【東京オートサロン07】マツダスピード アテンザ M'z Tuneはお得
『マツダスピード アテンザ M'z Tune』はアテンザスポーツバージョンの最上級モデル。DOHCエンジンと直噴「DISI」ターボを搭載したマツダスピードアテンザをベースモデルとし、マツダスピードがさらにチューニングを施した特別仕様だ。（東京オートサロン07）
マツダ、国内外生産と輸出が好調、防府は過去最高…06年実績
マツダは、2006年の生産・販売状況を発表した。国内生産台数は、前年比11.7％増の96万6547台で、4年連続で前年を上回った。『CX-7』が純増となったほか、『プレマシー』や『アクセラ』なども順調だった。特に防府工場は、同1.7％増の49万4650万台で過去最高だった。
【新聞ウォッチ】フォード、創業以来最大の赤字、マツダ株売却も焦点
米フォードモーターが創業から103年間で過去最悪の赤字幅となった。25日に発表した2006年12月期決算によると、純利益が127億ドル（約1兆5300億円）の赤字を計上、01年12月期以来、5年ぶりに赤字に転落した。
【東京オートサロン07】マツダ アクセラ スポーツDAMD
市販車のマツダ『アクセラ・スポーツ』ベースに、DAMD（ダムド）がスタイルをリファインしたモデル。（東京オートサロン07）
【デトロイトモーターショー07】マツダ 流雅 はスポーツカーではない
デトロイトモーターショーで発表されたマツダ『リュウガ』（流雅）は、ロサンゼルスモーターショーで発表したデザインスタディモデルの『ナガレ』（流）を一歩進化させたモデルだ。「MZR」2.5リットルエンジンをFFにレイアウト。大型のガルウィングドアに4人乗りのインテリアを加味したコンセプトモデルだ。
【東京オートサロン07】マツダ CX-7 オーディオマニア
ステージイベント終了後にもう一度訪れると、リアドアがフルにオープンされており、大きなスピーカーと6面の液晶モニターがこちらを向いていた。このCX-7はマルチメディアフル装備のAV仕様、『CX-7 オーディオマニア』だったのである。
【東京オートサロン07】写真蔵…マツダ
カスタムの祭典、東京オートサロンが1月12日−14日、幕張メッセで開催された。アフターマーケットパーツメーカー、カスタムショップ、自動車メーカー、専門学校など合計319の企業や団体から600台を超える車輌が並んだ。
【東京オートサロン07】マツダ MPV プレスティジアス…走るビジネスクラス
マツダ『MPVプレスティジアス』は“走るビジネスクラス”というコンセプトで作られたVIPカーだ。7人乗りのMPVの大空間を贅沢にも4座席でレイアウト。（東京オートサロン07）
【東京オートサロン07】マツダ ベリーサ Sherwood Knight は中世の騎士
マツダ『ベリーサ Sherwood Knight』（シャーウッド・ナイト）は、小さくても上質なベリーサをベースに、ストーリー性のあるデザインを加えたコンセプトカーだ。Sherwoodはイングランド中部にある森、Knightは騎士。中世ファンタジーの世界をモチーフに、上品なクルマに仕上げている。
【東京オートサロン07】マツダ ロードスター NR-A…スポーツで日常も
スポーツマインドを大切にするマツダ。製品作りだけではなく、オーナーがサーキットで走る機会も提供している。愛車でサーキットを走りたい。そんな声にマツダにしっかり応えているのだ。
