マレリ、債権者集会でインド部品大手が買収提案、外資ファンド反対で難航も［新聞ウォッチ］
「マレリホールディングス（HD）」という会社名ではわかりにくい人もいるようだが、その前身は経営再建中の日産自動車系列の部品大手の「カルソニックカンセイ」。さらにその昔は“ニチラ”の愛称で呼ばれていた「日本ラヂエーター」だった。
「歴史は繰り返す」日産自動車、横浜の本社ビルも売却検討［新聞ウォッチ］
業績が悪化している日産自動車が、国内の追浜工場などの閉鎖に続いて、横浜市の本社ビルの売却も検討しているというニュースがこの週末（5月23～24日）に流れていた。
大手3社でそれぞれ大きな動き…新聞ウォッチ土曜まとめエディション
5月19～23日に公開された［新聞ウォッチ］まとめ記事です。今週は日産、トヨタ、ホンダと、大手3社で大きな動向が見られました。身近なところでは、新たなガソリン購入支援策が始まっています。
ホンダ、二輪の世界生産累計5億台、インド市場でも増産販売攻勢へ［新聞ウォッチ］
バイクの世界販売シェア首位のホンダが、経営の屋台骨を支えている二輪車の世界生産台数が累計で5億台に達したことを受けて、自社工場のあるインド西部グジャラート州で記念式典を開いたという。
ガソリンの新たな支援制度開始、最終的に最大10円「定額」補助［新聞ウォッチ］
きょうの各紙が1面トップで報じている「江藤農相の更迭」を含めて、昨今は高騰が続くコメの価格問題が脚光を浴びるようになって、あまり話題にならなくなったガソリン価格だが、その購入を補助する政府の支援制度がきょう（5月22日）から変わるという。
ホンダ三部社長「脱エンジン」宣言を“封印”、EV戦略修正でHEVをけん引役に［新聞ウォッチ］
2021年4月新社長に就任早々、「脱エンジン」を宣言して同業他社をはじめ、世間をあっと驚かせたホンダの三部敏宏社長だったが、電気自動車（EV）を取り巻く急激な環境の変化には逆らえず、しばらくの間、その宣言を“封印” せざるを得なくなったようだ。
豊田自動織機、TOB受け入れへ、トヨタなど3兆円規模の出資も［新聞ウォッチ］
トヨタ自動車の源流企業である豊田自動織機が、トヨタグループによる買収提案を受け入れる方針であることがわかったという。
崖っぷちの日産、追浜・湘南2工場閉鎖検討、国内でも事務系の早期退職募集へ［新聞ウォッチ］
崖っぷちの日産自動車が、神奈川県にある国内主力の追浜工場と子会社である日産車体の湘南工場の国内2工場の閉鎖を含めて調整しているほか、7、8月に国内の事務系職員を対象に、早期希望退職を募集するという。
日産、落ち込む販売台数、人員削減は拡大…新聞ウォッチ土曜エディション
2025年5月13日～2025年5月16日の期間の新聞ウォッチに関する記事です（12日は休刊日）。今週のトピックは日産の経営再建計画。人員削減は2万人規模、工場閉鎖は国内5か所を含む計7か所と発表されました。また、米国の関税政策の下、大手7自動車メーカーの状況が報じられています。
自動車7社決算分析、「稼ぐ力」首位はスズキの11％、2位トヨタを上回る［新聞ウォッチ］
東京証券取引所に上場する企業の2025年3月期決算の発表がピークを迎えて、自動車大手7社の連結業績と今期の業績予想も出そろった。
