【トヨタ マークX 新型発表】保守本流の作り
プラットフォームは基本的に『クラウン』やレクサス『IS』などと共通だが、試乗した2.5リットルは“わずか”203psにすぎない。
【トヨタ マークX 試乗】積極的に選ぶ理由が増した…岡本幸一郎
このところ縮小傾向の続く日本のセダン市場の中で、「売れている」といえるのは、『クラウン』と『マークX』ぐらいしかない。
【トヨタ SAI 試乗】16インチ仕様がおすすめ…こもだきよし
見た目のハイブリッド車らしさはあえて『プリウス』より薄くして、もっと大きくゆとりのあるクルマが欲しい人向けという感じ。マーケットでの守備範囲が広いクルマだ。
【プリウス プラグインHV 発表】仏が支援、トヨタの全方位戦略
トヨタ自動車が次世代エコカーの本命技術としている充電可能なハイブリッド『プリウス プラグインハイブリッド』。
［写真蔵］09年の新型車…トヨタはハイブリッド2トップ
2009年のトヨタ自動車は6台の新型車を発売した。今年の目玉は、『プリウス』、『SAI』とハイブリッド専用車が2台登場したことだろう。どちらも月販計画を遥かに上回る受注を記録しており、納車は2010年5月以降になるということだ。
【トヨタ SAI 試乗】HS250hよりソフト…松田秀士
ボディを共用するレクサス『HS250h』に比べるとソフトなサスペンション特性だといえるだろう。
【新聞ウォッチ】自動車各社 生き残りの「事業仕分け」越年へ
いよいよ年の瀬が迫ってきたが、このところ、各紙の朝刊を手にとってみてページ数が少ないのに驚いている。
米国トヨタ、プリウス を再び値上げ…約3万6800円高
米国トヨタ販売は、2010年1月24日から『プリウス』の価格を改定する。全グレードが一律400ドル（約3万6800円）値上げ。価格改定は今年5月の発売以来、2度目となる。
カローラルミオン、マイチェン仕様にモデリスタ
トヨタモデリスタインターナショナルは22日、『カローラルミオン』のマイナーチェンジに伴い、カスタマイズアイテムとして2タイプのモデリスタバージョン、アドミレイションバージョンのエアロパーツと、モデリスタセレクションを含むラインナップを設定して発売した。
【株価】日産が年初来高値…ルノーとダイムラーが提携か
全体相場は続伸。海外株高、円安を好感し輸出関連株を中心とした幅広い銘柄に買いが先行。平均株価は前日比194円高の1万0378円と大幅続伸した。円相場が1ドル＝91円台に下落したことを受け、自動車株は全面高。
