マツダ中間期決算、営業赤字216億円
マツダが2日に発表した2011年9月中間期の連結決算は、経常損益が306億円の赤字に転落した。前年同期は208億円の黒字だった。
マツダ組織改正…意思決定のスピードアップへ、秘書室を総務部に統合
マツダは、11月1日付けで秘書室の機能を総務部に移管・統合し、部格の秘書室を廃止する組織改正を実施した。
【SEMA11】マツダ デミオ にターボコンセプト…最大出力264ps
マツダの米国法人、マツダUSAは1日、米国ラスベガスで開幕したSEMAショー11に、マツダ『2』（『日本名：デミオ』）のターボコンセプトカー、マツダ『ターボ2』を出品した。
【マツダ アクセラ 改良新型】猿渡主査「燃費が良いだけのクルマは作りたくなかった」
9月にマイナーチェンジを受けたマツダのCセグメント戦略モデル『アクセラ』。変更幅はマイナーチェンジとしては大規模なものだ。
RX-7 に第4世代チューニングキット…オートエクゼ
オートエクゼは、マツダの『RX-7』（FD3S）用チューニングキットを新たに設定。「オートエクゼFD-04」シリーズとして全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
【SEMA11】マツダ ロードスター にスパイダー
世界3大カスタマイズカーショーの一角として11月1日、米国ラスベガスで開幕するSEMAショー11。同ショーに、マツダが『ロードスター』のスパイダーを出品する。
【SEMA11】マツダ デミオ にターボ…初公開へ
11月1日、米国ラスベガスで開幕するSEMAショー11。同ショーに、マツダが『デミオ』のターボモデルを出品することが判明した。
ロードスター に第4世代のチューニングキット…オートエクゼ
オートエクゼは、マツダ『ロードスター』（NB8C-NB6C）用チューニングキットを設定。「オートエクゼNB-04」シリーズとして全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
【マツダ アクセラ 改良新型】SKYACTIVドライブ…ATともDCTとも違うフィーリング
クルマのエネルギー効率向上を目指したマツダの新世代技術群「SKYACTIVテクノロジー」。リッター30kmの低燃費をうたうコンパクトカー『デミオ』に続くSKYACTIVモデル第二弾として9月に発売された『アクセラ20C SKYACTIV』のマスメディア向け試乗会が神奈川・箱根で行われた。
【東京モーターショー11】マツダ CX-5、“流”に逆らう“魂動”デザイン
マツダは、東京モーターショーで『CX-5』を日本初公開する。CX-5では、これまでの“流”デザインからマツダの新しいデザイン言語“魂動”を採用した。“魂動”では、生物が見せる一瞬の動きの強さや美しさを表現したという。
