ホンダ シビックタイプR 新型、ピックアップトラックに変身？…ニュルアタックも検討中
ホンダは5月24日、新型『シビックタイプR』の「ピックアップトラックコンセプト」を英国で発表した。
ホンダ シビックタイプR、市販FF車最速タイムを記録---チャレンジ2018が始動
ホンダの欧州部門、ホンダモーターヨーロッパは5月14日、新型『シビックタイプR』が「タイプRチャレンジ2018」として、フランスのマニクール・サーキットで市販FF車最速のラップタイムを記録した、と発表した。
シビック タイプR 新型をトロロッソ・ホンダのF1ドライバーに納車
ホンダの欧州部門、ホンダモーターヨーロッパは、新型『シビック・タイプR』を「レッドブル・トロロッソ・ホンダ」のF1ドライバーに納車した、と発表した。
【ホンダ シビックセダン 試乗】走りもスタイルも“なめらか”がキーワード…島崎七生人
ハッチバックがイギリス生産なのに対し、日本向けセダンは埼玉・寄居工場での生産。とはいえどちらも新世代プラットフォームを採用し、2700mmのホイールベースは共通、全長はセダンのほうが130mm長く、車重は50kg軽い。
ホンダ シビックタイプR 新型に新型ツーリングカーレーサー…ジュネーブモーターショー2018
ホンダの欧州法人、ホンダモーターヨーロッパは、ジュネーブモーターショー2018において、レーシングカーの新型ホンダ「シビックタイプR TCR」を初公開した。
ホンダ シビックタイプR、バトン選手のタイムアタック仕様…ジュネーブモーターショー2018
ホンダの欧州部門、ホンダモーターヨーロッパはジュネーブモーターショー2018において、『シビック タイプR・タイムアタック2018』を初公開した。
ホンダ シビックタイプR と レクサス LC が残った、ワールドパフォーマンス賞の最終選考3台
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、「ワールドパフォーマンスカー2018」の最終選考3台を発表した。
【ホンダ シビックハッチバック 試乗】上出来なCセグカー（ただし前後デザインを除く）…島崎七生人
最初から18インチタイヤが標準のハッチバックは、「タイプR」に優るとも劣らない過激なルックスでもあり、さぞスパルタンなクルマでは…と予測した。が、その思いは嬉しい方向に裏切られた。
バトン選手も参加、ホンダ シビックタイプR のタイムアタック仕様…ジュネーブモーターショー2018で公開へ
ホンダの欧州部門、ホンダモーターヨーロッパは2月28日、スイスで3月6日に開幕するジュネーブモーターショー2018において、『2018タイムアタック・シビック タイプR』を初公開すると発表した。
ホンダ シビックタイプR 新型にWTCRレーサー、ジュネーブモーターショー2018で発表へ
ホンダは、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2018において、レーシングカーの新型ホンダ「シビックタイプR TCR」を初公開すると発表した。
ホンダ、インドに新型 CR-V と シビック 投入へ…デリーモーターショー2018で発表
ホンダのインド法人、ホンダカーズ・インディア・リミテッドは2月7日、インドで開幕したデリーモーターショー2018（オートエキスポ2018）において、新型『CR-V』と『シビック』をインド市場に投入すると発表した。
「ホンダ・センシング」全車標準、シビック 欧州2018年モデル
ホンダの欧州法人、ホンダモーターヨーロッパは、新世代『シビック』の2018年モデルに、最新のADAS（先進運転支援システム）を搭載すると発表した。
ホンダ シビック 新型、次世代コネクト搭載…2018年モデルに
ホンダの欧州法人、ホンダモーターヨーロッパは、新型『シビック』の2018年モデルに、次世代の「ホンダ・コネクト」を搭載すると発表した。
無限が シビックタイプR を磨き上げた…東京オートサロン2018詳細画像
2018年の無限（M-TEC）コンセプトは「MUGEN POWER 2018」。2017年に発表・発売されたホンダ『シビック・タイプR』をベースに、走行性能・デザインを磨き上げた「MUGEN RC20GT CIVIC TYPE R Concept（無限RC20GTシビック・タイプRコンセプト）」を参考出品した。
無限がシビックを洗練、エアロの一体感をめざした…東京オートサロン2018詳細画像
2018年の無限コンセプトは「MUGEN POWER 2018」。無限（M-TEC）は12日から14日まで千葉市の幕張メッセで開催された東京オートサロン2018において、さまざまなカスタマイズの可能性を提案する四輪車やモータースポーツ競技車両を出展した。
ホンダのエキサイトメント、シビックタイプR…東京オートサロン2018詳細画像
ホンダは、1月12日から14日まで千葉市の幕張メッセで開催された「東京オートサロン2018」に、前年秋に発売した『シビックタイプR』を展示した。メーカーは“究極のFFスポーツ”を謳う。
燃費は29.4km/リットル、ホンダ シビック 新型に改良ディーゼル
ホンダの欧州法人、ホンダモーターヨーロッパは、新型『シビック』の2018年モデルを発表した。大幅改良を受けたディーゼルエンジンの搭載がハイライトとなる。
ホンダ シビックタイプR と レクサス LC が残る…WCOTYパフォーマンス賞の第二次選考
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は1月23日、「ワールドパフォーマンスカー2018」の第ニ次選考5車種を発表した。
【ホンダ シビックハッチバック 試乗】セダンに乗りたくない世代の正解…諸星陽一
タイプRの存在が光るホンダ『シビック』だが、その根底には標準タイプの高い基本性能がある。
無限が シビックタイプR をいじるとこうなる…東京オートサロン2018
2018年1月12日～14日までの3日間、幕張メッセ（千葉県）において、東京オートサロン2018が開催。ホンダの純正カスタマイズとして有名な無限もブースを出展した。
新型 シビックタイプR 用ボディキット、VARISが開発中…東京オートサロン2018で公開
歴代最速の呼び声高いホンダの新型『シビック・タイプR』。東京オートサロン2018では、早くもボディキットを展示するチューナーが現れた。そのブランドはVARIS。
相反するテーマに挑む、ホンダ シビック 新型のインテリアデザイン［インタビュー］
10代目になったホンダ『シビック』のインテリアデザインは上質でありながらスポーティを感じさせたいという、相反するテーマに挑みデザインされた。
ホンダ シビック はやっぱり熱かった［まとめ］
ホンダは、新型『シビック』シリーズの3タイプ（ハッチバック、セダン、タイプR）を2017年9月29日に発売した。新シリーズは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供をめざした。
【ホンダ シビックセダン 試乗】ああ、ツメが甘い。このあたりがホンダの限界なのか…岩貞るみこ
日本市場でこのサイズのセダンに、存在価値はあるのか。いつもそう思っている。ハッチバックより荷物は載らない。車内は狭い。ボディラインが把握しにくく車庫入れがしにくい。なにせ、たたずまいそのものがジジ臭い。しかしながら、あら？
ホンダ シビック 新型、再テストで評価上昇…最高の5つ星【ユーロNCAP】
欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは11月29日、新型ホンダ『シビックハッチバック』の衝突安全の再テストの結果を公表した。2017年7月の4つ星から今回、最高評価の5つ星に上昇している。
