【ホンダ フィット 試乗】気に入らないのは…松下宏
大ヒットした初代『フィット』の良さを受け継ぎながら、不満を指摘された点を解消してきた。大きく変わったのは乗り心地で、硬さが取れて格段に優れた乗り心地を示すようになった。同時にステアリングのフィールもフリクションのないすっきりしたものになった。
【ホンダ FCXクラリティ 登場】車体設計は難しくなかった…高橋エンジニア
ホンダ『FCXクラリティ』のプラットフォームは、燃料電池車というまったく新しいパッケージに合わせ、ゼロから新規設計されたものだ。
【株価】平均株価の上昇率が過去最大…が、楽観視できず
全体相場は8日ぶりに反発。3連休中に欧州各国が金融機関に対する公的資金注入に踏み切ったことを好感し、金融株や輸出関連株に買い戻しが相次ぎ、平均株価は前週末比1117円高と急反発。
【ホンダ FCXクラリティ 登場】初めてリニアモーターを見た…高木デザイナー
世界初の量産型燃料電池車をうたう『FCXクラリティ』は、未来的になりすぎず、既存の乗用車とデザイン上の共通性を持たせることで、燃料電池車の現実感をアピールしている。その傾向はエクステリアだけでなく、インテリアでも同様だ。
ホンダ ライフ 新型…ウェブで先行公開
ホンダは、11月6日に発表する新型軽乗用車の『ライフ』に関する情報を10月14日からホンダのホームページで先行して公開を開始した。
ホンダ アコード 新型…ウェブで先行公開
ホンダは、12月に発表する新型『アコード』に関する情報を10月16日からホンダのホームページで先行公開する。
ホンダ、米国でフレキシブル生産体制を強化…ライトトラック減産
ホンダは、米国の現地法人であるアメリカンホンダモーターカンパニーが、小型車や燃費の良いクルマへのシフトなど、急激に変化する市場に迅速に対応するため、フレキシブル生産体制を強化すると発表した。
【ホンダ FCXクラリティ 登場】クルマであること…長谷川デザイナー
6月16日に第1号車がラインオフしたホンダの燃料電池車『FCXクラリティ』のスタイリングは、ボンネット、キャビン、トランクリッドを持つ3ボックスを意識させる、とても“乗用車ライク”な仕上がりだ。
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