【株価】平均株価1万円台割れ---自動車株は好材料に無反応
米国株式が下げ止まる気配が見えず、終始売りが先行する展開。全体相場は大幅反落し、平均株価は終値ベースで2月20日以来5カ月ぶりに1万円台を割り込んだ。自動車株は高安まちまち。
マツダの生産・販売---『アテンザ』と『デミオ』で勝負はこれから
マツダは上半期（1〜6月）の生産・販売状況を発表した。それによると国内生産は前年同期比0.4％減の38万589台で、微減ながら2年連続でマイナスとなった。
【オートギャラリー2002】新型の『アテンザ』『エルグランド』はこうなった
今回のオートギャラリーに展示されていたドレスアップカーのうち、ごく最近登場したマツダ『アテンザ』や、日産『エルグランド』をベースとしたものはごくわずかなショップでしかなかった。両車を展示していたのはKEN STYLE（ケン・スタイル）のみ。
マツダ、新型『デミオ』のエンジンでモジュール生産方式を採用
マツダは来月発売の新型『デミオ』に搭載する新開発エンジン「MZR1.3/1.5」でモジュール生産方式を導入した。開発を効率化するとともにエンジンのコンパクト化につなげた。
マツダ、中国で『ファミリア』の生産・販売を開始---庶民には手が届かない?
マツダは、中国ビジネスを強化すると発表した。中国市場で2番目のブランドとなるマツダ『323』（日本名『ファミリア』）の新車発表会を開いた。『プレマシー』とともに、マツダブランド専売店を通じて中国全土で販売する。
日立が認めたマツダの才能!! ソフトメーカーをめざした方が…
日立製作所とマツダは、マツダが社内で活用している決裁書の申請から承認までの業務をシステム化した決済ワークフローの『テクノライブラリーeR』とワークフローを作成するツールの『テクノライブラリーeT』を日立がライセンス販売することで販売契約を締結したと発表した。
切削液を8割削減する工法---マツダ『デミオ』のエンジン
マツダは17日、新型『デミオ』に搭載する新開発エンジンの加工手法に切削液を大幅削減する「セミドライ加工」を採用したと発表した。エンジンブロックなど大型で複雑な機械加工に同方式を採用するのは同社が世界で初めて。
新型マツダ『デミオ』用にエンジン新開発---“澄んだ音質”
マツダは17日、来月発売する新型『デミオ』に搭載するエンジン「MZR1.3/1.5」を新開発したと発表した。オールアルミ化したとともに実用域を重視したトルク性能を実現した。
【新聞ウォッチ】「自分のカネは自前で貯める」トヨタ、系列証券に給与振り込み
マツダのロータリーエンジンを育てた松田耕平・元社長、逝く
マツダの創業者の孫で、3代目社長を務めた松田耕平氏が10日、胃がんのため、東京都内の病院で死去した。
