利益1兆円突破記念!! ---株主への配当金を増額
トヨタ自動車は、2002年3月期決算で念願だった営業利益、経常利益の1兆円突破を達成したことから、年間配当金を前期よりも3円増配して年28円とすることを発表した。中間期でも増配しているが、それに続いての措置。
日本企業としては初の快挙!! トヨタの経常利益が1兆円を突破
トヨタ自動車は2002年3月期連結決算を発表し、経常利益が前年同期比14.5％増の1兆1135億円となり、日本企業として初めて利益1兆円を突破した。北米など、海外の販売が好調だったことや、為替差益で大幅な増益となった。
トヨタ自動車系大手部品メーカー、従業員を対象に新株予約権を発行
東海理化、豊田自動織機、豊田合成などトヨタ自動車系大手部品メーカーは相次いで、自己株式を数十万株単位で取得するとともに、従業員を対象にストックオプションの実施を目的として新株予約権を発行する。
【トヨタ『ist』発表】デザイントーク…実は“製品化すら決まってなかった”
クルマの開発では、一般にコンセプト立案→アイデア展開→立体化→データ化→製品化フォロー→ラインオフと進み、途中では何案か競作が作られて、やがて一つに絞られるという「清々粛々とした」プロセスを経る。しかしこの『ist』（イスト）は当初、製品化は決まってなかったという。
【トヨタ『ist』発表】デザイントーク…名前誕生のヒ・ミ・ツ
『ist』（イスト）のネーミング、それは、たまたま見た雑誌からヒントを得たという。名付け親である、トヨタ自動車国内企画部の庄司有紀子さんが12日のデザイントークで語った。「新型車のネーミングは専門の会社に委託する場合もあるのですが、今回は担当者が地道に検討していきました」
【トヨタ『ist』発表】デザイナー・トークショーでこんなことが……?
トヨタ自動車デザイン本部は、8日に発表された新型コンパクト2ボックス『ist』（イスト）について、開発デザイナーがその思いをユーザーに直接語りかける公開イベント「デザイナーズトーク」を、去る12日、東京臨海副都心MEGA WEBにあるトヨタデザインMEGA WEBにおいて開催した。
【新聞ウォッチ】トヨタ、遂に軽自動車販売へ!
日野が4期ぶりに配当金を実施---親会社のご機嫌うかがい?
日野自動車は10日、1株当たり3円を配当すると発表した。過去3期無配が続いてきたが、4期ぶりに復配する。日野は昨年、トヨタ自動車が出資比率を引き上げて完全子会社化したが、復配しないと経営責任を追求されると感じたとの見方が出ている。
ダイハツの2002年3月期連結決算は大幅減---その最も大きな原因
ダイハツ工業が9日発表した2002年3月期連結決算は売上高が4期ぶり、最終利益が3期ぶりに減少した。最終利益は40％の大幅減となった。トヨタ自動車の『ノア』の受託生産が後半から取りやめになった影響が大きかった。
好評だったから第2弾を……トヨタ『WiLL VS』に6MT搭載のネット限定車
トヨタ自動車は、『WiLL VS』にインターネット限定の特別仕様車「ホワイトスペシャル」を設定、100台限定で発売すると発表した。予約はWiLL VSホームページで5月10日から6月末まで受け付け、全国のトヨタビスタ店を通じて販売する。
