マツダ CX-30、3万1000台に改善対策…リアゲートが保持できない
マツダは、『CX-30』のパワーリアゲートに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2019年8月6日～2020年10月15日に製造された3万1161台。
【マツダ MX-30 EV 新型試乗】「走りが退屈？」という心配は杞憂に終わった…片岡英明
◆ライフサイクル全体を考えたバッテリー容量 ◆スムーズさと軽やかさが際立つ走り ◆滑らかなパワーフィールが印象的なパドルシフト ◆e-GVC＋と低重心が滑らかなコーナリングに貢献 ◆航続距離を考えると街乗り中心の使い方になるが…
マツダ フレアクロスオーバー、シルバー＆メッキ加飾の特別仕様車発売へ
マツダは、軽自動車『フレアクロスオーバー』に特別仕様車「ハイブリッド XS スペシャル」（2WD）および「ハイブリッド XT スペシャル」（4WD）を追加し、3月8日より発売する。
【池原照雄の単眼複眼】営業利益2兆円のトヨタ筆頭に大幅な上方修正相次ぐ…販売回復と費用圧縮テコに
日本の乗用車メーカー（上場7社）の2021年3月期・第3四半期（4～12月）の連結決算が10日までに出揃い、コロナ禍による逆境からの業績回復が鮮明になった。
【マツダ CX-5 改良新型まとめ】今年の改良は走行性能と利便性を追求…価格や変更点、試乗記
マツダのクロスオーバーSUV『CX-5』が年次改良を受けて登場した。「走行性能と利便性の向上」を目指し、パワートレインやコネクテッド機能、ソフトウェアの改良が施された。今回の改良に合わせ、内外装等の基調色を黒で統一した『ブラックトーンエディション』が追加された。
【マツダ3 SKYACTIV-X 新型試乗】まだまだ道半ば。完成形が楽しみだ…中村孝仁
世界的にCO2削減が叫ばれ、多くの国で電動化したクルマを普及させる施策が発表されている。しかし、物事はそれほど単純ではない。
マツダ、再生可能燃料の普及めざすアライアンスに参加…自動車メーカー初
マツダ（Mazda）の欧州部門は2月5日、「eFuelアライアンス」に参加した、と発表した。同アライアンスに参加した最初の自動車メーカーになった、としている。
【マツダ3 SKYACTIV-D 新型試乗】バリューにこだわるツーリング派には最適…片岡英明
◆狙っていた通りに加速していく気持ちよさ ◆小気味よい加速を披露、エンジン音も気にならない ◆今までより正確なハンドリングを披露
マツダ 丸本社長「全社挙げて黒字実現へ」…通期営業利益イーブンに上方修正
マツダが2月4日に電話会議で発表した2021年3月期の第3四半期（4～9月期）連結決算は、コロナ禍の影響で営業損益が320億円の赤字（前年同期は323億円の黒字）となった。
【マツダ MX-30 EV】意のままの走りは電気自動車だから…航続は256km［詳細画像］
マツダは、同社初の量産電気自動車『MX-30 EV モデル』を1月28日に発売。新世代車両構造技術「SKYACTIV-ビークル アーキテクチャー」や電動化技術「e-SKYACTIV」を採用し、思い通りに操れる走行性能とシームレスで滑らかな挙動を実現した。
【マツダ3 SKYACTIV-X 6MT 新型試乗】アップデートで“X”の存在感と魅力が増した…片岡英明
◆エンジンとトランスミッションを制御するソフトウェアをアップデート ◆トルクの出方や細さが改善され、痛快な加速を実現 ◆足の動きが滑らかになり、舵の利きも向上
【デイトナ24時間】小林可夢偉、個人3連覇ならず2位…優勝はアキュラ
1月30～31日、2021年デイトナ24時間レースの決勝が実施され、小林可夢偉らのキャデラックDPi（48号車）は約5秒差の2位、可夢偉は惜しくも個人3連覇を逃した。総合優勝はアキュラDPi（10号車）、3位にはマツダDPi（55号車）が入っている。
マツダの世界販売、12か月連続マイナス…6.1％減の12万8330台 12月実績
マツダは1月28日、2020年12月の生産・販売・輸出実績（速報）を発表。世界販売台数は前年同月比6.1％減の12万8330台で12か月連続のマイナスとなった。
【マツダ CX-5 新型試乗】「ほぼ完成型」たゆまぬ改良に頭が下がる…中村孝仁
◆これが現行モデル最後の改良か ◆アクセルペダルの最適化と出力向上は実感できるか？ ◆たゆまぬ商品改良には頭が下がるが…
マツダの総販売台数、17.0％減の124万3005台 2020年
マツダは1月28日、2020年暦年（1～12月）の生産・販売・輸出実績（速報）を発表。世界販売台数は前年比17.0％減の124万3005台となった。
