カタログでたどる 日本のトラック・バス…いすゞ創業100周年記念版
本誌では、日本の繁栄の屋台骨を支えてきたトラック・バスの変遷をメーカー別に紹介。豊富なカラーカタログ、400点を超える図版を掲載して解説。巻末には、車種別生産台数などを収録。資料性を高めた永久保存版となっている。
マツダ、総生産台数 9.2％増の13万0997台で13か月連続プラス…1月実績
マツダが発表した2016年1月の生産・販売状況によると、世界生産台数は前年同月比9.2％増の13万0997台で、13か月連続のプラスとなった。
マツダ、販売系列を一本化…全店で全車種取り扱い開始
マツダは2月26日、マツダオートザム販売店ですべてのマツダ車の取り扱いを2016年4月より開始することを発表した。
【マツダ デミオ 新旧比較試乗】「ブランニュー」であり続けるための改良に納得
デビューから一年と少々。以来比較的注目を集めていたこのモデル。このタイミングでのマイナーチェンジ、いささか時期尚早ではないか、そんな印象を受けた方も少なからずいらっしゃるのではないだろうか。
マツダ・ドライビング・アカデミー、初回開催の参加者募集開始…4月2日 岡山
ビースポーツは、マツダ車オーナー向けドライビングレッスン「Be a driver. マツダ・ドライビング・アカデミー」の2016年度開催日程を発表した。
【リコール】マツダ ボンゴフレンディ など6.2万台、パワーウィンドウスイッチ不具合で火災事故も
マツダは2月25日、『ボンゴフレンディ』などのパワーウィンドウスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【マツダ デミオ XDツーリング 試乗】 ちゃんと進化が実感できる改良…中村孝仁
個人的にマツダ『デミオ』のディーゼルに乗り始めて1年が過ぎた。この間1万7000kmを走行。おおよそ良いところと悪いところがわかってきた。そんな折、改良されたデミオが出たので早速試乗してみた。
オートエクゼ、スポーツブレーキパッド設定車種を拡大…デミオ、アクセラなど
オートエクゼは、「ストリートスポーツブレーキパッド」について、マツダ「デミオ」「アクセラ」など、設定車種を拡大し、販売を開始した。
マツダ デミオ「ブラックレザー」特別仕様のこだわり
マツダ『デミオ』に特別仕様車「BLACK LEATHER LIMITED」が設定された。
【リコール】マツダ タイタン、タカタ製エアバッグ不具合で予防的措置と原因調査
マツダは2月19日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とする『タイタン』のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
