マツダ『プレマシー』にエアロ限定車……価格据え置きまたは値下げへ
マツダは、コンパクトワゴンのプレマシーに『プレマシー』なエアロ限定車2.0L/1.8L「スポルト-f」と1.8L「G-f」を設定し、15日に発売した。装備を追加しながらベース車から価格を据え置き、または引き下げた。
マツダ、リュック・ベッソン製作のウェブムービーを10日から上映
マツダは9日、『アテンザ』に新グレード『23Z（【Zi:】）』を追加したのに伴い、ウェブムービー『RUSH』を、同社のオフィシャルサイトで10日から上映する、と発表した。
マツダ『アテンザ』2.3リットル車で「超-低排出ガス」認定
マツダは、『アテンザ』の2.3リットル車で、国土交通省の「超-低排出ガス車」認定を取得した。同モデルの2.0リットル車は同認定を4月にすでに取得しており、同モデルは、4WD車を除き、2.3リットル車も加え、全車が超-低排ガス車の認定を取得したことになる。
マツダ『デミオ』にピンクの限定車……伊東美咲が提案
マツダは7日『デミオ』に限定車「スターダストピンク」を設定し、発売した。デミオのCMキャラクターに起用している、タレントの伊東美咲さんの提案によるもので、ボディーカラーに専用色「コズミックローズメタリック」を採用した。
マツダがいすゞから2〜3トントラックを年6000台調達
マツダといすゞは4日、いすゞの小型トラックを2004年後半からマツダにOEM（相手先ブランドによる生産）供給することで合意したと明らかにした。供給量は年6000台程度となる。マツダは小型トラックの自社生産から撤退しており、今年5月からはプレス工業に委託生産していた。
【株価】好材料に買戻しも加わり、日産自動車が3日続伸
米国株式の反発、海外投資家の買いを受けて、全体相場は3日続伸。自動車株は全体にしっかり。日産自動車は日続伸。ミニバン『プレサージュ』の全面改良を発表したが、為替相場が円安気味に推移していることも好材料。
【株価】買い戻しが入り日産、いすゞが反発、プレス工業は反落
米連邦公開市場委員会（FOMC）による金融政策決定を控え、様子見気分の強い中で全体相場は小反発。自動車株は買い戻しが入り、上げる銘柄が目立った。
早くも生産開始…マツダ『アクセラ』発進!!
マツダは、山口県の防府工場で、次世代グローバルCカーの『アクセラ』の欧州仕様モデルの生産を25日から開始したと発表した。生産開始に先立って工場内でセレモニーを行い、マツダの最量販車の生産開始を祝った。
マツダ『アクセラ』、その名は…行け行け!!
車名のアクセラは、アクセレーター（加速する、前進する）とアクセルレーター（アクセル）とエクセレント（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい「感情の高鳴り」アクセレーション）と、無限に広がる可能性「X」エックス）を表現した。
その名は『アクセラ』---マツダが発表、『ファミリア』後継車名
マツダは25日、次世代グローバルCセグメントカーの車名を発表した。日本国内で『アクセラ』、海外市場には『Mazda3』の車名で導入する。Cセグメント、すなわち事実上『ファミリア』の後継となる。アクセラの実車発表は今秋を予定、欧州仕様モデルは今年9月に開催されるフランクフルトモーターショーに出品される予定。
