【マツダ3 新型試乗】低速時に実感するマツダらしいこだわりの効果…九島辰也
『マツダ3』のステアリングを握る時がようやくきた。昨年のロサンゼルスモーターショーで実車を目にしたときから、この日を待っていたといっても過言ではない。見た目にカッコいいからね。
マツダ、東日本大震災で被災した中高生の仏ホームステイを支援
マツダは、東日本大震災被災児童自立支援プロジェクト「サポート・アワー・キッズ」の「第9回海外ホームステイプログラム」を支援する。
最強のNDロードスター？ 英BBRから221馬力キット
イギリスを拠点とするチューニングメーカー「BBR」は、マツダ『NDロードスター』（MX-5）をベースとするチューニングキットを発表した。マツダを得意とするBBRだが、2.0リットルSKYACTIV-Gのチューンは初となる。
マツダとトヨタの米新工場、生産ラインは「アポロ」「ディスカバリー」と命名…2021年稼働へ
マツダ（Mazda）とトヨタ（Toyota）は6月11日、米国に建設中の新工場の生産ラインを、「アポロ」、「ディスカバリー」と命名すると発表した。
【マツダ3 新型】神戸製鋼と共同開発、防錆性能を高めた足回り部品溶接技術を初採用
神戸製鋼とマツダは、足回り部品の防錆性能を高めた画期的な溶接方法「自動車足回り向けスラグ低減溶接プロセス」を開発、同技術が「日本溶接協会賞技術賞受賞」を受賞したと発表した。
【マツダ3 新型】SKYACTIV-X は180馬力、燃費は23.3km/リットル…受注を欧州で開始
マツダの欧州部門は6月5日、新型『マツダ3』（Mazda3）の新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載車の欧州での受注を開始した。納車は今秋から開始される予定で、同車のスペックも発表している。
マツダ ロードスター 30周年記念、初代はどのように開発されたか
マツダ/ユーノス『ロードスター』が誕生して今年で30年経った。それを記念して初代ロードスター開発史の決定版が刊行された。
マツダ、2018年度リサイクル収支黒字分2億4000万円を自動車リサイクル高度化財団に拠出
マツダは6月4日、自動車リサイクル法に基づく2018年度（2018年4月1日～2019年3月31日）の使用済み自動車のリサイクル実績を公表した。
サステイナブルZoom-Zoomフォーラム開催、マツダ3 の開発秘話など 6月22-23日
マツダは、無料イベント「サステイナブルZoom-Zoomフォーラム 2019 in 横浜」を6月22・23日の2日間、マツダR＆Dセンター横浜で開催。参加者の募集を開始した。
マツダ ロードスター 現行は「伸びしろがある」…進化の行方を新任主査が語る
シカゴモーターショー1989でベールを脱ぎ、初代「NA」型から「NB」、「NC」、現行「ND」と受け継がれてことしで30年。マツダ『MX-5』、日本名『ロードスター』は、「伸びしろが、このクルマにはまだまだ残ってる」という。
