通勤車でもここまで鳴る！ ラクティスに3ウェイシステムを組んだ［Pro Shop インストール・レビュー］by WISTERIA 後編
通勤車として手に入れたラクティスで高音質化を開始。軽快なサウンドを目指してフロントスピーカーにはクワトロリゴのラプソディ3ウェイを投入。静岡県のWISTERIA（ウィステリア）とのタッグを組んでサウンド＆デザイン共に満足の一台を作り上げた。
ライトシステムでここまで鳴る！ 床下インストールの完成形［Pro Shop インストール・レビュー］by WISTERIA 前編
かつてはコンテスト向けのオーディオカーを作ったこともあった平賀さん、ラクティスに乗り換えた際に比較的ライトな仕様で心地良い軽快サウンドを再生することをテーマにして、静岡県のWISTERIA（ウィステリア）で満足のシステムを完成させる。
【注目軽＆コンパクト】自在のパッケージングがもたらす自由…室内スペース、使い勝手を検証
日本の環境で向き合い易いスモールカーの価値が見直されている。白ナンバーのコンパクトカーか、はたまた軽自動車か。実際の使い勝手に違いがあるとすれば、各車がどんな場面でメリットが得られるのか、その実力が気になるところだ。
【注目軽＆コンパクト】安全性・安心感はどう違う？…ロングドライブでスペック比較
実力が拮抗する軽自動車とコンパクトカー。その安全性能・安心感を比較するべく200kmの試乗を実行した。コンパクトカーの代表として用意したのはトヨタ『ヴィッツ』と『ラクティス』。そして軽自動車の代表はスズキ『ワゴンR』とダイハツ『タント』だ。
トヨタ ラクティス、マイナーチェンジ…新開発1.3リットルエンジン搭載
トヨタ自動車は、『ラクティス』をマイナーチェンジし、5月12日より販売を開始した。
【リコール】トヨタ ポルテ などスタータリレーに不具合、火災発生のおそれ
トヨタ自動車は4月9日、『ポルテ』などのスタータ駆動用リレーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【リコール】トヨタ ヴィッツ など92万台、シートレールなどに不具合
トヨタ自動車は4月9日、『ヴィッツ』などのシートレール、ワイパーモーター、ハンドル固定用ブラケットに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ、ラクティス を一部改良…S-VSC＆TRCを全車標準装備
トヨタ自動車は、『ラクティス』を一部改良し、10月1日より販売を開始した。
トヨタ ラクティスを一部改良、燃費向上
トヨタ自動車は、『ラクティス』を一部改良し、7月23日より発売を開始した。
トヨタ ラクティス 一部改良…ミスタードーナッツのコラボ車設定
トヨタ自動車は26日、『ラクティス』を一部改良するとともに、1.3リットル車にミスタードーナツとコラボレーションした特別仕様車を設定して発売した。
