【マツダ アクセラ 改良新型】マツダスピード…ロール剛性60％アップ
6日に発表された『マツダスピードアクセラ』は大パワーを受け止めるべく、シャーシやボディにも大幅に手が加えられ、各部に補強を入れるなどして、剛性アップを実現している。
【マツダ アクセラ 改良新型】マツダスピード…シリーズ唯一の6MT
6日に発表された『マツダスピードアクセラ』の直噴エンジンに組み合わされるミッションは、もちろんMTで、アクセラ・ラインナップで唯一の6速となる。
【マツダ アクセラ 改良新型】マツダスピード…パワーと環境性能の両立
マツダ『アクセラ』は6日、大規模な改良が施されると同時に、『マツダスピードアクセラ』が追加設定された。そのエンジンは、基本的にすでにリリースされている『マツダスピードアテンザ』譲りと考えていい。
【マツダ アクセラ 改良新型】マツダスピード…座っただけで高ぶる
もともとマツダ『アクセラ』の魅力のひとつが質感に優れたスポーティな内装だが、マイナーチェンジと同時に追加設定（6日）された『マツダスピードアクセラ』ではさらに精悍さを増した。
【改善対策】マツダ MPV、トリビュート などハンドル重い
マツダは8日、『MPV』と『トリビュート』、フォード『エスケープ』の3車種のパワーステアリング用油圧ポンプ・プーリーに不具合があるとして国土交通省に改善対策を届け出た。
【マツダ アクセラ 改良新型】Boseサウンド!!
ボーズオートモーティブは、6月6日に発表されたマツダ『アクセラ』『アクセラ・スポーツ』『マツダスピードアクセラ』において専用設計のBose（ボーズ）サウンドシステムのオプション設定が可能になったことを発表した。
【マツダ アクセラ 改良新型】マツダスピード…見た目に迫力
『アクセラ』のマイナーチェンジと同時に追加設定（6日）された『マツダスピードアクセラ』のエクステリアは、まさにマツダのZoom-Zoomを全身で表現した、迫力すら感じるほどの仕上がりを見せている。
【マツダ アクセラ 改良新型】マツダスピード…往年のホットハッチ復活
今回のマツダ『アクセラ』マイナーチェンジ（6日発表）で最大のトピックといえば、やはり直噴エンジンにターボを搭載した『マツダスピードアクセラ』の追加だろう。
【マツダ アクセラ 改良新型】細かい部分、地味な部分、派手な部分
マイナーチェンジされ6日に発表・発売されたマツダ『アクセラ』にはメーカーの世界戦略だけでなく、ユーザーの声もしっかりと反映されている点にも注目だ。
【マツダ アクセラ 改良新型】グローバル化＆突出
ヨーロッパ基準で仕上げられた、マツダのコンパクトカーといえば『アクセラ』（海外名 『マツダ3』）だ。そのアクセラが今回マイナーチェンジを実施し、さらなる進化を遂げて登場した。コンセプトは「真のグローバル化」。
