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【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…インテリアの見所
マツダのデザイン本部、新型『アテンザ』チーフデザイナーの佐藤洋一さんは、「インパネはアッパーとロワ部に分かれる2段重ねのレイヤー構造になっています」と語る(マツダ新型アテンザフォーラム - 技術とデザイン - 。3月22 - 23日、マツダR&Dセンター横浜)。

【リコール】マツダ MPV のパワステに不具合…5万台
マツダは3日、『MPV』のパワーステアリング用油圧ホースなどに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2005年12月15日 - 2008年3月14日に製作された5万2513台。

【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…研究開発担当専務の決断
「ボンネットフードのパーティングラインは、『凛』の造形を際立たせています」と語るのは、マツダ・デザイン本部、新型『アテンザ』チーフデザイナーの佐藤洋一さん。

マツダ、部品販売会社を集約してマツダパーツを設立
マツダは、国内販売体制強化の一環として7月1日付で全国の部品販売会社13社のうち連結子会社である9社を統合すると発表。統合新会社として「マツダパーツ」を設立する。

【試乗記】マツダ アテンザ…下野康史
ヨーロッパでは日本の10倍以上、北米でも8倍売れる、まさに「欧米かッ!」のアッパーミドル・マツダ。

マツダ入社式、新入社員が役員を前に所信表明
マツダは1日、広島市のマツダ体育館で2008年度の入社式を実施した。入社式に出席した新入社員は、技術系300人、事務系67人、技能系526人、医務系など31人の計924人。

【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…ヘッドライトの挑戦
新型マツダ『アテンザ』のヘッドライトは、輪郭は最近のつり上がった目ながら、その中は丸ではない。

マツダ、07年度生産台数が100万台を突破
マツダは、2007年度の国内生産台数が100万台を突破したと発表した。年間生産台数が100万台を突破したのは1992年度以来、15年ぶり。

【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…3車3様
「セダンは、フォーマルでスポーティな端整な3box、スポーツワゴンは、スポーティさとプレミアム感を持ち世界で最もセクシーなワゴンを、スポーツは非常にダイナミックで若々しいデザインを目指しました」