KTMの小排気量オンロードモデルである、スモールDUKEシリーズに試乗する機会を得た。
ボッシュの新開発ライダーアシスタンス、ドゥカティやKTMが採用へ…四輪車向け自動運転技術がベース
ボッシュは5月17日、四輪車の自動運転を実現させるための関連技術をベースに新開発した二輪車向けライダーアシスタンスシステムが、ドゥカティとKTMの量産モデルに採用されると発表した。
KTM 690デューク、ガソリン漏れで火災のおそれ リコール
KTMジャパンは5月11日、『690デューク/R』の燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2015年9月22日～2017年5月30日に輸入された283台。
KTM 790アドベンチャー、新開発エンジンの展開…東京モーターサイクルショー2018 詳細画像
KTMジャパンは3月23～25日に東京ビッグサイトで開催された「第45回東京モーターサイクルショー」に出展。2017年11月のEICMA（ミラノ・モーターサイクルショー）で発表されたエンデューロモデル『790アドベンチャー』を参考出品した。
