1999年8月のマツダに関するニュースまとめ一覧(667 ページ目)

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【マツダ ロードスター RHT】ソフトトップが本流 画像
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【マツダ ロードスター RHT】ソフトトップが本流

「パワーリトラクタブルハードトップ仕様(RHT)を市場に出しても、マツダ『ロードスター』の本流はソフトトップ仕様です」と語るのはロードスターの開発主査を務めた貴島孝雄さん。

マツダ、ストックオプション発行を決議 画像
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マツダ、ストックオプション発行を決議

マツダは、取締役会でストックオプション(新株予約権)の発行を決議した。ストックオプションの割当日は、9月11日で、2092個(209万2000株)を割り当てる。

【マツダ ロードスター RHT】37kgの重量増加 画像
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【マツダ ロードスター RHT】37kgの重量増加

マツダ『ロードスター・パワーリトラクタブルハードトップ』(RHT)の車両重量は、同じ装備グレードのソフトトップ仕様に対して37kgの増加に抑えられている。

マツダ、社会 環境報告書を発行、テーマは多様性 画像
エコカー

マツダ、社会 環境報告書を発行、テーマは多様性

マツダは、2005年度の社会的責任(CSR)についての取り組みや環境保全活動の実績をまとめた「社会・環境報告書2006」を発行した。

【インプレ'05】ピーターライオン マツダ『ロードスター』大柄も飲み込む室内空間 画像
試乗記

【インプレ'05】ピーターライオン マツダ『ロードスター』大柄も飲み込む室内空間

ここまで成功すると、やはりキープコンセプト路線から外れるのは勇気が必要だろう。あのヘッドライトを最初に見たときは違和感を感じたが、乗れば乗るほど、それらが新しい『ロードスター』の目として馴染んでくる。

【マツダ ロードスター RHT】足まわりを専用にチューニング 画像
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【マツダ ロードスター RHT】足まわりを専用にチューニング

マツダ『ロードスター』に追加された「パワーリトラクタブルハードトップ」(RHT)のサスペンションは専用チューニングが施されている。

【マツダ ロードスター RHT】トランクがソフトトップ仕様より広い 画像
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【マツダ ロードスター RHT】トランクがソフトトップ仕様より広い

マツダ『ロードスター』に追加された「パワーリトラクタブルハードトップ」(RHT)の魅力は、電動ハードトップでありながら、手動のソフトトップに対してトランクスペースがまったく犠牲になっていないことだ。

マツダ、国内販売低調でも輸出がカバー…7月実績 画像
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マツダ、国内販売低調でも輸出がカバー…7月実績

マツダが発表した7月の生産・販売状況によると、国内生産台数は前年同月比12.9%増の8万5758台となり、好調だった。『CX-7』や『プレマシー』、『アテンザ』の増加で、9カ月連続でプラスだった。

【マツダ ロードスターRHT】世界最速! 12秒で開閉 画像
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【マツダ ロードスターRHT】世界最速! 12秒で開閉

マツダ『ロードスター』に追加された「パワーリトラクタブルハードトップ」(RHT)は、わずか12秒で開閉が可能だ。この時間はメルセデスベンツ『SL』の16秒をしのぐ世界最速の時間となる。

【マツダ ロードスター RHT】Boseサウンドシステムを採用 画像
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【マツダ ロードスター RHT】Boseサウンドシステムを採用

マツダから23日に販売が開始された新型『ロードスター・パワーリトラクタブルハードトップ』(RHT)に、ボーズ・オートモーティブの「Boseサウンドシステム」が採用された。