日本の自動車産業の活路はどこに？
アメリカの金融危機は世界に波紋を及ぼし、世界最大の自動車市場であるアメリカでの新車販売台数は激減。日本の自動車企業にとっても大きな打撃となった。
【株価】バブル崩壊後の最安値を更新、26年ぶりの安値
前週末の米国株安を受け、平均株価は寄付直後にバブル崩壊後の最安値を更新。その後は底固い展開となったが、後場入り後「メガバンクが公的資金注入」と一部で報じられたことで地合いが一変。日本の金融システムに対する不安感が高まり、486円の大幅安。
インターナビ プレミアムキャンペーンを実施
ホンダは、同社の純正ナビゲーション『インターナビ プレミアムクラブ』を購入者を対象としたキャンペーンを実施中だ。期間は12月26日まで。
ホンダの08年度上半期実績…グローバル生産は過去最高
ホンダが発表した2008年度上半期（4 - 9月期）の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は、前年同期比2.9％増の196万6778台となり、上期として過去最高となった。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】見直された装備群
ホンダの新型『オデッセイ』には、目立つところでは「モーションアダプティブEPS」と「マルチビューカメラシステム」など、いくつかの新装備が採用されている。
【新車値引き情報】帰省エクスプレス、耐寒耐雪準備はよいか
お得な新車割引情報をお届け!! ディーラー限定・台数限定・未使用車などなど、あのSUV、RV、セダンの安売り情報があるかも。お近くのディーラーや欲しい車種が載っていなくても、ご自身の購入計画の参考にして下さい。
【株価】平均株価は8000円大台割れ
ソニーの業績大幅減額修正、円相場の急騰で輸出関連企業の業績悪化に対する不安感を誘い、全面安の展開。投信の解約売りも膨らみ、平均株価は2003年5月以来の8000円大台割れ。同年4月のバブル崩壊後の最安値7607円に接近した。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】ステイン・アライブ、G. クルーニー、レガシィ
16日に発表されたホンダの新型『オデッセイ』のターゲットユーザーは、歴代オデッセイのオーナー、『ステップワゴン』など同社ミニバン他車種のオーナー、他社ステーションワゴン＆セダンのオーナーの、主に3つで占められている。
【株価】米国株安、為替円高を嫌気し全面安
全体相場は続落。米国株安、為替円高を嫌気し全面安となり、平均株価は一時8000円大台割れ寸前まで急落。その後、円高が一服したことから急速に下げ渋る展開となった。対ドルで1ドル＝96円台、対ユーロで1ユーロ＝123円台と円高が急伸。
ホンダソルテック、公共・産業用の薄膜太陽電池を発売
ホンダの子会社で、太陽電池の製造・販売を手がけるホンダソルテックは、10月24日から公共・産業用の薄膜太陽電池の販売を全国で開始すると発表した。
