走りを変える！ ブリッツの「スロコン」「スマスロ」に『クラウンエステート』『スープラ』など5車種の適合が追加
ブリッツのスロットルコントローラー製品「Thro Con」（スロコン）・「Sma Thro」（スマスロ）に適合車種が追加された。
NLS耐久シリーズの新レース「NLS-Light」で、TGRドライバーの小高・小山組が3位表彰台を獲得
7月5日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催されたNLS耐久シリーズ「NLS-Light」に「TOYO TIRES with Ring Racing」として参戦した、TGR（TOYOTA GAZOO Racing）ドライバーの小高一斗選手と小山美姫選手が総合3位で表彰台を獲得した。
『GRスープラ』の走りを変える！ ブリッツ、パワーアップスロコンとターボ車ブーストアップパーツを発売
ブリッツが販売するスロットルコントローラー製品「Power Thro（パワスロ）」とターボ車ブーストアップ製品「Power Con（パワコン）」にトヨタ・スープラ（DB06 2022年10月～）の適合が追加された。税込み価格はそれぞれ7万400円・4万2900円。
「2JZ-GTE」エンジンの高圧縮化向けに、HKSが“薄さを追求”したヘッドガスケットを発売
チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）からトヨタ『スープラ』（80系）搭載の2JZ-GTEエンジン専用強化パーツ「ストッパータイプヘッドスタットキットプロ2JZ-GTE t=1.0」が新発売。税込み価格は2万9700円。販売開始は7月25日より。
【ニュル24時間予選レース】魂の走りで木下隆之選手らが連続表彰台！トーヨータイヤ「PROXES Slicks」で6年越しのニュル24時間耐久レース優勝へPR
トーヨータイヤの選手たちがニュル予選で好成績を収め、経験を積みながら6年越しの優勝を目指し、レースに臨む。
トヨタ『GRスープラ』、最新GT4レーシングカーをオーストラリアで発売
トヨタGAZOO Racingは、『GRスープラGT4 EVO2』の販売をオーストラリアで開始した。この車両は、アマチュアからプロまでが参戦するGT4レーシングカテゴリーでの競技参加が認められているレーシングカー。
170号車・木下隆之組が2日続けて表彰台を獲得！ トーヨータイヤ参戦のNLS耐久シリーズ「ニュル24時間予選レース」
5月24日・25日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催されたNLS耐久シリーズ「ADAC 24h Nürburgring Qualifiers」（ニュル24時間予選レース）にて、2クラスに参戦中のトーヨータイヤチームが好成績を収めた。
最後のGRスープラ「A90ファイナルエディション」欧州で受注開始、実車写真を大量公開
トヨタ自動車は、『GRスープラ』の最終モデル「A90ファイナルエディション」の受注を欧州で開始した。世界限定300台で、現行GRスープラの集大成となる高性能モデルとなっている。日本では3月に抽選受付を開始しており、メーカー希望小売価格は消費税込みで1500万円。
『ロードスター』と『スープラ』の剛性を強化！ブリッツのフロント用「ストラットタワーバー」発売
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズ・フロント用に、トヨタ『スープラ』、マツダ『ロードスター』の適合が追加された。
【NLS1】トーヨータイヤxTGRの中山・小高ペアがいきなり2位表彰台に！2025年のニュル参戦は本気度が違うPR
3月22日にNLS耐久シリーズの開幕戦『NLS1』がドイツ・ニュルブルクリンクで開催された。SP8Tクラスでは、新たに2025年シーズンから起用した「TOYOTA GAZOO Racing」（TGR）の若手ドライバー、中山雄一選手と小高一斗選手がトヨタ『GRスープラ GT4 EVO2』#160でアグレッシブな走行を繰り広げ、クラス2位入賞を獲得と、初戦から幸先の良いスタートとなった（総合29位/115台中）。
