【トヨタ『ヴォクシー/ノア』発表】ミニバンラインナップに異変が！
『エスティマ』、『イプサム』につづき『ヴォクシー/ノア』のモデルチェンジによって、トヨタミニバンラインナップの再編成がまさに進行しつつある。ここで現在のミニバンラインナップをおさらいしてみよう。
【トヨタ『ヴォクシー/ノア』発表】攻勢かけてミニバンのシェア40%を確保しろ!!
トヨタ自動車は新型『ノア』、『ヴォクシー』の発売により、早期にミニバン市場での国内シェアを40％以上に引き上げることを明らかにした。ミニバン市場ではホンダ『ステップワゴン』などに押され、これまで40%台のシェア獲得には至ってなかった。
【トヨタ『ヴォクシー/ノア』発表】2リットルエンジンはすべて直噴で
5ナンバーにするために2リットルエンジンを採用しているが、この車重（1480〜1580kg）では直噴のメリットは生かしにくいと考えるのが自然。なぜなら、エンジン負荷が大きくなるため、希薄燃焼で走る状況になりにくいからだ。
【トヨタ『ヴォクシー/ノア』発表】FF、3列シート、2.0リットルに生まれ変わる
トヨタ自動車は新型ミニバン『ヴォクシー』、『ノア』を本日発表・発売した。エンジン排気量は2.0リットル、駆動レイアウトはFF、室内は3列シートという、いまや典型的なミニバン構成をもつ。『タウンエース・ノア』、『ライトエース・ノア』の後継にあたる。
【株価】カーオブザイヤーを受賞『フィット』のホンダが大幅続伸
米国株高を好感し、 全体相場は大幅続伸。円相場が1ドル＝122円台後半に下落した動きを受け、自動車株は全面高となった。このところ軟調な動きを強いられてきたとあって、幅広く買い戻しが入った格好だ。
【COTY】カーオブザイヤーに選ばれたのはこんな理由
2001-2002日本カー・オブ・ザ・イヤーはホンダ『フィット』、インポート・カー・オブ・ザ・イヤーはアルファロメオ『147』、日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞はトヨタ『エスティマ・ハイブリッド』が選ばれた。その授賞理由は……。
【CART2001総括】アメリカの日本人1年目、2年目……
【COTY】日本カーオブザイヤーの得点＆順位---全車わかる!
2001-2002日本カー・オブ・ザ・イヤーが発表された。この賞は実行委員があらかじめノミネート車（国産車10車、輸入車5車）を選び、55人の選考委員の投票（採点）によって決められる。
【COTY】日本カーオブザイヤー決まる!! ……意外? それとも??
2001-2002日本カー・オブ・ザ・イヤー（同・実行委員会主催）が決定、発表された。イヤーカーはホンダの『フィット』。輸入車対象のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーはアルファロメオ『147』、また特別賞はトヨタ『エスティマ・ハイブリッド』が受賞した。
【株価】経営改善が進展? ---三菱自が小反発
全体相場は4日ぶりに小反発。円相場も1ドル＝121円台後半に軟化したが、自動車株は引き続きさえない動き。トヨタ自動車が、前日比15円安の2995円と続落し、3000円台割れ。スズキが29円安と続落し、マツダ、富士重工業も軟調。
