無限、レジェンド用切削鍛造ホイールに新色フラットブラック設定
無限（M-TEC）は、ホンダ『レジェンド』向け20インチ鍛造アルミホイール「MFL」に新色フラットブラックを設定し、2月19日より順次全国のホンダカーズおよび無限パーツ取扱店にて発売する。
ホンダが実現する「レベル3」自動運転、その開発はいかにして進められたか…オートモーティブワールド2021PR
ホンダは自動運転レベル3の機能を搭載した『レジェンド』を2020年度中に発売する。『Traffic Jam Pilot（トラフィック・ジャム・パイロット）』と名付けられた自動運行装置は国土交通省の型式指定をすでに取得済みで、国のお墨付きを得たレベル3搭載車は世界初となる。
世界初、自動運転レベル3型式指定…ホンダ『レジェンド』 2020年度内に発売へ
国土交通省は11月11日、ホンダが申請していた『レジェンド』に対し、自動運転レベル3（システムの要請に応じて手動運転）の自動運行装置を備えた車両として世界で初めて型式指定したと発表した。
【ホンダ レジェンド 新型試乗】意外と目立ち度は抜群！「一世代前」感は拭えないが…内田俊一
最近では『インサイト』や『アコード』など次々と上質なセダンを投入しているホンダ。一時は「セダン愛」を前面に打ち出していたホンダだが、改めてその真意を探るべくフラッグシップセダンである『レジェンド』を連れ出し500kmほどのテストドライブに出かけた。
【ホンダ レジェンド 新型まとめ】改良でどこがどう変わったか…価格やデザイン、試乗記
5世代目となるホンダのフラッグシップサルーン『レジェンド』。2018年にはマイナーチェンジを受け、大幅な内外装の変更やチューニング、安全運転支援システムの向上が施された。
レースのカーテンにムートンシート、日本車ならではのオプション装備【懐かしのカーカタログ】
国産メーカーのオプションパーツは、いかにも日本車らしいアイテムが多くみられた。そこで今回はそんな懐かしのオプションパーツを国産車中心にお届けする。
ホンダ、CR-V など4車種1万2000台をリコール 燃料ポンプ不具合でエンストのおそれ
ホンダは5月28日、『CR-V』など4車種について、燃料ポンプに不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ホンダ、ライフ など16車種5万7000台をリコール エアバッグが展開しないおそれ
ホンダおよびホンダオブアメリカ、ホンダカナダは1月23日、『ライフ』など16車種5万7577台について、運転者席用エアバッグに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ホンダ レジェンド の半生をクールに、あれ!? 3代目は…オートモビルカウンシル2018
ホンダのテーマはずばり「LEGEND History」。時代を超えたリッチなクルマたちが集まるこの空間に、自社ハイクラスモデルの歴史を実車とともに展開。初代から5代目までを、クールな色調の空間に置いて展示。「いま見ても美しい」といった来場者の声もあった。
【ホンダ レジェンド 試乗】スポーツサルーンとしての熟成は進んだが…丸山誠
北米を中心に展開している、ホンダのプレミアムブランドのフラッグシップサールンがアキュラ『RLX』。その日本向けの仕様が『レジェンド』なのはご存じのとおり。
ホンダ レジェンド 改良新型、エクステリアの変更はフルモデルチェンジ並［詳細画像］
ホンダは、2月9日より、同社のフラッグシップモデルである『レジェンド』の改良新型モデルを販売している。
ホンダのAWDは何がスゴいのか？ 新型「レジェンド」の変化と進化
マイナーチェンジにより内外装デザインだけでなく走りにも大きな変更があったばかりの新型レジェンドを、スポーツハイブリッドSH-AWDが本領を発揮する冬の北海道で、いち早く試すことができた。
ホンダ レジェンド 改良新型---渋滞運転支援機能を初搭載
ホンダは、フラッグシップモデル『レジェンド』をマイナーモデルチェンジし、2月9日に発売する。
ホンダ レジェンド 改良モデル、ホームページで先行公開
ホンダは、2018年2月にマイナーモデルチェンジを予定しているフラッグシップモデル『レジェンド』に関する情報をホームページで先行公開した。
【ホンダ レジェンド 500km試乗】ホンダ色は濃厚だが、高級車としては中途半端…井元康一郎
ホンダが2015年に発売したプレミアムEセグメント（セダンで全長5m程度のクラス）サルーン『レジェンド』で伊豆をツーリングする機会があった。トータル走行距離500km強というちょっとした行楽ドライブレベルではあるが、インプレッションをお届けする。
