マツダが中国で好調…上期7万台販売、年間10万台確実
マツダは、中国での2005年上半期（1−6月）の販売台数が7万0357台となり、半期の販売実績としては初めて7万台を突破したと発表した。前年同期実績の4万5792台でこれを大幅に上回る53.6％の伸長率となった。
【リコール】マツダ プレマシー とフォード イクシオン…制動力が低下
マツダは、『プレマシー』とフォード『イクシオン』の制動装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は99年2月から04年11月までに生産した11万3908台。
【リコール】マツダRX-8、エンジンとサスペンションに不具合
マツダは、『RX-8』の原動機と前輪緩衝装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は03年2月から05年6月までに生産した3万1431台。
【株価】円安好感…ホンダ、マツダ、ダイハツが高値更新
円安を好感して輸出関連株が買われ、全体相場は続伸。自動車株は全面高となった。円相場が1ドル＝113円台と1年2カ月ぶりの水準に下げたことで、自動車各社の採算改善期待がアップ。
【インプレ'05】熊倉重春 マツダ『プレマシー』 小ワザを効かせた装備と走り
3列シートといっても、いつも全席乗るわけじゃない。たまに使えば「元を取った」気になれる。それより普段のセダン/ワゴン的な使い勝手が大切だ。そこを徹底したのが新型プレマシーで、はっきりいって「4人乗りノッポ系ワゴン」がその正体。
【インプレ'05】河村康彦 マツダ『プレマシー』 典型的なミニバンスタイルは是か非か
「ミニバンにはあらず！」と自ら訴えた初代モデルの崇高な（?）コンセプトはあえなく撤回。今度は「ミニバンらしいミニバンを作りたい」という思いの上に生みだされたのが、今度の『プレマシー』という。
マツダ、今期の自己株式取得を完了
マツダは15日、同社の自己株式230万株を今月12日から14日までの間に市場で買い上げたと発表した。
【リコール】マツダ RX-7、走行中にボンネットが!
マツダは、アンフィニ『RX-7』の車枠および車体に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は96年1月に生産した424台。
【新聞ウォッチ】アスベスト被害…マツダ、富士重工でも死亡者
アスベスト（石綿）による健康被害が自動車メーカーにも広がっている。新たにマツダ、富士重工業の従業員らが、中皮腫や石綿肺で死亡していたことが明らかになった。きょうの毎日などが社会面で取り上げている。
【株価】マツダが年初来高値を更新
米国株高を背景に主力株が買われ、全体相場は続伸。もっとも、強弱感が対立し平均株価の上げ幅は17円にとどまった。自動車株は高安まちまち。
