マツダ、2期ぶりの営業減益…販売費増加や為替が影響 2019年3月期決算
マツダは5月9日、2019年3月期（2018年4月～2019年3月）の連結決算を発表。販売費の増加や為替変動の影響により、営業利益は前年同比43.3％減の830億円、2期ぶりの減益となった。
オートエクゼ、インテークサクションキットにCX-5/CX-8ガソリンターボ車用を追加
オートエクゼは、「インテークサクションキット」にマツダ『CX-5』（KF）、『CX-8』（KG）ガソリンターボ車用を追加設定し、4月25日から販売を開始した。
3周でも違いがわかる！ ロードスター と WRX の同乗試乗会…筑フェス2019
マツダ『ロードスターRF』とスバル『WRX RA-R』の同乗試乗会が5月5日、茨城県下妻市の筑波サーキットで開催されたクルマの祭典『筑波サーキット・カーフェスティバル2019』（略称：筑フェス）で行われた。
マツダ CX-4 は CX-30 と何が違う？…上海モーターショー2019［詳細画像］
新型SUV『CX-30』が発表されたばかりのマツダだが、上海モーターショー2019の会場にその姿はなかった。代わりに（？）展示ブースのメインを飾っていたのが、中国専用SUVである『CX-4』だ。
マツダ ロードスター 30周年記念車、ソフトトップの商談予約応募は17倍以上…RFはどうなる？
4月5日にオートモビルカウンシル2019でお披露目された、マツダ『ロードスター』30周年記念車。世界で限定3000台が販売されるが、日本の割当はソフトトップモデルが110台、RFが40台の合計150台となっている。
マツダの世界生産、3.1％減の156万9665台で7年ぶりのマイナス 2018年度
マツダは4月25日、2018年度（2018年4月～2019年3月）の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。世界生産台数は前年度比3.1％減の156万9665台で、7年ぶりのマイナスとなった。
新型マツダ教習車発表、SKYACTIVテクノロジー搭載で理想を追求
マツダは、教習車の理想を追求して開発した新型「マツダ教習車」の予約受注を開始、5月27日に発売する。
マツダ ボンゴブローニイバン 新型発売へ、使い勝手の良い荷室に加え先進安全技術も標準装備
マツダは、優れた積載性、安定した走行性能、優れた環境・安全性能を兼ね備えた新型『ボンゴブローニイバン』を5月13日に発売する。
マツダ CX-30 で市場に対し違ったアプローチを［開発主査インタビュー］
マツダ『CX-30』の開発主査を務めた佐賀尚人氏に話を伺った。まず気になるのは、マツダの中でどんなポジションを担うクルマなのかということ。そして、同じ“コンパクトクロスオーバーSUV”であるCX-3との違いだ。
マツダ、HCCIエンジンの制御シミュレーション技術論文で日本機械学会賞
マツダは4月19日、HCCIエンジンの制御シミュレーション技術に関する論文（東京大学大学院の3名との共著）で、同社研究者3名が2018年度日本機械学会賞（論文）を受賞したと発表した。
