【東京ショー2003出品車】どう見てもハリアーハイブリッド……トヨタ『SU-HV1』
トヨタブースに並ぶハイブリッド駆動コンセプトカーの中で唯一、現実性を感じるモデルが『SU-HV1』。3.3リットルV6のガソリンエンジンと強力パワーを発生する電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを、『ハリアー』のボディに搭載している。
【東京ショー2003出品車】究極の「足代わり」---トヨタ『PM』
まるでSF映画に登場してきそうなトヨタ『PM』は、超コンパクトな一人乗り4輪マシンで、カプセルから手足が生えたようなスタイルが特徴。動力は、電動のインホイールモーターを使う、未来のパーソナルカーの提案だ。
【東京ショー2003出品車】もしかして市販?……トヨタ『NLSV』
テイストエッジを効かせたシャープなラインで構成したコンパクトカーの『NLSV』コンセプト。バリアフリーをアピールしている『ラウム』のように、助手席側にスライドドアを持つコンパクトカーである。
【東京ショー2003出品車】新型トヨタ『クラウン』……ふたたび頂点へ
『クラウン・コンセプト』の姿は、ステージに上がっているのが不思議なほど完成度が高く、すでに市販しているクルマといっても違和感がないほど。
【東京ショー2003出品車】もしかして……レクサス『LF-S』
トヨタが初めて東京に設けたレクサスブースに置かれる『LF-S』（LEXUS Future-Sedan）と名付けられたビッグセダンは、全長4.91m、全幅1.895mと堂々としたサイズ。搭載するパワーユニットは、V型8気筒エンジン＋交流モーターによるハイブリッド。
【東京ショー2003出品車】ライバルに続け!---レクサスの超大型SUV『LF-X』
V型8気筒、排気量4.3リットルという大きなエンジンを搭載するSUV、『LF-X』。レクサス（トヨタ）からも高級大型SUVジャンルへの殴り込み。
【東京ショー2003出品車】トヨタの未来と現実、そしてレクサスだ
モーターショーのトヨタブースには、8台のコンセプトカー（うち2台はレクサス・ブランド）が展示される。ブース全体を見渡すと、やはり「環境」に対して、巨大自動車メーカーとしてどう対応していくかというメッセージを発信しているというイメージが強い。
【株価】平均株価は1万1000円台---大手3社続伸
米大手ハイテク企業の好決算、海外投資家の買いを背景に、全体相場は大幅続伸。平均株価は、一時9月18日以来の1万1000円台を回復した。自動車株は高安まちまち。
【F1日本GP】シューマッハ、前人未到のV6
日本GP決勝はフェラーリのバリケロが優勝。この結果をもってフェラーリが5年連続のコンストラクターズチャンピオン、同チームのシューマッハが史上初6度目となるワールドチャンピオンに輝いた。
【トヨタF1ドリーム】直前情報---ダマッタの鈴鹿シミュレーション
日本GPを控え、8日に東京臨海副都心MEGAWEBでトヨタF1チームが記者会見を行なったが、その後、ドライバーのクリスチァーノ・ダマッタがF1のシミュレーションゲームに挑戦、楽しんだ。
