ホンダ7月の国内生産、2カ月ぶりのプラス……欧州向けが好調
ホンダが27日発表した7月の実績は国内生産台数が2カ月ぶりに前年水準を上回った。国内販売はマイナスとなったものの欧州、アジア向け輸出車の生産が増えた。
【新聞ウォッチ】ホンダvsスバル、東京ドームで激突---いすゞ、日産、トヨタも
【鈴鹿1000km耐久リザルト】燃えたり燃えなかったり、ホントに燃えたり
伝統の鈴鹿1000km レースは第一回大会が66年に開催された。オイルショック期間中に一時中断されたものの80年に再開され、8月に開催されることから、一般に「真夏の耐久レース」として親しまれてきた。
【鈴鹿1000km耐久決勝】NSXを、GT-Rを、アウディR8を抑え切ったのは……
25日、鈴鹿サーキットにおいて「第31回インターナショナル ポッカ1000km」の決勝レースが行われた。決勝はハイペースでの争いとなり、予選2位のTOYOTA SUPRAが優勝、同6位のiDC大塚家具サードスープラが3位と、スープラ勢が安定した強さを見せた。
【CART第13戦リザルト】シーズン終盤突入、ホンダ勢の追い上げ
１：ダリオ・フランキッティ（ホンダ/ローラ）／２：クリスチアーノ・ダマータ（トヨタ/ローラ）／３：トニー・カナーン（ホンダ/ローラ）／４：ポール・トレイシー（ホンダ/ローラ）／５：ジミー・バッサー（ホンダ/ローラ）／６：ミッシェル・ジョルダイン（ホンダ/ローラ）
【CART第13戦決勝】 高木が2位争い、結果は…
高木虎之介はにブレーキに不調を抱えて次第に後退、63周目にはリタイア。一方、早め早めのピットインのダマータは67周目に4回目のピットインで後退、2位でチェッカーフラッグ。優勝はフランキッティ。
女性もターボをどうぞ!! 『ライフ・ダンク』に女性仕様を設定へ
ホンダは、軽乗用車でターボエンジン搭載の『ライフダンク』を一部改良して22日から発売した。女性ユーザーでもターボエンジン搭載車を求める声もあるため、女性を意識したグレードを新設定した。
ホンダよお前もか!! 『ライフ』装備を充実して値下げへ
ホンダは、軽乗用車の『ライフ』を一部改良するとともに価格を見直して22日から発売した。デフレ経済の影響で、トヨタ自動車を中心に値下げするケースが相次いでいるが、ホンダもついに値下げ戦略に乗り出した。
【株価】トヨタ売りは一服? いっぽうホンダが5000円台回復
米国株式は大幅反落したが、半導体関連株を中心に買われて全体相場は小幅続伸。円相場が1ドル＝118円台で落ち着いていることから、自動車株は上げる銘柄が目立った。トヨタ自動車、日産が続伸、ホンダがほぼ一週間ぶりの大台回復。
