【トヨタ エスティマ 新型発表】ライバルは エスティマ
新型トヨタ『エスティマ』の商品企画は、代々テーマとなっている「先進性」がさらに磨き上げられたものだ。そのために「具体的なライバルはいません。エスティマのライバルはエスティマです」とトヨタデザイングループ長の白澤敏彦氏は語る。
【ダイハツ ビーゴ／トヨタ ラッシュ 発表】モデリスタ、カスタマイズパーツを発売
トヨタモデリスタインターナショナルは、新型車『ラッシュ』の発売に合わせ、ラッシュ用エアロキット「MODELLISTA VERSION」と「MODELLISTA SELECTION」を設定し全国トヨペット店及びトヨタモデリスタ店を通じて発売した。
【株価】個人投資家の売りで三菱自動車が下げる
ライブドアショックに米ハイテク企業の予想を下回る決算、原油高と悪材料が重なり、全体相場は3日続落。東証は午後2時40分で売買を停止したが、平均株価は2日間で900円強下げた。自動車株は全面安。
【トヨタ エスティマ 新型発表】モデリスタ、“AERO TOURER”を発売
トヨタモデリスタインターナショナルは、新型『エスティマ』コンプリートカー“AERO TOURER”を16日より発売した。また、新型エスティマ用カスタマイズパーツも同時に発売する。
【ダイハツ ビーゴ／トヨタ ラッシュ 発表】コンパクトや2BOXからも乗り換え
「男女を問わず、比較的若い年齢層のユーザーを意識して開発しています」とダイハツ『ビーゴ』／トヨタ『ラッシュ』（17日発表）のユーザーについて語るのは、ダイハツの製品企画部チーフエンジニアである多田修氏。
【ダイハツ ビーゴ／トヨタ ラッシュ 発表】国内中心からグローバルに展開
ダイハツの箕浦社長は17日、コンパクトSUV『ビーゴ』（ダイハツ）、『ラッシュ』（トヨタ）の共同発表会で、ビーゴをダイハツの世界戦略車と位置づけ、「これから国内中心からグローバルに展開していきたい」と強調した。
【ダイハツ ビーゴ／トヨタ ラッシュ 発表】骨太な基本造形…インテリア
ダイハツ『ラッシュ』インテリアについて、ダイハツ工業デザイン部の酒井真吾さんは、「エクステリアと同じく、乗用車の上質感とSUVらしい力強さ、タフさを目指しました」と説明する。
【ダイハツ ビーゴ／トヨタ ラッシュ 発表】コンパクトでの協業強化
トヨタ自動車とダイハツ工業は、17日発表した『ビーゴ/ラッシュ』のケースのようにコンパクトカー分野での協業関係を一層強化する方針を示した。
【ダイハツ ビーゴ／トヨタ ラッシュ 発表】デザインコンセプト
ダイハツ『ラッシュ』のデザインコンセプトについて、ダイハツ工業デザイン部の酒井真吾さんは、「SUVの力強さ、タフさと都会的な上質感を目指しました。街乗りでもおしゃれに乗れるSUVです」と説明する。
【株価】“ライブドアショック”で優良株買いも尻すぼみ
ライブドアに対する東京地検特捜部の家宅捜索で不安心理が広がり、全体相場は大幅続落。平均株価の下げ幅は2004年5月10日以来の下げ幅を記録した。自動車株は円高の一服を好感して買われる局面もあったが、結局は全面安となった。
