【ホンダ『モビリオ・スパイク』発表】技術解説「大量EGRシステム」
EGR（エキゾースト・ガス・リサーキュレーション）とは、排気ガスを吸気ガスに混ぜることで酸素の割合を低くし、燃焼温度を下げて窒素酸化物（NOx）を低減する技術。
【ホンダ『モビリオ・スパイク』発表】VTECエンジン搭載の理由
『モビリオ』の派生車種となる『モビリオ・スパイク』だが、エンジンは別のものが用意された。エンジン型式こそ「L15A」と同一だが、モビリオのツインスパーク「i-DSI」ヘッドに対し、モビリオ・スパイクはVTECヘッドを搭載している。
【CART第15戦】中野信治、激突!! 高木虎之介、ポディウム逃す
最初のピットインでエンジンストール、最後尾まで落ちたダリオ・フランキッティ（ホンダ）が、その後のピットインのタイミングをずらす作戦で上位に復帰、最後のピットインでトップに立つと、残り39周のあいだライバル達を抑えて優勝。
【ホンダ『モビリオ・スパイク』発表】スモールMAX第3弾は“ホビーMAX”
ホンダはコンパクトなボディでありながら、多彩な使い方が可能なカーゴルームをもつ『モビリオ・スパイク』を本日発表、明19日にホンダ四輪全ディーラーから発売する。エンジン排気量は1.5リットル、ホンダマルチマチックS＋7スピードモードを装備する。
【ホンダF1ストーキング】佐藤琢磨、我慢がまんのイタリアGP
予選でアタック・ラップ時にキミ・ライコネン（マクラーレン）とクラッシュし、18番グリッドからのスタートとなったジョーダン・ホンダの佐藤琢磨。粘りの走りで12位完走を果たした琢磨だが、初めてのモンツァは困難の連続だったようだ。
【JGTC第6戦】ホンダも地元で1-2フィニッシュ
15日、栃木県ツインリンクもてぎにおいて2002年全日本GT選手権シリーズ（JGTC）第6戦「MOTEGI GT CHAMPION RACE」の決勝レースが行われ、ホンダNSX-GTが1-2フィニッシュ。
【F1イタリアGP】1-2位はこんなもんだけど、3位が……
イタリアGP決勝は地元フェラーリが見事な1-2フィニッシュ（バリケロ-シューマッハ）を決めた。BARホンダのパニスが6位入賞。予選でアクシデントに見舞われ18番グリッドに沈んだ佐藤琢磨は自己ベストの12位完走を果たした。
【新聞ウォッチ】日本の二輪車メーカー、ベトナムでの現地生産中止へ
【株価】日産が7日ぶり反落、米系証券は目標1060円
米国株式が続落し、さらに3連休控えとあって、薄商いの中全体相場は5日ぶりに反落した。円安が一服したため、自動車株も全面安となった。
【ホンダF1ストーキング】ジョーダン、イタリアGPで喪に服す
イタリアGPでジョーダンのスタッフ全員がブラックリボンを装着することが明らかになった。先週自宅近くで交通事故のため命を落としたジョーダンの物理療法士マーティン・ウィッティンガム氏の冥福を祈る予定。
