「近未来感ある」「EVらしいデザイン」“4リング”のない中国向け新アウディの『E5スポーツバック』が話題に
中国市場向け新ブランド「アウディ（AUDI）」初の量産モデル『E5スポーツバック』が、上海工場の生産ラインから出荷された。中国での予約販売も開始され、初回納車は9月を予定している。
ニデック子会社、中国の自動車試験展示会に初出展…EV向け検査ソリューション展示へ
ニデックのグループ会社のニデックアドバンステクノロジーが、8月27日から29日まで上海世博展覧館で開催される「Testing Expo China Automotive 2025」に出展する。
吉利「ファリゾン」の電動バン『SV』、7人乗りタクシーと全長5.5mのミニバン発表
中国ジーリー（吉利）の商用車部門のファリゾンは、電動大型バン『SV』の新たなバリエーションとして、大容量タクシー仕様と多人数乗車対応のコンビ仕様を香港オートエキスポで発表した。
「戦車ボディ」採用のSUVがワイルドすぎる！『猛士M817』中国発売、約660万円から
東風汽車の高級オフロード電動車ブランド「東風猛士科技」は、ファーウェイと共同開発した新フラッグシップモデル『猛士M817』を中国で発売した。
井上石灰工業と青島華綺、中国でゴム用添加剤の合弁会社設立…10月稼働へ
井上石灰工業が、中国の青島華綺新材科技有限公司と合弁会社「青島華綺井上新材料有限公司」を設立することで合意した。
Hondaが描く「事故ゼロ」への緻密なロードマップ、ADASの進化とデジタルツインが拓く安全の未来［インタビュー］
オンラインセミナー「運転自動化技術の進化における「Hondaのビジョン」」が開催される。セミナーに登壇する、ホンダのエグゼクティブチーフエンジニア 波多野邦道氏に話を聞いた。
新型電動トラック『eDELIVER 75』、航続250km…中国MAXUSが英国投入へ
中国のMAXUS（マクサス、上汽大通）が、電動7.5トントラック『eDELIVER 75』を英国で発売する。同車両は排出ガスゼロの物流輸送への移行を加速させることを目的としている。
上海汽車とGMの中国合弁、モメンタと提携強化…ビュイックのEVに最新自動運転技術搭載へ
上海汽車とGMの中国合弁の上汽GM（SAIC-GM）と自動運転技術を手がけるモメンタが、先進運転支援分野での提携強化を発表した。
東風汽車、中国中化と戦略協定を締結…新エネルギー・スマートコネクト技術で協力
中国の東風汽車と化学大手の中国中化控股有限責任公司（中国中化、シノケム）は、北京で戦略協力協定を締結した。
中国EV「NIO」、初の右ハンドル車を投入へ 3か国に新規参入
中国のEVメーカーのニーオ（NIO）が、2025年から2026年にかけて、シンガポール、ウズベキスタン、コスタリカの3カ国に進出する。
