ホンダ、日産、三菱自動車の株価がそろって反発…次世代車向け電子制御ユニットを共通化へ
25日の日経平均株価は前日比3191円37銭高の7万2366円34銭と3日ぶりに大幅反発。米国市場引け後に発表された米半導体大手マイクロン・テクノロジーの決算が好感され、人工知能（AI）、半導体関連株に買い戻しが入った。
トヨタが技術ルールを作る？ 自動車メーカー「他社牽制力」ランキング2025で首位 パテントリザルト
特許分析サービスを手がけるパテント・リザルトは6月22日、「自動車メーカー業界 他社牽制力ランキング2025」を発表した。特許審査の過程で、他社の特許出願に対する拒絶理由として引用された特許件数を企業別に集計したもの。
ホンダと日産、付かず離れずの関係“強化”、次世代車の部品を共通化へ［新聞ウォッチ］
きょうの読売が1面に「ホンダ・日産部品共通化、29年にも次世代車制御ユニット」と報じたほか、経済面には「次世代車の開発加速、ホンダ・日産米中勢に対抗」とのタイトルで関連記事も取り上げている。
ホンダ『インサイト』をリコール…エンストのおそれ
本田技研工業は6月18日、ホンダ『インサイト』の低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
ホンダの高性能FFスポーツモデル『シビックタイプR』（FL5型）を巡り、新たな動き。現行モデルは2022年の発売以来、世界中のスポーツカーファンから高い評価を獲得してきた。長期の受注停止や抽選販売が実施されるほどの人気を集めている。
ホンダ『Dunk』をリコール…車輪がロックして転倒のおそれ
本田技研工業は6月18日、原付スクーター、ホンダ『Dunk』の制動装置（前輪ブレーキケーブル）について不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ホンダ、パワーユニット『eGX』シリーズを拡充…電動化トレンドを見る
ホンダは6月15日、業務用作業機向け電動パワーユニット『eGX（イージーエックス）』シリーズに、高出力モデル3機種「GXE4.0D」「GXE6.0D」「GXE9.0D」を追加し、今秋から供給を開始すると発表した。日本を皮切りに、米国や欧州などへ順次供給地域を拡大する。
ホンダの競技専用バイク、『CRF450R』『CRF450RX』新型発表…新設計エンジン搭載
ホンダは、モトクロス競技専用車『CRF450R』とエンデューロ競技専用車『CRF450RX』をフルモデルチェンジし、2027年モデルとして受注期間限定で発売する。
「カッコいい！」「いかつくなってる」ホンダ『N-BOX』改良新型で表情一新！SNSで話題に
ホンダは6月18日、7月の発売を予定している軽乗用車『N-BOX』のマイナーモデルチェンジに関する情報をホームページで先行公開した。SNSでは、「かっこいいなぁ」「ちょっといかつくなってる」など、話題になっている。
ホンダの競技専用車『CRF250R』『CRF250RX』、2027年モデルを期間限定受注…カラーリング変更
ホンダは、モトクロス競技専用車『CRF250R』とエンデューロ競技専用車『CRF250RX』のカラーリングを変更し、2027年モデルとして受注期間限定で9月4日に発売する。
