1999年8月のマツダに関するニュースまとめ一覧(786 ページ目)

【新型マツダ『デミオ』写真蔵】インテリアがわかる---写真25点

【新型マツダ『デミオ』発表】15年以上の進歩を遂げたシャーシ

新型『デミオ』はボディも完全新設計だ。旧型が1985年にデビューした初代『フェスティバ』のパーツを流用して作られていたため、一気に15年以上の進歩を遂げたといっても過言ではないだろう。

【新型マツダ『デミオ』写真蔵】エクステリアがわかる---写真23点

【新型マツダ『デミオ』発表】オールアルミ製の次世代エンジン

新型『デミオ』のエンジンは旧型と同様に排気量1.3リットル、1.5リットルの2系統だが、どちらも全面新設計のものに切り替えられた。新開発「MZR」エンジンは、今後のマツダの小型車に採用されるオールアルミ製の次世代エンジン。

【新型マツダ『デミオ』発表】数字だけではない室内空間活用のくふう

新型『デミオ』の室内空間の広さは、クラストップレベルを確保しているが、実効室内容積の大きさだけを追求するのではなく、その広大な室内を有機的に活用できる設計となっている。

【新型マツダ『デミオ』発表】1つのボディで3つの味付け

新型デミオの『デミオ』は1種類だが、各種パーツやカラーコーディネートによって、志向の大きく異なる3つのグレード「Cozy」（コージー）、「SPORT」（スポルト）、「Casual」（カジュアル）、が用意される。

【新型マツダ『デミオ』発表】アスレティックデザイン、でも機能的レイアウト

新型『デミオ』の最大の売りとなっているのは、躍動感あふれるデザインだろう。初代モデルの機能的な5ドアレイアウトを継承しながら、ライバルと並べてもひときわ存在感のある躍動感あふれるデザインに進化している。

【新型マツダ『デミオ』発表】下旬には受注1万台? 値引きはとりあえず…

マツダの新型『デミオ』が好調な販売のスタートを切っている。8月下旬には受注台数が1万台の大台を突破する見通しとなっている。月販目標は7000台に設定しているが、当分はこれを大幅に上回る見通しである。同シリーズは7月上旬からティザーキャンペーンを実施している。