瑞々しさあふれるホンダデザイン、あの頃のロングルーフ車【懐かしのカーカタログ】
いずれも1980年台中期の登場。ホンダのデザインが瑞々しくクッキリとしていた頃のロングルーフ車を振り返ってみたい。どのモデルも、今でも乗りたいと思わせられる。
ホンダ シビック セダン 新型、生産開始…今夏北米発売へ
◆新しいフロントマスクに最新LEDテクノロジー ◆ボンネットやフロントフェンダーが低い伝統のシビックデザイン ◆シンプルでクリーンかつモダンな空間が目標 ◆世界で最も長くシビックを生産しているカナダ工場 ◆シビック史上最高のボディ剛性と静粛性を追求
ホンダ シビックセダン 新型発表…11世代目が米国でデビュー
◆「マン・マキシマム・メカ・ミニマム」思想に焦点 ◆水平基調の新しいフロントマスク ◆すべての乗員に充分な室内空間を追求 ◆シビック初のオールデジタルLCDインストルメントディスプレイ ◆1.5リットルターボは最大出力が180hpに向上
米ホンダ、次世代インテリアのスケッチ公開… シビック 新型に初採用の見通し
◆ホンダが掲げる「M・M」思想の新たなアプローチ ◆細いピラーや高さを抑えたダッシュボードでドライバーの視認性を追求 ◆フラットボトムステアリングにデジタルメーター
50周年トミカはアプリと連動、デジタルアクセルサーキットを走る！
タカラトミーは4月20日、『トミカアドバンスプロジェクト』と題された、新しいプロジェクトの発表会を行った。プロジェクト第一弾商品としてアンベールされたのは、NFCチップを搭載し専用アプリと走行データが連動する『スーパースピードトミカ』だ。
ホンダ シビック 新型、ハッチバックも年内に生産開始の見通し…「タイプR」もスタンバイ
ホンダの米国部門は4月14日、新型『シビックハッチバック』（Honda Civic Hatchback）の生産を、新型『シビックセダン』に続いて開始すると発表した。
ホンダ シビックセダン 新型、写真公開 車は4月28日に米国で発表予定
◆「マン・マキシマム・メカ・ミニマム」思想 ◆コンパクトカーカテゴリーの新基準を標榜 ◆水平基調の新しいフロントマスク ◆新型の量産準備はカナダ工場ですでに完了
『TCRジャパン』ってどんなレース？ホンダ シビックで6年ぶりに本格レース復帰した中谷明彦選手に密着取材
2019年から始まった『TCRジャパン』は今年で3年目。2021年シリーズ開幕戦が4月3日～4日の2日間に渡り富士スピードウェイにて開催されました。
誕生から50年、10世代…ホンダの“チャレンジ魂”宿る歴代『シビック』の偉業とは
今につながるホンダの礎を築いたのは、世界戦略車として開発され、1972年（昭和47年）6月に鈴鹿製作所で産声をあげた『シビック』である。“CIVIC”のネーミングから分かるように、市民のための新世代ベーシックカーだ。
アメリカの景色を変えた名車、初代『シビック』に試乗して感じた“ホンダDNA”
ホンダ・コレクションホールに動態保存されている当時のままの初代『シビック』にミニ試乗する機会を得た。オーナーでもあった筆者のインプレッションとともに、ホンダの功績を振り返りたい。
ホンダ CR-V など4車種2万6000台、燃料ポンプ不具合で再リコール…対象車両拡大
ホンダおよび英国ホンダは3月25日、『CR-V』など4車種について、燃料ポンプに不具合があるとして、再度リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
無限、スポーツマットにカモフラージュカラーを限定発売…シビックとS660
無限（M-TEC）は、『シビック』および『S660』向けスポーツマットに数量限定のカモフラージュカラーを設定し、無限公式オンラインストア「MUGEN ONLINE SHOP楽天市場店」にて販売を開始した。
シビック タイプR エンジンを一般向けに販売…米ホンダ、レース入門者を支援
ホンダの米国モータースポーツ部門のホンダパフォーマンスディベロップメント（HPD）は2月10日、『シビック・タイプR』用のエンジンを一般向けに販売すると発表した。公道走行は不可で、入門レースなどのモータースポーツ参加者向けに販売される。
ホンダ シビック に2021年型、タイプRモチーフの「スポーツライン」設定…欧州発表
◆タイプRと共通イメージのバンパーやディフューザー ◆赤いステッチが添えられたインテリア ◆1.0リットル「VTECターボ」は最大出力126ps
ホンダ シビック 次期型「ハッチバック」を初スクープ！タイプRはコレがベースか
ホンダは2020年11月、第11代目となるセダンタイプの『シビック』新型を発表したが、今回スクープサイト「Spyder7」は『シビックハッチバック』次期型のプロトタイプを捉えることに成功した。
