【マツダ ロードスター RHT】ルーフとリヤまわりは専用デザイン
マツダ『ロードスター』に追加設定された「パワーリトラクタブルハードトップ」（RHT）のエクステリアデザインは、フロントマスクからドアまではソフトトップと共通だが、ルーフ、リヤフェンダー、トランクリッドは専用設計されている。
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【マツダ ロードスター RHT】FUNの進化に4つのチャレンジ
マツダ『ロードスター』の開発主査を務めた貴島孝雄さんは、「パワーリトラクタブルハードトップ」（RHT）を追加するにあたり、4つの課題を設けたという。4つのチャレンジはすべて高い次元でクリアできている。
マツダ RX-8 改良…質感を向上したインテリア
4ドア4シータースポーツカーの『RX-8』は小変更を行ない、パワートレーンだけではなく、インテリアの質感も向上させている。
【マツダ ロードスターRHT】3代目のトレードマーク
マツダ『ロードスター』の開発主査を務めた貴島孝雄さんは「パワーリトラクタブルハードトップ（RHT）の構想は3代目の開発当初からありましたが、納得がいくまで作りこんだ結果、発売はソフトトップから1年遅れとなりました」という。
マツダ RX-8 改良…パワーアップ＆6速AT搭載
ロータリーエンジンを搭載する、4ドア4シータースポーツカーの『RX-8』が22日、小変更を実施した。今回はインテリアの意匠変更とともにパワートレインも大幅に進化させている。
【マツダ ロードスター RHT】プラス20万円
23日、マツダ『ロードスター』に、電動開閉式ハードトップを装備した「ロードスター・パワーリトラクタブルハードトップ」が追加された。パワーリトラクタブルハードトップ（RHT）と名付けられたルーフ部分は3分割構造。
【マツダ ロードスター RHT】トランクスペースを犠牲にしない電動ルーフ
マツダは、『ロードスター』に、トランクスペースを全く犠牲にしない画期的な電動ルーフシステムを装備した「パワーリトラクタブルハードトップ」モデルを追加し、23日から販売開始した。
マツダ RX-8 改良…ATを6速化
マツダは、ロータリーエンジンを搭載した4ドア4シーターのスポーツカー『RX-8』を一部改良して、22日に発売した。6AT（アクティブマチック）へと進化したATモデルについては同日より予約を開始し、10月中旬より発売する。
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