【ホンダ レジェンド 新型発表】日本仕様は価値観や存在感を華やかさで演出
グローバルカーである新型ホンダ『レジェンド』は、日本のユーザーの志向に合わせてエクステリアデザインが変更されている。
【ホンダ レジェンド 新型発表】エクステリアデザインは凛とした美しさを表現
5代目となったホンダ『レジェンド』のエクステリアデザインコンセプトは、“Firmed Elegant Form”である。
【ホンダ レジェンド 新型発表】コンセプトは“Smart Exhilarating Luxury”
新型ホンダ『レジェンド』のコンセプトは、“Smart Exhilarating Luxury”。昂ぶりやワクワクを賢く上質に実現することが一番の狙いだった。
【ホンダ レジェンド 新型発表】スポーツハイブリッド SH-AWDを体験！気になる乗り味は？
フロントに1個、リア左右輪に1個ずつの、計3個の電気モーターを装備する電動4輪駆動の新型ホンダ『レジェンド』。この複雑なシステムの最大の目的は、駆動力配分によってクルマのコーナリング能力を上げるという。
【ホンダ レジェンド 新型発表】3モーターが実現したスーパーハンドリング高級セダン［写真蔵］
ホンダは11月10日、新型高級セダン『レジェンド』を発表した。新型レジェンドは、3モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「スポーツ ハイブリッドSH-AWD」を採用。また衝突軽減ブレーキなどを含む安全技術「ホンダ センシング」など、数々の先進技術を装備した。
【ホンダ レジェンド 新型発表】無限、各種カスタマイズパーツを開発
無限（M-TEC）は、ホンダの新型『レジェンド』に対して各種パーツを開発、発表し、2015年1月22日より順次発売する。
【ホンダ レジェンド 新型発表】伊東社長「かつてない走る喜びをご提供できる車」
ホンダの伊東孝紳社長は11月10日に都内で開いた新型『レジェンド』発表会で、「日本のお客様にかつてない走る喜びをご提供できる車だと、確信をもってここに発表する」と述べた。
【ホンダ レジェンド 新型発表】HVシステム、電気駆動の主体はリアモーター
ホンダが10日に発表したEセグメントサルーン『レジェンド』。メインターゲットの北米市場では3.5リットルV6のガソリンモデルが主力だが、日本ではハイブリッドのみのモノグレード構成だ。
【ホンダ レジェンド 新型発表】伊東社長「減速は30km/hまでの時代も」…ホンダセンシング
ホンダの伊東孝紳社長は11月10日に都内で開いた新型『レジェンド』の発表会で、安全技術「ホンダセンシング」について「レーダーとカメラの連携で格段に認識力がアップした」と、性能をアピールした。
ホンダ伊東社長「600万台は考えるところがある」…見直し示唆
ホンダの伊東孝紳社長は11月10日、都内で開いた新型『レジェンド』の発表会見で、2016年度の4輪車グローバル販売計画として掲げてきた「600万台」について、再検討する意向を示した。
