1999年8月のマツダに関するニュースまとめ一覧(631 ページ目)

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【マツダ デミオ 新型発表】ミラーサイクルの長所と短所と改善 画像
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【マツダ デミオ 新型発表】ミラーサイクルの長所と短所と改善

新型『デミオ』のエンジン群のなかで目新しさが感じられるのは、何と言ってもミラーサイクル方式という低燃費技術を用いた「ZJ-VEM」型1.3リットル直4エンジンだろう。ミラーサイクルとは、ごく簡単に言えば、圧縮比より膨張比のほうが大きいエンジンのこと。

【マツダ デミオ 新型発表】新開発ミラーサイクルエンジンを搭載 画像
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【マツダ デミオ 新型発表】新開発ミラーサイクルエンジンを搭載

新型マツダ『デミオ』のパワートレインの目玉は、ひざびさに復活したミラーサイクルエンジンだ。ミラーサイクルは、吸気バルブの閉じるタイミングを遅くすることで、圧縮比が高まるのを抑えながら膨張比を拡大させ、熱効率を高め燃費を向上させるシステム。

【株価】6連騰の反動売りで反落 画像
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【株価】6連騰の反動売りで反落

国内外の長期金利上昇に対する警戒感、6連騰の反動などから利益確定売りが幅広い銘柄に出て、全体相場は7日ぶりに反落。ただし、積極的に売り込むムードはなく、平均株価の下げ幅は80円程度にとどまった。自動車株は全面安となった。

【マツダ デミオ 新型発表】立体感あるインテリア 画像
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【マツダ デミオ 新型発表】立体感あるインテリア

新型マツダ『デミオ』(5日発表)のインテリアは先代とは大きくイメージを変えた、立体的なデザインに進化している。

【マツダ デミオ 新型発表】グローバルカーへの転身 画像
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【マツダ デミオ 新型発表】グローバルカーへの転身

新型マツダ『デミオ』(5日発表)が全長や全高を縮小し、居住性やラゲッジスペースのユーティリティを犠牲にしてまで、エクステリアデザインを重視した理由は、世界市場での競争力を高めるという目的もある。

【新聞ウォッチ】「デミオはグリーン」と直訴した途中入社の女性デザイナー 画像
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【新聞ウォッチ】「デミオはグリーン」と直訴した途中入社の女性デザイナー

新型『デミオ』は11色を設定しているが、シンボルカラーは「グリーンメタリック」。井巻社長によると「別の自動車メーカーから途中入社した女性デザイナーが、メインは絶対この色にしましょう」と一歩も譲らなかったという。

【マツダ デミオ 新型発表】存在感のあるシルエットを目指した 画像
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【マツダ デミオ 新型発表】存在感のあるシルエットを目指した

新型『デミオ』にも盛り込んであるのだが、マツダではクルマをデザインする上で欠かせない要素が存在する。「全モデルに共通して言えることですが、シルエットを重視して私たちはデザインしています」と、マツダデザイン本部 デザイン戦略スタジオ 前田育男チーフデザイナー。